专利名称：燃油热水器的弯管式燃烧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及燃烧装置，特别是壁挂式燃油热水器的燃烧装置。
已有的燃油热水器的弯管式燃烧装置，通常采用如
图1所示的引射器式结构，由接通在气化器后有喉管的引射器2，与引射器连通的燃烧器3等构成，在引射器的进口，设置有风门4，风门4经齿轮5传动，由微型电机6驱动，控制风门的开度，调节进入的空气量。燃油通过气化管，被加热气化后喷射进入引射器内，在风门及引射器的喉管作用下，燃油气加速从燃烧器喷出，点火后即燃烧。这种结构存在下述缺点1、发生回火由于引射器必须保温，内腔容积大，燃烧过程中贮存大量余气，当引射器压力下降时即发生回火。
2、噪声大燃油气流射入引射器，从喉管开始在引射器内扩散，扩散气流的压力变化大、冲击力强，故噪声大。
3、冷凝油堆积由于引射管内腔容积大，燃烧余气存积在内，燃烧停止后，燃油气冷凝而形成冷凝油，冷凝油形成堆积后使燃烧不能正常进行。
4、制造成本高该装置引射器结构较复杂，风门调整机构较复杂且配置微型电机，由于燃烧器的温度高，燃烧器与引射器的联接和密封都较困难，故制造成本高。
鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种结构较简单、成本较低、无回火、噪声小、能排放冷凝油的燃油热水器的弯管式燃烧装置。
本实用新型采用弯管形的输气管取代引射器、风门、齿轮、微型电机，在燃烧器下方设置有加热器和冷凝油排放器的油气分配器，在输气管上设置输气管加热器，来实现其目的。
本实用新型的燃油热水器的弯管式燃烧装置(参见附图)，包含燃烧器(13)，该燃烧器下方为配置有喷咀(10)、加热器(16)、冷凝油排放器(12)的油气分配器(9)，该油气分配器的前置方连通有弯管形的输气管(7)，输气管上有输气管加热器(20)。
上述的油气分配器(9)呈两端小于中部的长方盒体形，其顶部有与燃烧器相对应的上述喷咀(10)，其底部经三通接管连通上述输气管(7)和冷油排放器(12)。
上述的加热器(16)，呈贴装在油气分配器底部的平板形，有弯曲形的电阻丝(18)、电阻丝两侧的云母层(19)。
上述的输气管加热器(20)，呈套装在输气管外的套管结构，有与输气管相接绝缘内层(21)、绝缘外层(22)、绝缘层管和绝缘外层之间的螺旋形的电阻丝(23)、绝缘外层外的保温层(24)。
上述的冷油排放器(12)为自动排放阀。
本实用新型的燃油热水器的弯管式燃烧装置的使用操作与已有的燃烧装置相类似。本装置运行时，燃油经气化器气化而成为燃油气，经输气管进入油气分配器，自油气分配器的喷咀喷出与空气混合后，进入并经燃烧器引射，从燃烧器口喷出，点火燃烧。为防止冷凝油堆积在油气分配器中，可适时经冷凝油排放器而排放冷凝油。
本实用新型的上述结构，使其具有如下的优点和效果。
一、本实用新型采用弯管形的输气管取代已有燃烧装置的引射器、风门、齿轮、微型电机的结构，不仅能简化结构、降低制造成本，而且由于输气管容腔小而不会产生回火现象，燃油气在输气管中没有扩散过程而噪声小。此外，从输气管进口到油气分配器的喷口，由于不直接与燃烧器相接，各组件的温度均不会太高，各组件易于联接和密封，从而可相应降低制造成本。
二、本实用新型采用在燃烧器下方设置油气分配器，在油气分配器上设置加热器，和在输气管上设置输气管加热器的结构，能保持燃油气的热气化状态，保证燃油气具有足够的点火温度。
三、本实用新型采用在油气分配器上设置冷凝油排放器的结构能适时排放冷凝油，不产生冷凝油堆积而影响燃烧。
下面，再用实施例及其附图对本实用新型作进一步地说明。
附图的简要说明。
图1 是已有的燃油热水器的燃烧装置的结构示意图。
