新型空气过滤器滤芯的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种柴油机过滤装置的【技术领域】，尤其是一种新型空气过滤器滤芯。其包括基座、滤筒一、滤筒二、进气口、喷嘴、钢丝网、滤网、海绵层和微纤维过滤层，基座一侧设有滤筒一，另一侧设有滤筒二，滤筒一上设有进气口，进气口与喷嘴连接，滤筒一内中央设有两层钢丝网，钢丝网一侧设有滤网，滤筒二内壁上设有海绵层，海绵层表面设有微纤维过滤层，两层钢丝网之间设有垫块。这种新型空气过滤器滤芯结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，提高了吸附空气中尘粒的几率，延长了设备的维护周期，降低了维护费用，同时获得了更高的水分离效率，延长了滤芯的使用寿命，大大提高了柴油机工作的可靠性，易于使用推广。
【专利说明】新型空气过滤器滤芯
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种柴油机过滤装置的【技术领域】，尤其是一种新型空气过滤器滤芯。
【背景技术】
[0002]现有的空气过滤器滤芯吸附空气中尘粒的几率比较低，设备的维护周期比较短，维护费用比较高，设备的水分离效率比较低，缩短了滤芯的使用寿命，大大降低了柴油机工作的可靠性。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的空气过滤器滤芯维护费用高、使用效率低、使用寿命短以及工作可靠性低的不足，本发明提供了一种新型空气过滤器滤芯。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型空气过滤器滤芯，包括基座、滤筒一、滤筒二、进气口、喷嘴、钢丝网、滤网、海绵层和微纤维过滤层，基座一侧设有滤筒一，另一侧设有滤筒二，滤筒一上设有进气口，进气口与喷嘴连接，滤筒一内中央设有两层钢丝网，钢丝网一侧设有滤网，滤筒二内壁上设有海绵层，海绵层表面设有微纤维过滤层。
[0005]根据本发明的另一个实施例，进一步包括两层钢丝网之间设有垫块。
[0006]本发明的有益效果是，这种新型空气过滤器滤芯结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，提高了吸附空气中尘粒的几率，延长了设备的维护周期，降低了维护费用，同时获得了更高的水分离效率，延长了滤芯的使用寿命，大大提高了柴油机工作的可靠性，易于使用推广。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0008]图1是本发明的结构示意图。
[0009]图中1.基座，2.滤筒一，3.滤筒二，4.进气口，5.喷嘴，6.钢丝网，7.滤网，8.海绵层，9.微纤维过滤网，10.垫块。
【具体实施方式】
[0010]如图1是本发明的结构示意图，一种新型空气过滤器滤芯，包括基座1、滤筒一 2、滤筒二 3、进气口 4、喷嘴5、钢丝网6、滤网7、海绵层8、微纤维过滤层9和垫块10，基座I 一侧设有滤筒一 2，另一侧设有滤筒二 3，滤筒一 2上设有进气口 4，进气口 4与喷嘴5连接，滤筒一 2内中央设有两层钢丝网6，钢丝网6 —侧设有滤网7，滤筒二 3内壁上设有海绵层8，海绵层8表面设有微纤维过滤层9，两层钢丝网6之间设有垫块10。
[0011]使用时，滤筒一 2与滤筒二 3通过基座I连接，滤筒一 2上设有进气口 4，进气口 4与滤筒一 2内的喷嘴5连接，滤筒一 2内中央设有两层钢丝网6，两层钢丝网6之间设有垫块10以缓解气体对钢丝网6造成的冲击，钢丝网6 —侧设有滤网7，滤筒二 3内壁上设有海绵层8用于吸收气体中的水汽，海绵层8表面设有微纤维过滤层9。这种新型空气过滤器滤芯结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，提高了吸附空气中尘粒的几率，延长了设备的维护周期，降低了维护费用，同时获得了更高的水分离效率，延长了滤芯的使用寿命，大大提高了柴油机工作的可靠性，易于使用推广。
【权利要求】
1.一种新型空气过滤器滤芯，包括基座(I)、滤筒一(2)、滤筒二(3)、进气口(4)、喷嘴(5)、钢丝网(6)、滤网(7)、海绵层(8)和微纤维过滤层(9)，其特征是，基座(I) 一侧设有滤筒一(2)，另一侧设有滤筒二(3)，滤筒一(2)上设有进气口(4)，进气口(4)与喷嘴(5)连接，滤筒一(2)内中央设有两层钢丝网(6)，钢丝网(6)—侧设有滤网(7)，滤筒二(3)内壁上设有海绵层(8 )，海绵层(8 )表面设有微纤维过滤层(9 )。
2.根据权利要求1所述的新型空气过滤器滤芯，其特征是，两层钢丝网(6)之间设有垫块(10)。
【文档编号】B01D46/00GK104162318SQ201310184399
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2013年5月20日 优先权日:2013年5月20日
【发明者】臧顺良 申请人:常州中科星龙线缆有限公司