一种行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种空调过滤装置，特别是一种用于高沙尘使用环境下的行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置，该装置为壳体、阻沙部件、壳体下端设有集沙盒；所述壳体由顶盖板、侧板及与侧板两侧边固定的L型构造板组成，所述构造板上设有若干个凹型卡槽。所述阻沙部件为依次从外到内卡嵌在构造板上的卡槽内的防沙网、挡尘板及过滤网；所述挡尘板上均匀排列着若干片挡尘片，两片挡尘片一组贴合固定，中间部位形成六角形空腔，空腔的腔壁上设有小孔。所述集沙盒的底板为可抽插的抽板。该装置通过三层阻隔和过滤处理，进风的空气质量得到明显的改观，大大的提升和保护了冷凝器，使得机组的运转得到保证。而且阻沙部件可反复拆卸、清洗，寿命长，经济性高。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种空调过滤装置，特别是一种用于高沙尘使用环境下的行车空 调冷凝侧防沙防尘过滤装置。 一种行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置
【背景技术】
[0002] 行车空调安装于行车上，对行车司机室、电器室和电器房里的温度进行调节的装 置，一般使用于钢铁工业、港口冶金等工业起重设备上，使用环境普遍都较恶劣，沙尘较严 重。空调在运行中，作为室外机组件之一的冷凝器，因为冷凝积灰、积尘，沙粒的附着和不停 的吹击，造成冷凝器的腐蚀严重，灰尘的阻隔导致系统换热不良，冷凝压力升高，从而导致 压缩机的排气温度提高，甚至会造成系统泄漏，机组不能正常使用，最终导致电气房内温度 超高，行车停车。
[0003] 现有技术中采用的方法是将冷凝器的翅片片距增大，但是这种设计会将沙和灰尘 引入机组内部，严重影响了冷凝器的换热效果。另一种方法就是在冷凝器前面加一层尼龙 过滤网，但是，尼龙过滤网在较多的沙尘情况下，很快就会被堵死，而且在沙砾的不断吹击 下，尼龙过滤网会损坏，从而造成冷凝器的损坏。
【发明内容】
[0004] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置，该 过滤装置适应于高沙尘使用环境下使用，而且使用简单、拆洗方便，有效地延长了冷凝器的 使用寿命，降低了使用成本。
[0005] 为解决上述技术问题，通过以下技术方案实现：
[0006] -种行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置，其特征在于：该装置为壳体、阻沙部件、 壳体1下端设有集沙盒；
[0007] 所述壳体由顶盖板、侧板及与侧板两侧边固定的L型构造板组成，所述构造板上 设有若干个凹型卡槽。
[0008] 所述阻沙部件为依次从外到内卡嵌在构造板上的卡槽内的防沙网、挡尘板及过滤 网；所述挡尘板上均匀排列着若干片挡尘片，两片挡尘片一组贴合固定，中间部位形成六角 形空腔，相邻两组六角形空腔紧密贴合，空腔的腔壁上设有小孔。
[0009] 所述集沙盒的底板为可抽插的抽板。当抽板上积累的沙尘比较多时，可抽出抽板 就可以将沙尘清除，无需拆卸集沙盒。
[0010] 其中，所述侧板卡嵌在构造板上的卡槽内。
[0011] 其中，所述防沙网的网孔为17-25目。可阻挡直径0. 6mm以上的沙粒
[0012] 所述过滤网为若干层扩张铝箔网或不锈钢网辗压成的波浪形滤网。使空气通过滤 网时多次改变流动方向，增大其集尘能力及效率。
[0013] 所述挡尘片的小孔孔径为lcm-2cm。直径小于0. 6mm上沙粒在经过挡尘板时，因为 速度降低而跌落至底部的集沙盒内。
[0014] 其中，所述顶盖板和侧板通过螺钉、螺母固定。这样的结构便于维修和清洗。
[0015] 与现有技术相比，本实用新型的优点是：
[0016] 1、所述行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置通过防沙网、挡尘板及过滤网的阻隔和 过滤处理，进风的空气质量得到明显的改观，大大的提升和保护了冷凝器，使得机组的运转 得到保证。
[0017] 2、所述行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置的过滤部件可反复拆卸、清洗，坚固，寿 命长，经济性高。
【专利附图】
【附图说明】
[0018] 图1为本实用新型行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置的结构示意图。
[0019] 图2为本实用新型行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置的挡尘板装配示意图。
[0020] 图3为挡尘板的结构示意图。
