专利名称：六面顶液压机油缸的活塞密封结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及六面顶液压机的结构改进，尤其指其液压油缸活塞的密封结构的 改进。
背景技术：
六面顶液压机主要用于加工如人造金刚石等超硬材料，在其加工生产过程常伴随 着大量粉尘的产生。产生的粉尘粘附于六面顶液压机的各部件。如图2所示，特别粘附于 液压油缸活塞1'和与该活塞配合密封的活塞缸盖2'上的粉尘，极易堆积于油缸活塞1' 与活塞缸盖2'之间的弹性密封件3'上表面，使弹性密封件失去弹性，从而破坏整体液压 系统的正常运行。
实用新型内容针对现有技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种六面顶液压机油缸的活塞 密封结构。其起到良好的防尘效果，保证了油缸活塞与活塞缸盖之间的良好密封效果。为实现上述目的，本实用新型技术方案为六面顶液压机油缸的活塞密封结构，其主要由一油缸活塞、一与该油缸活塞配合 套接的活塞缸盖，及一设置于该油缸活塞与该活塞缸盖之间的密封圈组成。所述的活塞缸 盖顶部内壁环设一梯状凹槽，该梯状凹槽上宽下窄；所述的密封圈外表面呈台阶状，其下台 阶部嵌设于上述梯状凹槽的窄槽内，其上台阶部延伸出活塞缸盖外；一压板嵌设于梯状凹 槽的宽槽与密封圈形成的空隙内。上述技术方案的有益之处在于本实用新型摒弃现有技术中裸露的密封圈上表面结构。增设一压板，将密封圈的 主体压设于压板下方，起到有效的防尘目的，保证了油缸活塞与活塞缸盖之间的良好密封。
图1是本实用新型油缸活塞与活塞缸盖配合状态结构示意图；图2是本实用新型活塞缸盖结构示意图；图3是现有技术油缸活塞与活塞缸盖配合状态结构示意图。
具体实施方式
现结合附图和实施例说明本实用新型。如图1、2所示的六面顶液压机油缸的活塞密封结构，其主要由一油缸活塞1、一与 该油缸活塞1配合套接的活塞缸盖2，及一设置于该油缸活塞1与该活塞缸盖2之间的密封 圈3组成。所述的活塞缸盖顶部内壁环设一梯状凹槽21，该梯状凹槽21上宽下窄。所述的 密封圈3外表面呈台阶状，其下台阶部嵌设于上述梯状凹槽的窄槽内，该下台阶部的阶面 与所述梯状凹槽21的窄槽顶面平齐；密封圈3的上台阶部延伸出活塞缸盖2外。本实用新型还设有一压板4，该压板4嵌设于梯状凹槽21的宽槽内，其一侧面抵顶于宽槽的侧壁，另 一侧面抵顶于密封圈3的上台阶部侧面，底面抵压于梯状凹槽21的宽槽底面与密封圈的下 台阶部的阶面。另设有一螺栓5将压板4固定于活塞缸盖2上。
权利要求六面顶液压机油缸的活塞密封结构，其主要由一油缸活塞、一与该油缸活塞配合套接的活塞缸盖，及一设置于该油缸活塞与该活塞缸盖之间的密封圈组成，特征在于所述的活塞缸盖顶部内壁环设一梯状凹槽，该梯状凹槽上宽下窄；所述的密封圈外表面呈台阶状，其下台阶部嵌设于上述梯状凹槽的窄槽内，其上台阶部延伸出活塞缸盖外；一压板嵌设于梯状凹槽的宽槽与密封圈形成的空隙内。
2.如权利要求1所述的六面顶液压机油缸的活塞密封结构，其特征在于所述的密封 圈下台阶部的阶面与所述梯状凹槽的窄槽顶面平齐，压板抵压密封圈，一紧固件固定压板 于活塞缸盖上。
专利摘要本实用新型公开一种六面顶液压机油缸的活塞密封结构，其主要由一油缸活塞、一与该油缸活塞配合套接的活塞缸盖，及一设置于该油缸活塞与该活塞缸盖之间的密封圈组成。所述的活塞缸盖顶部内壁环设一梯状凹槽，该梯状凹槽上宽下窄；所述的密封圈外表面呈台阶状，其下台阶部嵌设于上述梯状凹槽的窄槽内，其上台阶部延伸出活塞缸盖外；一压板嵌设于梯状凹槽的宽槽与密封圈形成的空隙内。本实用新型摒弃现有技术中裸露的密封圈上表面结构。增设一压板，将密封圈的主体压设于压板下方，起到有效的防尘目的，保证了油缸活塞与活塞缸盖之间的良好密封。
文档编号B01J3/06GK201651310SQ201020059269
公开日2010年11月24日 申请日期2010年1月8日 优先权日2010年1月8日
发明者尤长青 申请人:泉州特库克汽车零部件有限公司