本实用新型属于用喷射的方法在物体表面涂布液体的设备技术领域，具体涉及摩托车车架涂装设备。
背景技术：
汽车在生产的过程中需要对汽车零部件进行喷漆，但是现有的喷漆装置需要人工进行喷涂，即采取人工作业，通过施工人员拿着喷头对零部件半成品的各个位置进行喷漆，这种方式费时费力，效率低下，并且喷涂效果不理想。
为此，中国专利CN105435981B中公开了一种零部件自动化喷漆装置，包括支撑底座、气泵、涂料箱、喷嘴、传送带和活动模板，气泵通过气体流通管连接涂料箱，涂料箱的上端连接有喷嘴，喷嘴的正下方设置有活动模板和传送带，活动模板由左固定脚、喷涂面以及右固定脚构成，所述左固定脚通过左固定螺栓与地面连接。将物体放置在传送带上，物体随传送带运动继而穿过活动模板，然后气泵开启，气泵传输高速气流至涂料箱内，将涂料箱内的液态涂料冲出喷涂在喷涂面上，进而喷涂在物体上。
但是上述方案中存在如下问题：喷嘴在整个装置上固定设置，在对传送带上的物体喷漆时，只能从物体的正上方喷漆，从而导致物体只有正上方喷到漆，物体的侧面和底面均无法喷漆。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种摩托车车架涂装设备，用于对汽车零部件进行全面喷漆。
为了达到上述目的，本实用新型的方案如下：
摩托车车架涂装设备，包括电机和喷漆箱，电机固定在喷漆箱上，喷漆箱内固设有喷头，喷漆箱底部设有转动杆，转动杆一端与电机输出轴固定连接，转动杆的另一端固定连接有工作台，工作台上开有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有支撑台，支撑台第一滑槽之间连接有第一弹簧，第一滑槽内还设有电磁铁和第一开关，支撑台用于抵压第一开关，工作台上还设有两个第二滑槽，第二滑槽内均滑动连接有滑杆，滑杆与第二滑槽之间连接有第二弹簧，第二滑槽内均设有第二开关，两个第二开关共同控制电磁铁的通断电，滑杆用于抵压第二开关，工作台上还固设有两个夹紧机构，夹紧机构用于抵压滑杆在第二滑槽内滑动，工作台内还设有加热腔，加热腔内设有电阻丝，电阻丝受到第一开关的控制。
本实用新型的技术原理在于：
初始时，支撑台在第一弹簧的作用下伸出第一滑槽；将工件放置在支撑台上，打开喷头，同时使夹紧机构工作，对工件进行夹紧，当夹紧机构对工件进行夹紧时，会抵压滑杆在第二滑槽内滑动，滑杆滑动至最大位置时，滑杆抵压第二开关，待两个滑杆均抵压住第二开关后，此时夹紧机构对工件完成夹紧，此时启动电机，电机带动转动杆转动，转动杆进而带动工作台转动，使工件不断转动，从而对工件的周侧和底部均进行喷漆；同时两个滑杆均抵压第二开关后，两个第二开关共同控制电磁铁通电，电磁铁通电产生磁性吸引支撑台向下运动，使支撑台脱离工件的底部，支撑台在第一滑槽内滑动至最大位置时，支撑台抵压第一开关，第一开关控制电阻丝通电，电阻丝通电产生热量使喷漆箱内的温度升高，对工件进行烘干；第一弹簧和第二弹簧在喷漆完成后使支撑台和滑杆复位。
本实用新型的有益效果在于：
1、将工件放置在支撑台上，待夹紧机构对工件完成夹紧后，支撑台下落使工件悬空在喷漆箱内，与现有技术中将工件放置在传送带上从正上方对工件进行喷漆而言，对工件进行喷漆时能够对工件的周侧和底部均进行喷漆，喷漆效果好。
2、电机上固定连接有转动杆，转动杆与工作台固定连接，电机转动时通过带动转动杆转动最终带动工作台转动，使工作台上的工件转动，与现有技术中将工件和喷嘴均静止设置而言，工件转动使工件周侧能够均匀的接受喷漆，提高喷漆效果。
3、电阻丝的设置，当对工件进行喷漆时，通过抵压第一开关，使电阻丝通电产生热量，进而使喷漆箱内的温度升高，使工件表面的漆能够快速干燥，相比阴干的干燥方式而言，提高干燥速度，进而提高加工效率。
优选方案一：作为基础方案的优选，所述夹紧机构包括气缸，气缸的输出轴固定连接有顶杆。使用气缸对工件进行夹紧，保证了夹紧的力度，防止喷漆时工件脱落，同时提高夹紧的速度，提高喷漆效率。
优选方案二：作为优选方案一的优选，所述滑杆为楔杆。当顶杆对工件进行夹紧时，使用楔杆使顶杆能够顺利的将楔杆推入第二滑槽内，减小顶杆与楔杆之间的摩擦力。