[0021] 图4为一组挡尘片贴合的结构示意图。
[0022] 图中：1.壳体，3.集沙盒，11.顶盖板，12.侧板，13.构造板，21.防沙网，22.挡尘 板，23.过滤网，24.挡尘片，25.小孔，31.抽板。
【具体实施方式】
[0023] 下面结合附图对本发明进一步说明：
[0024] 如图1、图2、图3及图4所示，一种行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置，该装置为 壳体1、阻沙部件、壳体1下端设有集沙盒3 ;
[0025] 所述壳体1由顶盖板11、侧板12及与侧板12两侧边固定的L型构造板13组成， 所述构造板13上设有若干个凹型卡槽；
[0026] 所述阻沙部件为依次从外到内卡嵌在构造板13上的卡槽内的防沙网21、挡尘板 22及过滤网23 ;所述挡尘板22上均匀设有若干片挡尘片24,两片挡尘片24为一组贴合固 定，中间部位形成六角形空腔，相邻两组六角形空腔紧密贴合，空腔的腔壁上设有小孔25。
[0027] 所述集沙盒3的底板为可抽插的抽板31。
[0028] 所述侧板12卡嵌在构造板13上的卡槽内。
[0029] 所述防沙网21的网孔为20目。
[0030] 所述过滤网23为若干层扩张铝箔网或不锈钢网辗压成的波浪形滤网。
[0031] 所述挡尘片24的小孔孔径为lcm-2cm。
[0032] 其中，所述顶盖板11和侧板12通过螺钉、螺母固定。
[0033] 在冷凝风机的吸风作用下，室外的带有沙粒粉尘的空气会首先会经过防沙网21， 阻隔了 0. 6_以上的大颗粒沙粒的进入，直径小于0. 6_的沙粒经过挡尘板22的阻挡，速 度会降低，从而跌落到底部集尘盒内。通过二层阻隔层的细微的沙尘会碰到第三层的过滤 结构的过滤，即过滤网23,过滤网23的外框采用不锈钢，牢固，使用时间长。经由上述三层 的阻隔和过滤处理，进风的空气质量也得到明显的改观，大大的提升和保护了冷凝器，使得 机组的运转得到保证。
[0034] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点。本行业的技术人 士应该了解，本实用新型不受上述实施条例的限制，上述实施条例和说明书中描述的只是 用于说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型原理和范围的前提下，本实用新型还可 有各种变化和改进，这些变化和改进都属于要求保护的本实用新型范围内。
[0035] 本实用新型要求保护范围同所附的权利要求书及其它等效物界定。
【权利要求】
1. 一种行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置，其特征在于：该装置为壳体（1)、阻沙部 件、壳体（1)下端设有集沙盒（3); 所述壳体⑴由顶盖板（11)、侧板（12)及与侧板（12)两侧边固定的L型构造板（13) 组成，所述构造板（13)上设有若干个凹型卡槽； 所述阻沙部件为依次从外到内卡嵌在构造板（13)上的卡槽内的防沙网（21)、挡尘板 (22)及过滤网（23);所述挡尘板（22)上均匀设有若干片挡尘片（24)，两片挡尘片（24)为 一组贴合固定，中间部位形成六角形空腔，相邻两组六角形空腔紧密贴合，空腔的腔壁上设 有小孔（25); 所述集沙盒（3)的底板为可抽插的抽板（31)。
2. 根据权利要求1所述的行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置，其特征在于：所述侧板 (12)卡嵌在构造板（13)上的卡槽内。
3. 根据权利要求1所述的行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置，其特征在于：所述防沙 网（21)的网孔为17-25目。
4. 根据权利要求1所述的行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置，其特征在于：所述过滤 网（23)为若干层扩张铝箔网或不锈钢网辗压成的波浪形滤网。
5. 根据权利要求1所述的行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置，其特征在于：所述挡尘 片（24)的小孔孔径为lcm-2cm。
6. 根据权利要求1所述的行车空调冷凝侧防沙防尘过滤装置，其特征在于：所述顶盖 板（11)和侧板（12)通过螺钉、螺母固定。
【文档编号】F24F13/28GK203907963SQ201420343932
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月25日 优先权日:2014年6月25日
【发明者】王小虎, 袁修海, 陆燕, 陶宛璐 申请人:上海海立特种制冷设备有限公司