专利名称：平行流蒸发器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车空调用蒸发器，尤其是涉及一种换热效果明显 的平行流蒸发器。
背景技术：
目前常用的车用空调蒸发器分为管片式、管带式、层叠式三种类型。对于 管片式车用空调蒸发器，由于其制冷剂转向头较多，造成制冷剂流动阻力较 大，制冷剂侧压力损失大；因热交换翅片与导管之间呈扩胀连接而使其传热 效果不良，而且因导管通常采用铜管而使整个产品较为笨重。对于管带式车 用空调蒸发器，由于它是用一条较长的扁管经加工成为蛇形状，制冷剂流动 路径长，转向处弯曲面多，造成制冷剂流动阻力较大，制冷剂压力损失大； 而且因扁管壁太厚而使得其热交换效率较低。对于层叠式车用空调蒸发器， 由于外形尺寸的局限，它不能满足大换热量的条件，适用范围小。
实用新型内容
为了克服上述缺陷，本实用新型的目的是提供平行流蒸发器。 为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案
平行流蒸发器，其包括接口压板、进口管、右集流管、扁管、翅片、堵 盖板、左集流管、出口管，接口压板将进口管和出口管固定，若干根扁管连 通在右集流管和左集流管之间，扁管外壁间固定翅片，堵盖板将右集流管和 左集流管的两侧端封闭，其特征在于通过在右集流管和左集流管内的不对 称位置设置隔板使右集流管和左集流管及扁管组成回路。
上述翅片为锯齿形，其基部焊接在扁管外壁上。
本实用新型结构合理，蒸发散热效果良好。
图1为本实用新型的结构示意图。
图标，1、接口压板2、进口管3、右集流管4、隔片 5、扁管 6、翅片7、堵盖板8、左集流管 9、出口管 具体实施方案
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明
参照图1所示，平行流蒸发器，其包括接口压板l、进口管2、右集流管 3、扁管5、翅片6、堵盖板7、左集流管8、出口管9，接口压板l将进口管 2和出口管9固定，若干根扁管5连通在右集流管3和左集流管8之间，扁管 5间固定翅片6，堵盖板7将右集流管3和左集流管8的两侧端封闭，其特征 在于通过在右集流管3和左集流管8内的不对称位置设置隔板4使右集流 管3和左集流管8及扁管5组成回路。
最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然， 本实用新型的技术方案并不限于上述实施例，还可以有许多变形。本领域的 普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均 应认为是本实用新型的保护范围。
权利要求1、平行流蒸发器，其包括接口压板、进口管、右集流管、扁管、翅片、堵盖板、左集流管、出口管，接口压板将进口管和出口管固定，若干根扁管连通在右集流管和左集流管之间，扁管外壁间固定翅片，堵盖板将右集流管和左集流管的两侧端封闭，其特征在于通过在右集流管和左集流管内的不对称位置设置隔板使右集流管和左集流管及扁管组成回路。
2、 根据权利要求1所述的平行流蒸发器，其特征在于翅片为锯齿形，
专利摘要本实用新型涉及平行流蒸发器，其包括接口压板、进口管、右集流管、扁管、翅片、堵盖板、左集流管、出口管，接口压板将进口管和出口管固定，若干根扁管连通在右集流管和左集流管之间，扁管外壁间固定翅片，堵盖板将右集流管和左集流管的两侧端封闭，其特征在于通过在右集流管和左集流管内的不对称位置设置隔板使右集流管和左集流管及扁管组成回路。本实用新型结构合理，蒸发散热效果良好。
文档编号F25B39/02GK201281497SQ200820120458
公开日2009年7月29日 申请日期2008年6月26日 优先权日2008年6月26日
发明者季章良 申请人:季章良