技术总结
本实用新型公开了多功能汽车散热器，包括进水室、出水室和散热芯体，散热芯体由散热管和散热翅片组成，其特征在于：位于散热芯体最外侧的散热管具有较宽尺寸和较厚壁厚，出水室的内腔安装设有机油冷却器，机油冷却器包括油冷器管体，油冷器管体具有内外双层管壁，内外双层管壁的管端密封封闭，内外双层管壁的中间围出过油空腔，外层管壁的一端设有进油管另一端设有出油管，进出油管均相通于过油空腔，进出油管的管口外伸于出水室；油冷器管体的外层管壁上密布设有不规则分布的第一凹点，内层管壁上密布设有不规则分布的第二凹点。本实用新型结构强度高、使用寿命长，具有油水双重冷却功能和机油冷却效果好的优点。
技术研发人员：蔡蔚珍
受保护的技术使用者：蔡蔚珍
文档号码：201621046615
技术研发日：2016.08.30
技术公布日：2017.04.26