一种电插接可靠的汽车空调风机调节器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电插接可靠的汽车空调风机调节器，包括有散热器，散热器包括有底座，底座一侧设有凹槽，另一侧设有散热柱，所述的凹槽内设有电路板、插头，凹槽内填充有将电路板和插头固定在凹槽内的灌封胶层，插头包括有插接座，插接座上设有一排插接针脚，插接座包括有基座，基座设有一对位置相对的插接立板和一对位置相对的插接孔，插接立板沿着插接针脚排列方向设置，两插接立板分设在所述一排插接针脚两侧，所述插接孔分设在所述一排插接针脚排列方向的两端，在插接孔内设有卡头。本实用新型与现有技术相比，具有插头插接牢固可靠以及加工方便的优点。
【专利说明】—种电插接可靠的汽车空调风机调节器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件【技术领域】，确切的说是一种汽车空调风机调节器。
【背景技术】
[0002]现有的汽车空调风机调节器，包括有散热器，散热器包括有底座，底座一侧设有凹槽，另一侧设有散热柱，底座上设有螺钉孔，所述的凹槽内设有电路板、插头，所述的凹槽内填充有将电路板和插头固定在凹槽内的灌封胶层，插头包括有筒状的插接座，插接座内设有与电路板连接的电插接针脚，电插接针脚位于插接座内腔内，插接座的外壁上设置卡头；空调风机调节器安装时，插接座插接在适配的插座上，经卡头实现卡固，然后在底座的螺钉孔内装入螺钉实现对底座的固定，从而完成整个空调风机调节器的固定安装；插头仅仅依靠筒状结构实现插接固定，为保证插接牢固，其采用保证插接深度的方式实现，则插座的高度较高，导致插座插接装配不方便，以及高度过高时，存在加工后脱模难度大，加工不便，而且插接座的定位主要其筒状结构实现，而插接座与对应插接配合的插座间存在配合间隙，容易出现晃动，而导致插接座内的插接针脚损坏；同时该结构的插接座，其卡头外漏，运输过程中，容易磕断，造成损坏，不便于运输。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种插头插接牢固可靠以及加工方便的汽车空调风机调节器。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种电插接可靠的汽车空调风机调节器，包括有散热器，散热器包括有底座，底座一侧设有凹槽，另一侧设有散热柱，所述的凹槽内设有电路板、插头，所述的凹槽内填充有将电路板和插头固定在凹槽内的灌封胶层，插头包括有插接座，插接座上设有一排插接针脚，其特征在于:所述的插接座包括有基座，基座设有一对位置相对的插接立板和一对位置相对的插接孔，插接立板沿着插接针脚排列方向设置，两插接立板分设在所述一排插接针脚两侧，所述插接孔分设在所述一排插接针脚排列方向的两端，在插接孔内设有卡头。
[0005]通过采用上述技术方案，采用插接立板和插接孔配合，两个组合形成的插接深度保证不变的情况下，相应的，用于插接的突出部分(插接立板)高度降低，便于注塑加工后，插头的脱模，加工更为方便；而且，将卡头藏于插接孔内，具有保护作用，避免磕碰损坏，便于部件的包装运输。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述至少一个插接立板位于朝向相对位置处插接立板的一侧上设有定位柱。
[0007]通过采用上述技术方案，增加定位柱设置，提高插接后的牢固性，可进一步消除配合间隙存在的插接不牢固问题。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述定位柱的横截面为半圆形状。