优选方案三：作为优选方案二的优选，所述转动杆为螺杆，螺杆外套设有花键套，螺杆与喷漆箱螺纹连接，花键套与电机输出端固定连接。在转动杆随电机转动时，螺纹连接使转动杆在转动的同时也能够做竖直方向的运动，进而带动工件在转动时做竖直方向的运动，使工件的各个面都能够接受喷漆，提高喷漆效果。
优选方案四：作为优选方案三的优选，所述喷头为两个，且喷头分别设于工件的上侧和下侧。设于工件上侧的喷头能够对工件的上表面和侧面进行喷涂，设于工件下侧的喷头能够对工件的下表面和侧面进行喷涂，保证工件的各个面均能够接受喷涂。
优选方案五：作为优选方案四的优选，所述顶杆具有与楔杆相配合的楔面。顶杆与楔杆的楔面相配合，减小顶杆推动楔杆运动时的摩擦力，使装置使用起来更为流畅且降低噪音。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型中工作台的放大示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：电机1、喷漆箱2、喷头3、螺杆4、工作台5、第一滑槽6、支撑台7、电磁铁8、第一开关9、第一弹簧10、气缸11、楔杆12、第二滑槽13、顶杆14、第二开关15、加热腔16、电阻丝17、第二弹簧18。
如图1所示，摩托车车架涂装设备，包括电机1和喷漆箱2，喷漆箱2两侧内壁上分别安装有两个喷头3，打开喷头3即可对喷漆箱2内的工件进行喷漆，喷漆箱2底部开有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺杆4，螺杆4外套设有花键套，花键套与电机1的输出轴固定连接，螺杆4的上端焊接有工作台5。
如图2所示，工作台5的中部开有第一滑槽6，第一滑槽6内滑动连接有支撑台7，支撑台7为铁杆，第一滑槽6的底部安装有电磁铁8和第一开关9，支撑台7与第一滑槽6内壁之间连接焊接有第一弹簧10；工作台5上还对称设置有气缸11、楔杆12和第二滑槽13，气缸11的输出端上连接有顶杆14，楔杆12滑动连接在第二滑槽13内，第二滑槽13的底部均安装有第二开关15，楔杆12与第二滑槽13内壁之间均连接有第二弹簧18，第二弹簧18也为硬质弹簧，第二开关15用于控制电磁铁8的通断电，当对称设置的两个第二开关15均开启时，电磁铁8才通电，当气缸11工作推动顶杆14夹紧工件时，顶杆14推动楔杆12向下运动，将楔杆12推入第二滑槽13内，接触第二开关15；工作台5内开有加热腔16，加热腔16内安装有电阻丝17，电阻丝17受到第一开关9的控制。
初始时，支撑台7在第一弹簧10的作用下伸出第一滑槽6，将工件放置在支撑台7上，启动两侧的气缸11，气缸11推动顶杆14相向运动，顶杆14在相向运动的过程中，推动楔杆12在第二滑槽13内向下滑动，待两侧顶杆14将工件夹紧后，顶杆14抵压楔杆12的上端，楔杆12滑动至第二滑槽13的底部与第二开关15相抵，两侧楔杆12分别抵压第二开关15，两个第二开关15均开启，此时电磁铁8通电，电磁铁8通电后产生磁性将支撑台7向下吸引，支撑台7向下运动至第一滑槽6底部后抵压第一开关9，第一开关9控制电阻丝17通电，电阻丝17开始加热。开启电机1和喷头3，电机1带动螺杆4顺时针转动时，由于螺杆4和喷漆箱2螺纹连接，因此螺杆4带动工作台5顺时针转动的同时也带动工作台5向上运动，当电机1带动螺杆4逆时针转动时，工作台5随螺杆4逆时针转动的同时带动工作台5向下运动，如此往复对工作台5上的工件周侧和底部进行喷涂。
待加工完成后，关闭电机1、气缸11和喷头3，气缸11带动顶杆14缩回，楔杆12不再受到顶杆14的抵压后，楔杆12在第二弹簧18的作用下复位，楔杆12不再抵压第二开关15后，电磁铁8断电，支撑台7也在第一弹簧10的作用下复位，即可将工件从喷漆箱2内取出。
以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进。这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。