一种喷涂固定装置的制作方法

本发明涉及焊接夹具领域，更具体的是涉及一种喷涂固定装置。

背景技术：

尾翼是安装在飞机尾部的一种装置，可以增强飞行的稳定性。大多数尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，也有少数采用v型尾翼。尾翼可以用来控制飞机的俯仰、偏航和倾斜以改变其飞行姿态。尾翼是飞行控制系统的重要组成部分。

尾翼，专业的叫法为扰流板，又属于汽车空气动力套件中的一部分。汽车尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。

尾翼需要板材拼接而成，带拼接的板材的表面喷涂多层漆，在喷漆过程中需要对板材进行夹持。

目前的喷涂夹持设备只能单面喷涂，故设计一种结构简单、喷涂效率高、可双面喷涂的夹持装置很有现实意义。

技术实现要素：

本发明的目的在于：为了解决现有喷涂夹持装置只能单面喷涂，喷涂效率低的问题，本发明提供一种用于航空板材的双面喷涂固定工装。

本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种喷涂固定装置，包括基座板和设置在基座板上的水平支撑板，基座板和水平支撑板之间边缘设置有多个支撑柱，水平支撑板上左右两侧分别设置有固定夹持座组件a和固定夹持座组件b，固定夹持座组件a和固定夹持座组件b之间的水平支撑板上开设有通孔，基座板上设置有位于通孔下方的可调节下喷涂组件，所述的水平支撑板左右侧边缘均设置有等高的竖直板，两块竖直板顶部连接有安装横板，安装横板下表面横向导轨，横向导轨内卡接有沿横向导轨往复运动的安装座,安装座下设置有升降气缸,升降气缸的伸缩轴底部连接有喷枪固定板，喷枪固定板上可拆卸的设置有多个上喷枪，所述的安装横板上设置有带动安装座移动的驱动系统。

进一步地，驱动系统包括固定设置在安装横板上部右端的驱动电机、固定设置在安装横板上部左端的第一定滑轮机构、牵引绳，安装横板左侧外部设置有第二定滑轮机构，所述的安装横板内表面设置有位于横向导轨右侧的第三定滑轮机构，牵引绳左端通过驱动电机输出轮依次绕过第一订滑轮机构和第二定滑轮机构与安装座的左端连接，牵引绳右端绕过第三定滑轮机构与安装座的右端连接。

进一步地，所述的固定夹持座组件a和固定夹持座组件b对称设置且结构相同，固定夹持座组件b包括基座和设置在基座下固定座，基座上设置有开口向左的u型夹持件，u型夹持件的上直边缘设置有压紧螺栓，压紧螺栓穿过u型夹持件的上直边缘连接有圆形压紧软垫。

进一步地，基座板上表面设置有底部滑槽，可调节下喷涂组件包括能沿底部滑槽往复滑动的滑动底座，滑动底座上可拆卸的设置有多个下喷枪，基座板上设置有带动滑动底座滑动的油缸a。

本发明的有益效果如下：

1、本发明结构简单，工作时，固定夹持座组件a和固定夹持座组件b夹持住带喷涂板材，上喷枪和可调节下喷涂组件的设置，可同时实现板材上下面同时喷涂，工作效率高，实用性强。

2、下喷涂组件可以移动，这就大大增加了喷涂的灵活度，同时增加机翼喷涂效率。

3、压紧螺栓穿过u型夹持件的上直边缘连接有圆形压紧软垫，防止刮花板材表面。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是驱动系统的一个向视图；

图3是基座板的一个向视图；

图4是安装横板的一个结构示意图；

图5是固定夹持座组件b的结构示意图。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本发明，下面结合附图和以下实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例1

如图1到5所示，本实施例提供一种喷涂固定装置，包括基座板1和设置在基座板1上的水平支撑板3，基座板1和水平支撑板3之间边缘设置有多个支撑柱2，其特征在于，水平支撑板3上左右两侧分别设置有固定夹持座组件a11和固定夹持座组件b14，固定夹持座组件a11和固定夹持座组件b14之间的水平支撑板3上开设有通孔3-1，基座板1上设置有位于通孔3-2下方的可调节下喷涂组件，所述的水平支撑板3左右侧边缘均设置有等高的竖直板8，两块竖直板8顶部连接有安装横板4，安装横板4下表面横向导轨4-1，横向导轨4-1内卡接有沿横向导轨4-1往复运动的安装座6,安装座6下设置有升降气缸5,升降气缸5的伸缩轴底部连接有喷枪固定板9，喷枪固定板9上可拆卸的设置有多个上喷枪10，所述的安装横板4上设置有带动安装座8移动的驱动系统7。

本实施例中，固定夹持座组件a和固定夹持座组件b夹持住带喷涂板材，上喷枪和可调节下喷涂组件的设置，可同时实现板材上下面同时喷涂，工作效率高，实用性强。

实施例2

本实施例是在实施例1的基础上做了进一步优化，具体是：

驱动系统7包括固定设置在安装横板4上部右端的驱动电机7-1、固定设置在安装横板4上部左端的第一定滑轮机构7-3、牵引绳7-2，安装横板4左侧外部设置有第二定滑轮机构7-4，所述的安装横板4内表面设置有位于横向导轨4-1右侧的第三定滑轮机构7-5，牵引绳7-2左端通过驱动电机7-1输出轮依次绕过第一订滑轮机构7-3和第二定滑轮机构7-4与安装座8的左端连接，牵引绳7-2右端绕过第三定滑轮机构7-5与安装座8的右端连接。

所述的固定夹持座组件a11和固定夹持座组件b14对称设置且结构相同，固定夹持座组件b14包括基座14-2和设置在基座14-2下固定座14-1，基座14-2上设置有开口向左的u型夹持件14-3，u型夹持件14-3的上直边缘设置有压紧螺栓14-4，压紧螺栓14-4穿过u型夹持件14-3的上直边缘连接有圆形压紧软垫14-5。

基座板1上表面设置有底部滑槽1-1，可调节下喷涂组件包括能沿底部滑槽1-1往复滑动的滑动底座13，滑动底座13上可拆卸的设置有多个下喷枪12，基座板1上设置有带动滑动底座13滑动的油缸a15。

以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，本发明的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本发明的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本发明的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种喷涂固定装置，涉及夹具技术领域，本发明包括基座板和设置在基座板上的水平支撑板，水平支撑板上左右两侧分别设置有固定夹持座组件A和固定夹持座组件B，固定夹持座组件A和固定夹持座组件B之间的水平支撑板上开设有通孔，基座板上设置有位于通孔下方的可调节下喷涂组件，所述的水平支撑板左右侧边缘均设置有等高的竖直板，两块竖直板顶部连接有安装横板，安装横板下表面横向导轨，横向导轨内卡接有沿横向导轨往复运动的安装座,安装座下设置有升降气缸,升降气缸的伸缩轴底部连接有喷枪固定板；本发明具有结构简单，工作效率高，双面喷涂的优点。

技术研发人员：石存岭
受保护的技术使用者：成都鑫晨航空科技有限公司
技术研发日：2017.09.26
技术公布日：2017.12.15