[0009]通过采用上述技术方案，截面为半圆形状的定位柱插接更为容易方便，而且不易折断。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述基座上位于相邻两插接针脚之间设有定位插孔。
[0011]通过采用上述技术方案，定位插孔设置，提高插接牢固性，同时定位插接孔位于两相邻的插接针脚之间，其位置处于中间位置，使得插接座在中间位置形成插接定位，有效提高插接牢固性。
[0012]本实用新型进一步设置为:所述插接针脚为柱状结构，插接针脚的端部为圆锥形状。
[0013]通过采用上述技术方案，提高插接针脚的牢固性，插接针脚的头部为圆锥形状，使得插接更为方便。
[0014]本实用新型进一步设置为:所述凹槽内设有压片，压片一端压紧在电路板上，压片另一端经螺钉固定在凹槽内，在散热器的底座上还设有用于压固电路板的压脚，压脚压紧在压片上。
[0015]通过采用上述技术方案，电路板上经压片压装在凹槽内，装配更为方便，经灌封胶层固定后，再经压脚形成对电路板的辅助压固，提高电路板的固定牢固性。
[0016]本实用新型进一步设置为:所述压脚包括有插接部以及电路板压紧部，散热器的底座上设有供压脚插接固定的插槽，插槽内朝向电路板压紧部一侧设有压紧凸台，所述压脚的插接部上设有与压紧凸台配合的突起，所述突起为沿插装方向逐渐变厚的楔形凸块。
[0017]通过采用上述技术方案，压脚的插接部采用楔形凸块与插槽内的压紧凸台配合，具有插装方便，且插装牢固的优点。
[0018]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型具体实施例电插接可靠的汽车空调风机调节器结构示意图一；
[0020]图2为本实用新型具体实施例电插接可靠的汽车空调风机调节器中结构示意图-* ;
[0021]图3为本实用新型具体实施例电插接可靠的汽车空调风机调节器中结构示意图
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【具体实施方式】
[0022]如图1至图3所示，本实用新型公开的一种电插接可靠的汽车空调风机调节器，包括有散热器I。散热器I包括有底座11 ;底座11 一侧设有凹槽13，另一侧设有散热柱12。所述的凹槽13内设有电路板、插头2 ;所述的凹槽13内填充有将电路板和插头2固定在凹槽13内的灌封胶层3 ;在凹槽13内设有压片，压片一端压紧在电路板上，压片另一端经螺钉固定在凹槽13内(图中未示出);电路板经压片固定在凹槽13内后，灌入密封胶形成灌封胶层3，对电路板进行固定。所述的插头2包括有插接座21，插接座21上设有一排插接针脚22，插接针脚22为三根；所述的插接座21包括有基座211，基座211设有一对位置相对的插接立板212和一对位置相对的插接孔213 ;插接立板212沿着插接针脚22排列方向设置，两插接立板212分设在所述一排插接针脚22两侧；所述插接孔213分设在所述一排插接针脚22排列方向的两端，在插接孔213内设有卡头214 ;其中，卡头214为倒钩状，且卡头214位于两插接孔213相互靠近的一侧壁上；卡头采用倒钩状，卡接更为牢固，且设置在两插接孔相互靠近的一侧壁上，而该侧壁为厚度大，形成的卡头更为牢固。为进一步提高插头插接的牢固性，所述至少一个插接立板212位于朝向相对位置处插接立板的一侧上设有定位柱215。定位柱215的横截面为半圆形状。并在所述基座211上位于相邻两插接针脚22之间设有定位插孔216 ;定位插孔216设置，提高插接牢固性，同时定位插接孔216位于两相邻的插接针脚22之间，其位置处于中间位置，使得插接座在中间位置形成插接定位，有效提高插接牢固性。且本实用新型中，所述插接针脚22为柱状结构，插接针脚22的端部为圆锥形状；提高插接针脚22本身的牢固性，插接针脚22的头部为圆锥形状，使得插接更为方便。
