本发明涉及机械加工领域,尤其是一种发动机缸盖的鼓泡漂洗装置。
背景技术:
发动机缸盖是发动机重要的组成部分,在运行一段时间后,通常会对发动机进行清洗,其中包含对发动机缸盖的清洗。
在清洗的过程中,有一个步骤是漂洗,目的是洗掉清洗剂。目前常用的漂洗方法是在上方通过喷淋头喷水,该种方法存在死角,不利于发动机缸盖的彻底漂洗。
技术实现要素:
本发明的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种发动机缸盖的鼓泡漂洗装置,该漂洗装置可以对发动机缸盖整体全面的漂洗,不留死角。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:该种发动机缸盖的鼓泡漂洗装置,其特征是,其结构包括漂洗箱和底部的工作箱,二者之间设有隔板,所述的漂洗箱的底面上通过支座设有一托板;
所述的工作箱中隔板的底部设有吹风管,吹分管的上方设有若干吹风支管,吹风支管穿过隔板进入漂洗箱;
所述的吹风管底部与鼓风机的出风口相连接。
优选的,所述的工作箱的一侧设有进风口。
优选的,所述的漂洗箱底部的一侧设有排液孔。
优选的,所述的托板上设有若干通孔。
本发明具有以下突出的有益效果:
1、由于其结构包括漂洗箱和底部的工作箱,二者之间设有隔板,所述的漂洗箱的底面上通过支座设有一托板,因此,使用时,可以在托板上放置发动机缸盖,然后注入漂洗液,为后面的漂洗做准备,它是一个节能、环保设备,具有很好的推广利用价值。
2、由于所述的工作箱中隔板的底部设有吹风管,吹分管的上方设有若干吹风支管,吹风支管穿过隔板进入漂洗箱,因此,使用时,吹风支管可以从底部对漂洗液进行吹风,从而产生很多气泡,使得漂洗液在气泡的作用下发生流动,从而对发动机缸盖起到漂洗的作用。
3、由于所述的吹风管底部与鼓风机的出风口相连接,因此,鼓风机可以给吹风管持续提供风源。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的右视结构示意图。
附图标记说明:1漂洗箱,2发动机缸盖,3托板,4排液孔,5隔板,6吹风管,7进风口,8工作箱,9鼓风机,10吹风支管,11支座。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例进行说明,实施例不构成对本发明的限制:
如图1、图2所示,该种发动机缸盖的鼓泡漂洗装置,其结构包括漂洗箱1和底部的工作箱8,二者之间设有隔板5,所述的漂洗箱1的底面上通过支座11设有一托板3。使用时,可以在托板上放置发动机缸盖,然后注入漂洗液,为后面的漂洗做准备。
上述实施例中,具体的,所述的工作箱8中隔板5的底部设有吹风管6,吹分管6的上方设有若干吹风支管10,吹风支管10穿过隔板5进入漂洗箱1。使用时,吹风支管可以从底部对漂洗液进行吹风,从而产生很多气泡,使得漂洗液在气泡的作用下发生流动,从而对发动机缸盖起到漂洗的作用。
上述实施例中,具体的,所述的吹风管6底部与鼓风机9的出风口相连接。鼓风机可以给吹风管持续提供风源。
上述实施例中,更为具体的,所述的工作箱8的一侧设有进风口7。进风口上设有滤网。
上述实施例中,更为具体的,所述的漂洗箱1底部的一侧设有排液孔4。便于排出废液。
上述实施例中,更为具体的,所述的托板3上设有若干通孔(图中未示出)。利于对发动机缸盖的漂洗。
以上所述,仅为本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围情况下,都可利用上述所述技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰,均属于本技术方案的保护范围。