一种带油污水的油水分离装置的制作方法

本实用新型涉及污水处理技术领域，具体是涉及一种带油污水的油水分离装置。

背景技术：
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餐厨污水带油废弃物、油脂等物质，易腐烂、散发恶臭，其形状和气味都会对环境卫生造成恶劣影响，且容易滋长病原微生物、霉菌梅毒等有害物质。餐厨污水未经处理就排放到外界，会引发出一系列健康、卫生、安全等方面的社会问题，因此餐饮污水的处理是非常必要和迫切的。

餐饮污水一般都是带油的污水，而带油的污水需要对其中的油水进行分离，现有的油水分离器一般是小型的厨房用油水分离器，这一类的油水分离器虽然体积小，但是其内部结构设计不合理，油水分离效果差，另外，被分离的油要打开油收集池的上盖将油舀出，操作麻烦，而且分离后上层油脂要隔一段时间才舀一次，油不能及时排除，容易发臭，产生微生物等，影响厨房环境。

技术实现要素：
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本实用新型的目的旨在解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，体积小，油水分离效果好，无需开盖舀油，操作方便的带油污 水的油水分离装置。

本实用新型涉及一种带油污水的油水分离装置，包括箱体，所述箱体的一端侧壁上开设有污水进口、另一端侧壁上开设有排水口，所述箱体内靠近所述污水进口的一端顶部活动设置有第一隔油板，箱体内靠近所述排水口的一端顶部活动设置有第二隔油板，所述第一隔油板和第二隔油板距箱体底部一段距离，第一隔油板的前后端分别紧贴箱体的前后侧壁，第一隔油板上与第二隔油板背对的侧壁固定连接第一挤油气缸的活塞杆，所述第一挤油气缸固定在箱体的侧壁上，第二隔油板的前后端分别紧贴箱体的前后侧壁，第二隔油板上与第一隔油板背对的侧壁固定连接第二挤油气缸的活塞杆，所述第二挤油气缸固定在箱体的侧壁上，第一隔油板和第二隔油板之间的箱体顶部壁上成型有排油区，所述排油区的端部连接有导油槽，排油区上具有多个排油孔，所述排油孔上垂直设有与所述导油槽对应的刮油板，所述刮油板的下端紧贴排油孔，刮油板上垂直螺接有转动螺杆。

借由上述技术方案，本实用新型的油水分离装置在使用时，厨房、餐厅等排出的带油的污水从箱体的污水进口进入箱体内，然后进入第一隔油板与第二隔油板之间的空间，污水中的水和油借助油水比重差分离，油轻则在该空间聚集上浮，始终聚集在第一隔油板和第二隔油板之间的空间，当需要将该空间内的油清除时，只需同时启动第一挤油气缸和第二挤油气缸，第一挤油气缸和第二挤油气缸的活塞杆带动第一隔油板和第二隔油板相向移动并靠近，随着第一隔油板与第二隔油板之间的距离越来越近，第一隔油板和第二隔油板之间的空间下部 的水被向下挤出至箱体内的下部、空间上部的油则被向上挤压，被挤压的油通过箱体顶部壁的排油区的排油孔排出箱体外，随着油被挤出排油孔，转动螺杆也同时转动，带动刮油板与排油孔接触移动，排油孔上溢出的油被刮油板刮下，刮下的油被导油槽收集从而排出箱体外部。

通过上述方案，本实用新型的带有污水的油水分离装置结构简单，设计合理，体积小，通过在箱体的顶部活动设置两个隔油板，将与水分离的油聚集在两隔油板之间，并通过与两隔油板连接的挤油气缸带动隔油板相向挤压油，由此将油从箱体内排出，这种结构不仅油水分离效果好，分离净化率高，且不用开盖舀油，操作简便。

作为上述方案的一种优选，所述第一隔油板和第二隔油板的前后端成型有导向块，所述箱体的前后侧壁上分别成型有与所述导向块对应的导向槽，导向块插接在所述导向槽内。按上述方案，所述导向块对第一隔油板和第二隔油板在相向运动时的位置进行导向。

作为上述方案的一种优选，所述导油槽位于刮油板下方且导油槽倾斜连接在排油区的端部，导油槽的另一端连接有集油箱，导油槽与排油区连接的一端高于与集油箱连接的一端。按上述方案，倾斜设置的导油槽更有利于将刮油板刮下的油及时排离箱体，并将油导流至集油箱内，避免油长时间堆积在箱体上而导致滋生微生物、发臭。

作为上述方案的一种优选，所述污水进口与第一挤油气缸位于箱体的同一侧壁上，第一挤油气缸位于污水进口的上方，所述排水口与第二挤油气缸位于箱体的同一侧壁上，第二挤油气缸位于排水口的上 方。

作为上述方案的一种优选，所述第一挤油气缸通过第一壳体固定在箱体的侧壁上，第一挤油气缸的活塞杆穿出所述第一壳体的侧壁并与第一隔油板固定连接，所述第二挤油气缸通过第二壳体固定在箱体的侧壁上，第二挤油气缸的活塞杆穿出所述第二壳体的侧壁并与第二隔油板固定连接，所述第一壳体和第二壳体的外侧壁均涂覆有不亲油材料。

