1.一种引擎盖内板补胶控制系统，其特征在于：包括一补胶台、一主储胶罐、多个的副储胶罐，所述补胶台旁架设有一补胶支撑架，所述补胶台表面两端均设置有一滑缸，所述主储胶罐通过胶管分别与多个的副储胶罐连接，所述多个的副储胶罐均设置在补胶支撑架上，多个的副储胶罐上均对应设置有第一气缸，多个的副储胶罐下均对应设置有一出胶管，所述第一气缸控制副储胶罐往出胶管内挤胶；所述出胶管上设置一出胶头，各个出胶头上均对应设置有一第二气缸，所述第二气缸控制出胶头的移位操作。
2.根据权利要求1所述的一种引擎盖内板补胶控制系统，其特征在于：所述控制系统还包括一主气源进气管，所述第一气缸和第二气缸分别通过一第一补胶控制组件控制操作，所述第一补胶控制组件包括第一二位五通阀和第一延时阀，所述主气源进气管与第一二位五通阀连接，所述第一二位五通阀分别与第一气缸或者第二气缸、第一延时阀连接；所述第一延时阀与所述第一气缸或者第二气缸连接；所述第一二位五通阀控制气阀给气和排气操作；所述第一延时阀控制给气时间来带动第一气缸或者第二气缸伸缩动作。
3.根据权利要求2所述的一种引擎盖内板补胶控制系统，其特征在于：所述第一补胶控制组件通过一第一气控操作按钮控制开启和关闭。
4.根据权利要求1所述的一种引擎盖内板补胶控制系统，其特征在于：所述主储胶罐上设置有胶罐补胶机构，所述胶罐补胶机构包括：胶枪和进胶管；所述胶枪与进胶管一端连接，所述进胶管另一端与所述主储胶罐连接。
5.根据权利要求4所述的一种引擎盖内板补胶控制系统，其特征在于：所述胶枪上设置有第三气缸，所述第三气缸通过第二补胶控制组件控制操作，所述第二补胶控制组件包括第二二位五通阀和第二延时阀，所述第二二位五通阀分别与第三气缸、第二延时阀连接；所述第二延时阀与所述第三气缸连接；所述第二二位五通阀控制气阀给气和排气操作；所述第二延时阀控制给气时间来带动第三气缸伸缩动作。