轴承超精加工冷却油循环过滤装置的制作方法

文档序号:4983053阅读:139来源:国知局
专利名称:轴承超精加工冷却油循环过滤装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种超精加工冷却油过滤装置,尤其是轴承超精加工冷却油循环 过滤装置。
背景技术
在轴承的生产过程中,超精密研磨是轴承加工中的关键工序,目前轴承超精加工 的冷却油过滤装置都为单机油箱冷却油过滤装置,由于其没有使用专业过滤器,过滤精度 不高。因每台轴承超精加工设备都配备一台单机油箱冷却油过滤装置,存在多台泵体,大批 量加工时耗费能源严重,并且不利于现场环境管理;且因每台单机油箱冷却油过滤装置中 使用的冷却油配置不统一,导致管理困难。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种过滤精度高、节约能耗的轴承超精加工 冷却油循环过滤装置。为达到上述目的,本实用新型的轴承超精加工冷却油循环过滤装置,包括轴承超 精加工设备,其结构要点是在多台轴承超精加工设备上,共同连接净油进油管道及污油 回油管,污油回油管道连接污油槽,污油槽连接助滤剂混合罐,助滤剂混合罐连接油液过滤 机,油液过滤机连接净油槽,净油槽连接供油泵,供油泵连接净油进油管。本实用新型与现有技术相比其优点效果是1、由于在多台轴承超精加工设备上,共同连接净油进油管道及污油回油管道,省 去了多台单机油箱冷却油过滤装置,降低了成本,节约能耗,便于冷却油统一配置和管理, 利于现场环境管理。2、由于使用精密的、专业的过滤设备油液过滤机,相比现有技术的单机油箱冷却 油过滤装置,大大提高了冷却油的过滤精度。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。


图1为本实用新型的轴承超精加工冷却油循环过滤装置结构示意图。
具体实施方式

图1所示,本实用新型的轴承超精加工冷却油循环过滤装置,在多台轴承超精 加工设备3上,共同连接净油进油管道8及污油回油管道2,污油回油管道2连接污油槽6, 污油槽连接助滤剂混合罐1,助滤剂混合罐1连接油液过滤机4,油液过滤机4连接净油槽 7,净油槽7连接供油泵5,供油泵5连接净油进油管8。首先在净油槽7及污油槽6添加一定量的超精加工专用油液,启动供油泵5,使油 液通过净油进油管道8输送给超精加工设备3使用,超精加工设备3使用过的脏油通过污油回油管道2流回污油槽6,污油槽6中的污油被助滤剂混合罐1抽入并添加助滤剂后,输送给油液过滤机4,经油液过滤机4过滤后的净油流回净油槽7中储备,以便供油泵5继续 提供给超精加工设备3使用,以此形成冷却油循环使用。 改进后,由于一次性投入使用精密的、专业油液过滤设备,使得油液的清洁度得到 较大改善,经过滤后的杂质统一安排处理,有效的改善了生产现场环境。多台超精加工设备 3通过一套过滤装置过滤,有效解决了能源损耗问题。如同时给20台超精加工设备3供油 需要的泵功率为4KW,过滤装置功率为5KW,总和为9KW ;而原来每台设备的过滤及供油装置 的功率约1KW,20台设备达20KW,节约能源50%。
权利要求一种轴承超精加工冷却油循环过滤装置,包括轴承超精加工设备(3),其特征在于在多台轴承超精加工设备(3)上,共同连接净油进油管道(8)及污油回油管道(2),污油回油管道(2)连接污油槽(6),污油槽连接助滤剂混合罐(1),助滤剂混合罐(1)连接油液过滤机(4),油液过滤机(4)连接净油槽(7),净油槽(7)连接供油泵(5),供油泵(5)连接净油进油管(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种轴承超精加工冷却油循环过滤装置。该装置在多台轴承超精加工设备(3)上,共同连接净油进油管道(8)及污油回油管道(2),污油回油管道(2)连接污油槽(6),污油槽连接助滤剂混合罐(1),助滤剂混合罐(1)连接油液过滤机(4),油液过滤机(4)连接净油槽(7),净油槽(7)连接供油泵(5),供油泵(5)连接净油进油管(8)。与现有技术相比,本实用新型大大提高了冷却油的过滤精度,使用了精密性和专业性更强的过滤装置,降低了成本,节约能耗,便于现场环境管理。
文档编号B01D35/02GK201701815SQ201020187868
公开日2011年1月12日 申请日期2010年5月6日 优先权日2010年5月6日
发明者季庆坦, 汪脉, 王彦刚 申请人:黄山高井电装轴承有限公司
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