图2 是本实用新型的一种燃油热水器的弯管式燃烧装置的结构，及其与前置的燃油热水器的气化器联接结构的示意图。
图3 是图2的加热器的结构示意图。
图4 是图3的纵向剖面图。
图5 是图2的输气管加热器的结构示意图。
实施例1本实用新型的一种燃油热水器的弯管式燃烧装置，如附图所示。由输气管、油气分配器、冷凝油排放器、燃烧器、输气管加热器、加热器等组成。
上述输气管1，呈等径的弯管形，输气管前端与燃油热水器的气化器1的出口端固联。输气管后端与三通接管8或三通接头的横接口相固联。
上述油气分配器9，呈两端较小中间较大的横置的长方盒体形，油气分配器的底部与上述三通接管8的上接口相固联，其顶部有均布排列的多个喷咀10。油气分配器的两侧固装有支架11。
上述冷凝油排放器12，选用通常的自动排放阀，固联在与上述油气分配器9底部相联的的三通接管8的下接口上，构成用三通接管连通输气管1、油气分配器9、冷凝油排放器12三者的结构。
上述燃烧器13，采用有中空引射通道的通常结构，呈上小下大的贯通直管形结构，其数量与上述喷咀相同、且一一对应，其底部用底板14、其中部用联接件15联接成一体，再固装在上述支架11上，使其置于油气分配器9上方、且相隔适当距离，便于空气从二者之间进入，与喷咀10中喷出的燃油气相混合。
上述加热器16，呈平板形，有外壳17，中心部有弯曲形的电阻丝18、电阻丝的两侧各有一层云母层19。用通常方法固装在油气分配器9的底部。
上述输气管加热器20，呈套管结构，套装在输气管的后端部。有套贴在输气管外的云母材料制的绝缘内层21和绝缘外层22，绝缘内层和绝缘外层之间有螺旋形的电阻丝23、绝缘外层外有通常的保温层24。上述各件用外壳25封装成整体结构。
本燃烧装置运行时，当燃油经气化器1气化后，进入本燃烧装置，经输气管7进入油气分配器9，在压力作用下从喷咀10喷出，与空气混合后进入燃烧器13内，沿燃烧器的引射通道喷离火口，点火后即燃烧。油气分配器底部接通的冷凝油排放器12，自动排除燃烧后的冷凝油。
权利要求1.燃油热水器的弯管式燃烧装置，包含燃烧器(13)，其特征在于燃烧器下方为配置有喷咀(10)、加热器(16)、冷凝油排放器(12)的油气分配器(9)，该油气分配器的前置方连通有弯管形的输气管(7)，输气管上有输气管加热器(20)。
2.如权利要求1所述的燃油热水器的弯管式燃烧装置，其特征在于所说的油气分配器(9)呈两端小于中部的长方盒体形，该油气分配器顶部有与燃烧器相对应的上述喷咀(10)，其底部经三通接管连通上述输气管(7)和冷油排放器(12)。
3.如权利要求1或2所述的燃油热水器的弯管式燃烧装置，其特征在于所说的加热器呈贴装在油气分配器底部的平板形，有弯曲形的电阻丝(18)，电阻丝两侧的云母层(19)。
4.如权利要求1或2所述的燃油热水器的弯管式燃烧装置，其特征在于所说的输气管加热器(20)呈套装在输气管外的套管结构，有与输气管相接的绝缘内层(21)、绝缘外层(22)、绝缘内层和绝缘外层之间的螺旋形的电阻丝(23)、绝缘外层外的保温层(24)。
5.如权利要求1或2所述的燃油热水器的弯管式燃烧装置，其特征在于所说的冷油排放器(12)为自动排放阀。
专利摘要本实用新型涉及燃烧装置,特别是壁挂式燃油热水器的弯管式燃烧装置。旨在解决已有技术存在的结构复杂、成本高、有回火、噪声大、冷凝油堆积问题。包含燃烧器13,该燃烧器下方配置有喷嘴10、加热器16、冷凝油排放器12的油气分配器9,该油气分配器的前置方连通有弯管形的输气管7,输气管上有输气管加热器20。
文档编号F24H9/00GK2296952SQ9722189
公开日1998年11月11日 申请日期1997年7月25日 优先权日1997年7月25日
发明者汤日新 申请人:国营成都侨兴实业公司