专利名称：油水分离器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及柴油机用的一种油水分离器。
背景技术：
柴油机作为动力源越来越被广泛的应用，但作为其燃料的柴油在运输和储存过程中会混入很多的水分，这样会引起机器运动做功时各缸供油不均勻，以致柴油机功率下降、 机器不稳定，还可引起零件绣蚀，因此，将柴油中的水分离出来是亟需解决的问题。
发明内容针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种油水分离器，可有效解决现有的柴油在运输和储存过程中混入水分导致影响机器工作的问题。其解决的技术方案是，包括壳体，壳体上部有上盖，上盖上部有手压膜片泵，上盖上有与壳体内腔连通的进油口和出油口，壳体下部有液位传感器和声光蜂鸣器，液面传感器上有放水塞，分离器壳体内腔中内有浮子。本实用新型结构独特，使用方便，是油水分离装置上的创新。
图1为本实用新型的主视剖面图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细说明。由图1给出，本实用新型包括壳体，壳体7上部有上盖8，上盖8上部有手压膜片泵1，上盖8上有与壳体7内腔连通的进油口 2和出油口 9，壳体7下部有液位传感器5和声光蜂鸣器10，液面传感器5上有放水塞4，分离器壳体7内腔中内有浮子6。为了保证使用效果，所说的壳体7为方形或圆形空心体。本实用新型使用时，来自燃油箱的柴油经进油口 2进入油水分离器，并从出油口 9 流出至输油泵，由于油的密度比水小，这时，燃油中的冷凝水会在分离器内分离并沉淀在壳体7的下部，装在壳体下部的浮子6随着积聚在壳体7内的冷凝水的增多而逐渐上升，当浮子达到规定的放水水位3时，液面传感器5将电路接通，声光蜂鸣器10就会发出声光放水信号(次灯根据柴油机的控制电压可选DC 12V或DC 24V安装于电工值班室)，这时需及时松开放水塞4放水。手压膜片泵1供排水和排气时使用。本实用新型结构独特，使用方便，效果好，是油水分离装置上的创新。
权利要求1.一种油水分离器，包括壳体，其特征在于，壳体(7)上部有上盖(8)，上盖(8)上部有手压膜片泵(1)，上盖(8)上有与壳体(7)内腔连通的进油口(2)和出油口(9)，壳体(7)下部有液位传感器(5 )和声光蜂鸣器(10 )，液面传感器(5 )上有放水塞(4)，分离器壳体(7 )内腔中内有浮子(6)。
2.根据权利要求1所述的油水分离器，其特征在于，所说的壳体(7)为方形或圆形空心体。
专利摘要本实用新型涉及油水分离器，可有效解决现有的柴油在运输和储存过程中混入水分导致影响机器工作的问题，其解决的技术方案是，包括壳体，壳体上部有上盖，上盖上部有手压膜片泵，上盖上有与壳体内腔连通的进油口和出油口，壳体下部有液位传感器和声光蜂鸣器，液面传感器上有放水塞，分离器壳体内腔中内有浮子，本实用新型结构独特，使用方便，是油水分离装置上的创新。
文档编号B01D17/025GK201949685SQ20112002916
公开日2011年8月31日 申请日期2011年1月28日 优先权日2011年1月28日
发明者宋彦杰 申请人:郑州宇动新能源有限公司