专利名称：一种汽车蒸发器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车部件，具体涉及一种汽车蒸发器。
背景技术：
汽车蒸发器和冷凝器是汽车空调器中双重要的部件，其作用是实现两种不同介质(制冷剂和空气)之间的热量交换。汽车蒸发器的规格种类非常多，但基本采用U型换热管的设计，虽然U型换热管制作容易，但由于在同样的空间内，其换热面积相对较小，所以换热效果不是特别理想。发明内容本实用新型的目的旨在提供一种制作工艺简单，换热效果好，具有经济高效优点的汽车蒸发器。本实用新型采用的技术方案是一种汽车蒸发器，包括铝质换热管和换热片，其特征在于换热管由多条平行设置的扁平管体组成，每条扁平管体由左右半体通过钎焊方式焊接连接，左右半体在靠近顶端的位置分别向外冲制出管状的接头，相邻接头之间也通过钎焊方式焊接连接。本实用新型的汽车蒸发器，其换热管由多条平行设置的扁平管体组成，每条扁平管体由左右半体通过钎焊方式焊接连接，制作工艺简单，成本低，由于扁平管体在钎焊前为分体结构，所以扁平管体的内腔可以设计出尽量合理的制冷剂流经通道，制冷剂流经通道也会相对较长，这样一来，换热管的换热面积大，能提供大的热交换空间，换热效果好，所以说，本实用新型具有经济高效的优点。为增强换热效果，所述换热片为波纹状的换热片铝带，换热片在所述的扁平管体之间设置。
图I为本实用新型的外形结构图，图2为换热管的结构图示意。
具体实施方式
如图I和2所示，本实用新型的汽车蒸发器，包括铝质换热管和换热片2，换热管的一头焊接固定有进口接管3，另一头焊接固定有出口接管4，换热管由多条平行设置的扁平管体I组成，每条扁平管体I由左半体5和右半体6通过钎焊方式焊接连接，钎焊部位为A，左右半体在靠近顶端的位置分别向外冲制出管状的接头7，相邻接头7之间也通过钎焊方式焊接连接，钎焊部位为B，换热片2在扁平管体I之间设置，换热片2钎焊在扁平管体I上予以固定，所述换热片2为波纹状的换热片铝带。
权利要求1.ー种汽车蒸发器，包括铝质换热管和换热片，其特征在于换热管由多条平行设置的扁平管体组成，每条扁平管体由左右半体通过钎焊方式焊接连接，左右半体在靠近顶端的位置分别向外冲制出管状的接头，相邻接头之间也通过钎焊方式焊接连接。
2.如权利要求I所述的ー种汽车蒸发器，其特征在于所述换热片为波纹状的换热片铝带，换热片在所述的扁平管体之间设置。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车蒸发器，包括铝质换热管和换热片，其特征在于换热管由多条平行设置的扁平管体组成，每条扁平管体由左右半体通过钎焊方式焊接连接，左右半体在靠近顶端的位置分别向外冲制出管状的接头，相邻接头之间也通过钎焊方式焊接连接。本实用新型制作工艺简单，换热效果好，具有经济高效的优点。
文档编号F25B39/02GK202511529SQ20122017156
公开日2012年10月31日 申请日期2012年4月9日 优先权日2012年4月9日
发明者余邦桐, 匡星军, 池邦土 申请人:瑞安市邦众汽车部件有限公司