高效节能合成汽化炉的制作方法

文档序号:4726345阅读:349来源:国知局
专利名称:高效节能合成汽化炉的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种日常家用合成汽化炉,是对现有合成汽化炉的一种科学改进。
合成汽化炉目前已在许多地方使用,受到用户的欢迎,但是目前大多数汽化油炉存在两大问题1、予热时间过长,雾化不好,积碳多,燃烧不好,污染环境;2、由于积碳多,导致燃料路有时通,有时不通,燃烧室有燃料,易发生意外着火,不安全。
本实用新型的目的,就是针对上述问题,向公众提供一种改进的不需予热,且燃烧充分的新型高效节能合成汽化炉。
本实用新型的目的是这样来实现的,将现有的单一油路结构炉,改为油气路分开的结构,点火时打开气路和油路,油箱的油先进入混合器雾化,混合油气进入予热管,引射到雾化室,见明火就着,这样不需再予热。
本实用新型,结构新颖,燃烧充分,使用方便安全,省油效率高。
以下结合附图对本实用新型的结构作详细说明。


图1为本实用新型的结构正视图。
图2为本实用新型的结构俯视图。

图1、2所知,高效节能合成汽化炉其结构是炉油箱4为圆形金属容器,其底部安有炉油箱腿5,炉油箱4上部开有合成气出口,其上装有合成气阀1,压力表2安装在油箱的另一气口上,与合成气出口相对应的另一边还开有合成油出口,其上装有合成油开关7,其旁边有加油气阀6,合成气阀1上装有合成气路管15(该管用金属或防燃硬塑料做成均可),另一端安在调节阀12上,调节阀12通过风圈14装到气化管18上,油路管8下端装在合成油开关7上,上端装在与合成气路管15相对应的调节阀的另一边,为了合成油被吸出充分燃烧,合成油开关7的下部管子上安有长供油管3(虚线所示),炉油管上部还安有燃油室11的炉架9,燃油室上面有炉面13和燃烧盘16,炉面上有对称的三个支架10,燃烧盘上面放有气化管18,气化管端头有合成油气予热引射管17,燃烧盘16固定在风圈14上,炉灶面采用电镀板,燃烧盘采用红外线炉盘,灶体(箱体)采用冰花烤漆,造形美观实用。
该实用新型其使用燃烧情况是,油气路分开,点火时,先打开合成气阀1和合成油开关7,但在点活前要用打气筒通过加油气阀口打入足够的气体,最大压力不超过2Kg/cm2,对油箱内产生足够压力,由于气体的压力,所以当合成气阀和合成油开关打开后,油气均通过油路管8和合成气路管15从炉油管内向上流出,合成气路管内流出的是充在炉油箱内油面上的混合油气,混合油气进入予热管经由引射管17引射到雾化室(燃烧盘下方),经明火一点就着,着火5秒钟后,关闭气路,炉子正常燃烧便可使用,不需予热,息火不产生烟气味,卫生清洁,而且由于使用了气路增气,还能把予热管内的积碳冲出去,使合成气充分燃烧,安全效率高,而且由于长油管3的作用炉油箱内的油也被充分吸出燃烧,燃烧盘采用了红外线炉盘,比其他汽化炉提高热效9%,燃油可为煤油、汽油、汽柴混合油(各50%)等,使用范围广泛,为了保护延长红外线炉盘寿命,炉温一般控制在650℃~1000℃。该炉的推广使用将造福于千家万户。
权利要求1.一种由油箱、油管、炉架、燃油室、炉面、燃烧盘、气化管、风圈、压力表、支架、调节阀、加油气阀组成的高效节能合成汽化炉,其特征在于油气路分开,所说的油路是在炉油箱4的上部开合成油出口,其口上装有合成油开关7,油路管8下端装在合成油开关7上,上端装在与合成气路管15对应的调节阀12上,合成油开关7的下部管子上安有长供油管3,气路是,在炉油箱4上开合成气出口,其口上装有合成气阀1,合成气路管上端装在调节阀12上,下端装在合成气阀1上,气化管18端头处有合成油气予热引射管17。
2.根据权利要求1所述的高效节能合成汽化炉,其特征在于燃烧盘16为红外线燃烧盘。
专利摘要本实用新型是一种日常家用合成汽化炉,是对现有合成汽化炉的科学改进,该炉主要是把现有的单一油路改为油气路分开的结构,油路由油管,开关,调节阀构成,调节阀为油路、气路合用,该结构的高效节能合成汽化炉使用时不需预热,油汽燃烧充分,节能效率高,使用方便安全,清洁卫生,它的推广使用必将造福于千家万户。
文档编号F24C5/00GK2088210SQ9120125
公开日1991年11月6日 申请日期1991年1月26日 优先权日1991年1月26日
发明者李静, 刘丙朝, 李保才, 李保太 申请人:李静, 刘丙朝, 李保才, 李保太
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