[0023]为进一步提闻电路板的固定可罪性，在散热器I的底座11上还设有用于压固电路板的压脚4。所述压脚4包括有插接部41以及电路板压紧部42，散热器I的底座11上设有供压脚4插接固定的插槽5 ;插槽5内一侧设有压紧凸台51，相对的另一侧设有抵压凸块52，抵压凸块52为槽钢形状，抵压凸块52的开口朝向压紧凸台51，压紧凸台51位置正对抵压凸块52的开口，抵压凸块52的开口一端与压紧凸台51之间间隔形成供压脚4的插接部41插入的插装间隔；所述压脚4的插接部41上设有与压紧凸台51配合的突起411，所述突起411为沿插装方向逐渐变厚的楔形凸块；压脚4的插接部41插入插装间隔后，其楔形凸块压紧在压紧凸台51上，而且压紧凸台51相对的一侧对应抵压凸块52的开口，使得压脚4的插接部41插装后，实现弹性变形，使得压脚4的插接更为牢固；在压脚4的插接部41与电路板压紧部42连接处设有限位凸耳412。在压脚4的电路板压紧部42端部设有球形凸起421，球形凸起421与压片压紧配合。
[0024]为提高调节器的安装牢固性，散热器I的底座11上设有螺钉孔座14，其中螺钉孔座14为台阶孔，螺钉孔座14朝向散热柱12 —侧为孔径大的装配入口端，螺钉孔座14的装配入口端轴向延伸有高出散热器I底座11的环形延伸凸起141 ;上述设置，既保证了螺栓的装配可靠，同时形成环形延伸凸起141也具有散热柱12的同样作用，提高散热效果；而且，在所述散热器I的底座11朝向凹槽13的一侧设有装配钩15，实现挂装，提高装配牢固性；在所述散热器I的底座11朝向散热柱12 —侧设有压装的定位压槽16，装配时，压固弹片装入定位压槽16内形成固定；调节器采用螺钉、挂钩以及定位压槽等三种形式进行固定装配，装配更为牢固。
【权利要求】
1.一种电插接可靠的汽车空调风机调节器，包括有散热器，散热器包括有底座，底座一侧设有凹槽，另一侧设有散热柱，所述的凹槽内设有电路板、插头，所述的凹槽内填充有将电路板和插头固定在凹槽内的灌封胶层，插头包括有插接座，插接座上设有一排插接针脚，其特征在于:所述的插接座包括有基座，基座设有一对位置相对的插接立板和一对位置相对的插接孔，插接立板沿着插接针脚排列方向设置，两插接立板分设在所述一排插接针脚两侧，所述插接孔分设在所述一排插接针脚排列方向的两端，在插接孔内设有卡头。
2.根据权利要求1所述电插接可靠的汽车空调风机调节器，其特征在于:所述至少一个插接立板位于朝向相对位置处插接立板的一侧上设有定位柱。
3.根据权利要求2所述电插接可靠的汽车空调风机调节器，其特征在于:所述定位柱的横截面为半圆形状。
4.根据权利要求1或2或3所述电插接可靠的汽车空调风机调节器，其特征在于:所述基座上位于相邻两插接针脚之间设有定位插孔。
5.根据权利要求1或2或3所述电插接可靠的汽车空调风机调节器，其特征在于:所述插接针脚为柱状结构，插接针脚的端部为圆锥形状。
6.根据权利要求1或2或3所述电插接可靠的汽车空调风机调节器，其特征在于:所述凹槽内设有压片，压片一端压紧在电路板上，压片另一端经螺钉固定在凹槽内，在散热器的底座上还设有用于压固电路板的压脚，压脚压紧在压片上。
7.根据权利要求6所述电插接可靠的汽车空调风机调节器，其特征在于:所述压脚包括有插接部以及电路板压紧部，散热器的底座上设有供压脚插接固定的插槽，插槽内朝向电路板压紧部一侧设有压紧凸台，所述压脚的插接部上设有与压紧凸台配合的突起，所述突起为沿插装方向逐渐变厚的楔形凸块。
【文档编号】F24F13/00GK203671847SQ201420027728
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年1月16日 优先权日:2014年1月16日
【发明者】黄金火, 洪芳芳, 南枫 申请人:瑞安市宏创汽车配件有限公司