一种用于新能源汽车的发动机冷凝器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于新能源汽车的发动机冷凝器，包括底座、变压器、石墨片和固定螺栓，所述底座上方设置有三角板，所述三角板上方安装有细轴，所述细轴设置在所述三角板与所述变压器之间，所述变压器下方设置有电机，所述电机上方设置有散热片，所述散热片与缸体的中轴线处在同一直线上，所述缸体下方设置有所述石墨片，所述石墨片下方设置有冷凝管，所述冷凝管下方设置有卡子，所述固定螺栓上方设置有铜卡壳，所述铜卡壳上方安装有铝板。有益效果：本实用新型通过内部压力调节，提高制冷效率，通过铜板连接和铝板连接，提高了散热效率，避免了过热造成的影响，提高冷凝效果。
【专利说明】
一种用于新能源汽车的发动机冷凝器
技术领域
[0001]本实用新型属于冷凝器设备领域，具体涉及一种用于新能源汽车的发动机冷凝器。
【背景技术】
[0002]冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机做功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用，同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中，除上述四大件之外，常常有一些辅助设备，如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成，它们是为了提高运行的经济性、可靠性和安全性而设置的。现今大多数冷凝器制冷性能不足。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于新能源汽车的发动机冷凝器。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]—种用于新能源汽车的发动机冷凝器，包括底座、变压器、石墨片和固定螺栓，所述底座上方设置有三角板，所述三角板上方安装有细轴，所述细轴设置在所述三角板与所述变压器之间，所述变压器下方设置有电机，所述电机上方设置有散热片，所述散热片与缸体的中轴线处在同一直线上，所述缸体下方设置有所述石墨片，所述石墨片下方设置有冷凝管，所述冷凝管下方设置有卡子，所述固定螺栓上方设置有铜卡壳，所述铜卡壳上方安装有铝板。
[0006]上述结构中，所述细轴提高稳定性，所述电机可以提供电能，所述冷凝管可以提高制冷效率。
[0007]为了进一步提高冷凝效果，所述底座与所述三角板连接，所述三角板与所述细轴连接。
[0008]为了进一步提高冷凝效果，所述变压器与所述电机使用导线连接，所述散热片与所述缸体使用导线连接。
[0009]为了进一步提高冷凝效果，所述石墨片的连接出口端与所述冷凝管的连接入口端相连接，所述冷凝管与所述卡子连接。
[0010]为了进一步提高冷凝效果，所述固定螺栓与所述铜卡壳连接，所述铜卡壳与所述铝板连接。[0011 ]有益效果:本实用新型通过内部压力调节，提高制冷效率，通过铜板连接和铝板连接，提高了散热效率，避免了过热造成的影响，提高冷凝效果。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型所述一种用于新能源汽车的发动机冷凝器的主视图；
[0013]图2是本实用新型所述一种用于新能源汽车的发动机冷凝器的左视图。
[0014]1、底座;2、三角板;3、细轴;4、变压器;5、电机;6、散热片;7、缸体;8、石墨片;9、冷凝管；10、卡子;11、固定螺栓;12、铜卡壳;13、铝板。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0016]如图1-图2所示，一种用于新能源汽车的发动机冷凝器，包括底座1、变压器4、石墨片8和固定螺栓11，底座I上方设置有三角板2，提高固定性，三角板2上方安装有细轴3，细轴3设置在三角板2与变压器4之间，可以调节电压，变压器4下方设置有电机5，可以供电，电机5上方设置有散热片6，散热片6与缸体7的中轴线处在同一直线上，增大输出功，缸体7下方设置有石墨片8，石墨片8下方设置有冷凝管9，提高冷凝效果，冷凝管9下方设置有卡子10，固定螺栓11上方设置有铜卡壳12提高散热性，铜卡壳12上方安装有铝板13，提高导电率。
[0017]上述结构中，细轴3提高稳定性，电机5可以提供电能，冷凝管9可以提高制冷效率。
[0018]为了进一步提高冷凝效果，底座I与三角板2连接，提高连接性，三角板2与细轴3连接，变压器4与电机5使用导线连接，散热片6与缸体7使用导线连接，石墨片8的连接出口端与冷凝管9的连接入口端相连接，增大制冷效率，冷凝管9与卡子10连接，固定螺栓11与铜卡壳12连接，铜卡壳12与铝板13连接，提高散热性。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种用于新能源汽车的发动机冷凝器，其特征在于:包括底座、变压器、石墨片和固定螺栓，所述底座上方设置有三角板，所述三角板上方安装有细轴，所述细轴设置在所述三角板与所述变压器之间，所述变压器下方设置有电机，所述电机上方设置有散热片，所述散热片与缸体的中轴线处在同一直线上，所述缸体下方设置有所述石墨片，所述石墨片下方设置有冷凝管，所述冷凝管下方设置有卡子，所述固定螺栓上方设置有铜卡壳，所述铜卡壳上方安装有铝板。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的发动机冷凝器，其特征在于:所述底座与所述三角板连接，所述三角板与所述细轴连接。3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的发动机冷凝器，其特征在于:所述变压器与所述电机使用导线连接，所述散热片与所述缸体使用导线连接。4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的发动机冷凝器，其特征在于:所述石墨片的连接出口端与所述冷凝管的连接入口端相连接，所述冷凝管与所述卡子连接。5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的发动机冷凝器，其特征在于:所述固定螺栓与所述铜卡壳连接，所述铜卡壳与所述铝板连接。
【文档编号】F25B39/04GK205606966SQ201620343887
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】曾子钊, 徐万昌, 华杰, 石唯光, 李薇, 王丽娇
【申请人】曾子钊