作为上述方案的一种优选，所述污水进口的内端覆盖有杂质过滤网。按上述方案，因为餐饮厨房污水带油各种残渣，为了更好地净化污水，在污水进口处设置杂质过滤网，将污水中的杂质收集，这样杂质残渣等东西不容易在箱体中腐烂发臭，杂质过滤网可采用不锈钢制成，易清洗。

作为上述方案的一种优选，所述转动螺杆的一端固定连接驱动电机的输出轴，所述驱动电机通过电机板固定在箱体的外侧壁上。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明：

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的局部结构示意图；

图3为图1的侧视图；

图4为图1的局部剖视图。

具体实施方式：

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1、图4，本实用新型所述的一种带油污水的油水分离装置，包括箱体10，所述箱体的一端侧壁上开设有污水进口11、另一端侧壁上开设有排水口12，所述污水进口11的内端覆盖有杂质过滤网20，所述箱体10内靠近所述污水进口11的一端顶部活动设置有第一隔油板31，箱体10内靠近所述排水口11的一端顶部活动设置有第二隔油板32，所述第一隔油板31和第二隔油板32距箱体10底部一段距离，第一隔油板31的前后端分别紧贴箱体10的前后侧壁，第一隔油板31和第二隔油板32的前后端成型有导向块34，所述箱体10的前后侧壁上分别成型有与所述导向块34对应的导向槽13，导向块34插接在所述导向槽13内，第一隔油板31上与第二隔油板32背对的侧壁固定连接第一挤油气缸41的活塞杆，所述第一挤油气缸41固定在箱体10的侧壁上，第二隔油板32的前后端分别紧贴箱体10的前后侧壁，第二隔油板32上与第一隔油板31背对的侧壁固定连接第二挤油气缸42的活塞杆，所述第二挤油气缸42固定在箱体10的侧壁上。

参见图2、图3，第一隔油板31和第二隔油板32之间的箱体10 顶部壁上成型有排油区14，所述排油区的端部连接有导油槽50，排油区14上具有多个排油孔141，所述排油孔上垂直设有与所述导油槽50对应的刮油板60，所述刮油板的下端紧贴排油孔141，刮油板60上垂直螺接有转动螺杆70，所述转动螺杆的一端固定连接驱动电机80的输出轴，所述驱动电机通过电机板81固定在箱体10的外侧壁上，所述导油槽50位于刮油板60下方且导油槽50倾斜连接在排油区14的端部，导油槽50的另一端连接有集油箱90，导油槽50与排油区14连接的一端高于与集油箱90连接的一端。

参见图1，所述污水进口11与第一挤油气缸41位于箱体10的同一侧壁上，第一挤油气缸41位于污水进口11的上方，所述排水口12与第二挤油气缸42位于箱体10的同一侧壁上，第二挤油气缸42位于排水口12的上方；第一挤油气缸41通过第一壳体411固定在箱体10的侧壁上，第一挤油气缸41的活塞杆穿出所述第一壳体411的侧壁并与第一隔油板31固定连接，所述第二挤油气缸42通过第二壳体421固定在箱体10的侧壁上，第二挤油气缸42的活塞杆穿出所述第二壳体421的侧壁并与第二隔油板32固定连接，所述第一壳体411和第二壳体421的外侧壁均涂覆有不亲油材料43。

本实用新型的油水分离装置在使用时，厨房、餐厅等排出的带油的污水从箱体10的污水进口11进入箱体10内，然后进入第一隔油板31与第二隔油板32之间的空间，污水中的水和油借助油水比重差分离，油轻则在该空间聚集上浮，始终聚集在第一隔油板31和第二隔油板32之间的空间，当需要将该空间内的油清除时，只需同时启 动第一挤油气缸41和第二挤油气缸42，第一挤油气缸41和第二挤油气缸42的活塞杆带动第一隔油板31和第二隔油板32相向移动并靠近，随着第一隔油板31与第二隔油板32之间的距离越来越近，第一隔油板31和第二隔油板32之间的空间下部的水被向下挤出至箱体10内的下部、空间上部的油则被向上挤压，被挤压的油通过箱体10顶部壁的排油区14的排油孔141排出箱体10外，随着油被挤出排油孔141，转动螺杆70也同时转动，带动刮油板60与排油孔141接触移动，排油孔141上溢出的油被刮油板60刮下，刮下的油被导油槽50收集从而排出箱体10外部。

综上所述，本实用新型的带有污水的油水分离装置结构简单，设计合理，体积小，通过在箱体10的顶部活动设置两个隔油板，将与水分离的油聚集在两隔油板之间，并通过与两隔油板连接的挤油气缸带动隔油板相向挤压油，由此将油从箱体10内排出，这种结构不仅油水分离效果好，分离净化率高，且不用开盖舀油，操作简便。

本实用新型所提供的带油污水的油水分离装置，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。