一种快开式板框压滤机的制作方法

文档序号:24841736发布日期:2021-04-27 18:54阅读:155来源:国知局
一种快开式板框压滤机的制作方法

1.本实用新型属于环保设备技术领域,具体涉及一种一种快开式板框压滤机。


背景技术:

2.压滤机是一种低耗能、高效率间歇性的加压过滤设备,用于各种浆料固液分离,是依靠压紧装置将滤板压紧,再将浆料用泵压入滤室,通过滤布来达到将固体颗粒和液体分离,因其过滤面积大和效率高等优点,而被广泛应用。
3.压滤机,一般结构是包括机架,机架上水平设置有横梁,横梁上安装有滤板组件,滤板组件包括若干间隔安装在横梁上的滤板,所述滤板均经滚轮活动连接在横梁上,滤板上设置有滤布,滤板的中部设有进料孔;所述机架的一端通过进料座固定安装有进料管,进料管的出口与滤板上的进料孔相对设置,进料管的进口与泥浆泵的出口相连,泥浆泵的进口与盛放待压滤物料的容器相连;横梁上对应滤板组件安装有压滤活动座,压滤活动座与液压油缸的活塞杆伸出端相铰接。工作时,油缸带动压滤活动座压紧滤板,物料通过进料管进入滤室,通过滤布过滤物料,其不足之处在于:物料被压滤后需要卸料,该装置不能自动卸料,需要人工将滤室内物料卸下并放置进落料斗,效率较低,成本较高。


技术实现要素:

4.鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种一种快开式板框压滤机,它能够自动拉开并振打卸料。
5.为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
6.一种快开式板框压滤机,包括具有主梁的压滤机架、固装在压滤机架前端的压紧油缸、固装在压滤机架后端的止推座、以及滚动配合于主梁上并与压紧油缸相连接的活动夹紧座和若干通过左右两侧的手柄滚动配合于主梁上并位于止推座和活动夹紧座之间的滤板组件,其特征在于:该板框压滤机还包括拉板组件及振动卸料组件,所述拉板组件包括串接各滤板组件和活动夹紧座的牵引链;所述振动卸料组件包括行走电机、行走轨道、行走小车、传动链以及转动设置在压滤机架后端的第一传动轴和转动设置在压滤机架前端的第二传动轴,所述行走电机固装在压滤机架的后端并与该处的第一传动轴传动配合,所述行走轨道设有两组且分别平行于主梁的延伸方向水平安装在主梁左右两侧,所述传动链设有两条且分别穿设于同侧的行走轨道内并与第一传动轴和第二传动轴传动配合,所述行走小车设有两个且分别与相应侧的传动链固定连接而随传动链沿行走轨道前后移动,所述行走小车顶部通过销轴转动设置有与手柄接触配合的振动件,所述振动件顶端水平高度高于手柄的与振动件相接触配合的位置初始高度。
7.优选地,所述振动件为轴承。
8.优选地,所述第一传动轴上键连接有第一齿轮、从动轮和第二齿轮,所述第一传动轴的两端通过轴承安装在主梁上,所述第一齿轮和第二齿轮分设在第一传动轴的两端并对应相应侧的行走轨道,所述行走电机的输出轴末端连接有主动轮,所述从动轮对应主动轮
安装在第一传动轴上且所述主动轮与从动轮之间传动配合有链环。
9.优选地,该板框压滤机还包括翻板组件,所述翻板组件包括两个翻板、两个链条、同步轴及同步连杆,所述同步轴水平设置在压滤机架的前侧且其两端对应翻板的位置处分别同轴连接有链轮,两个链条的一端分别通过固定座连接在活动夹紧座上而另一端分别经与链条啮合的链轮向下连接至翻板,两个翻板的两端分别可转动连接在压滤机架上且可相向闭合集水或相离分开落饼,所述同步连杆的两端分别铰接于两个翻板。
10.优选地,该板框压滤机还包括两个安全护罩,所述安全护罩的前后两端分别固装在相应侧主梁的前后两端,两条传动链及两组行走轨道和行走小车均在安全护罩与主梁之间构成的防护空间内。
11.优选地,该板框压滤机还包括1个电机护罩,所述电机护罩的左右两端分别与相应侧的主梁固定连接,所述行走电机及第一传动轴均在电机护罩与止推座之间构成的防护空间内。
12.与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
13.本实用新型板框压滤机包括拉板组件和振动卸料组件,通过拉板组件可在压紧油缸回缩后逐渐拉开全部滤板组件,再通过振动卸料组件对各滤板组件左右两侧的手柄进行振打,使得滤饼自动卸落,无需人工干预,且滤饼掉落彻底,效率高,同时振动卸料组件包括行走小车通过销轴转动设置有与手柄接触配合的振动件,振动件顶端水平高度高于手柄的与振动件相接触配合的位置初始高度,振动件为轴承,当轴承随行走小车行进至滤板组件的手柄处时,会发生自转滚动并逐渐将手柄往上抬高,再放下击打在主梁上,且随着行走小车的行进速度越大则对滤板组件的振打效果更好,振打过程安全平稳,对手柄损伤小。
附图说明
14.图1为本实用新型快开式板框压滤机外观示意图。
15.图2为本实用新型快开式板框压滤机结构示意图。
16.图3为本实用新型快开式板框压滤机后视图。
17.图4为本实用新型行走小车位置处局部放大图。
18.图5为本实用新型拉板组件拉紧状态局部结构示意图。
19.图中标记:11、主梁;12、压紧油缸;13、止推座;14、活动夹紧座;15、滤板组件;150、手柄;101、电机护罩;102、安全护罩;20、牵引链;31、行走电机;32、第一传动轴;33、第二传动轴;34、传动链;35、行走轨道;36、行走小车;37、振动件;41、翻板;42、链条;43、同步轴;44、同步连杆;45、链轮。
具体实施方式
20.为了让本实用新型的上述特征和优点更明显易懂,下面特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
21.如图1

5所示,本实施例提供一种快开式板框压滤机,包括具有主梁11的压滤机架、固装在压滤机架前端的压紧油缸12、固装在压滤机架后端的止推座13、以及滚动配合于主梁11上并与压紧油缸12相连接的活动夹紧座14和若干通过左右两侧的手柄150滚动配合于主梁11上并位于止推座13和活动夹紧座14之间的滤板组件15,滤板组件15、活动夹紧座
14及止推座13分别与主梁11的连接关系均是常规构造,在此不再赘述。
22.本实施例的板框压滤机还包括拉板组件,所述拉板组件包括串接各滤板组件15和活动夹紧座14的牵引链20,牵引链20的一端固装在活动夹紧座14上,另一端向后延伸并依次与各滤板组件15相连接,牵引链20随着活动夹紧座14的前后移动呈现放松和拉紧状态,当处于拉紧状态时,即活动夹紧座14随压紧油缸12回缩,逐渐将相邻两滤板组件15之间的牵引链20拉长并提供牵引力而拉开两滤板组件15;当处于放松状态时,即活动夹紧座14随压紧油缸12向后伸出,逐渐将滤板组件15压紧在止推座13上,相邻两滤板组件15之间的牵引链20的前后连接点靠近而中部向下松垂。
23.本实施例的板框压滤机还包括振动卸料组件,所述振动卸料组件包括行走电机31、行走轨道35、行走小车36、传动链34以及转动设置在压滤机架后端的第一传动轴32和转动设置在压滤机架前端的第二传动轴33,所述行走电机31固装在压滤机架的后端并与该处的第一传动轴32传动配合,所述行走轨道35设有两组且分别平行于主梁11的延伸方向水平安装在主梁11左右两侧,所述传动链34设有两条且分别穿设于同侧的行走轨道35内并与第一传动轴32和第二传动轴33传动配合,所述行走小车36设有两个且分别与相应侧的传动链34固定连接而随传动链34沿行走轨道35前后移动,所述行走小车36顶部通过销轴转动设置有与手柄150接触配合的振动件37,所述振动件37顶端水平高度高于手柄150的与振动件37相接触配合的位置初始高度,优选地所述振动件37为轴承,当轴承随行走小车36行进至滤板组件15的手柄150处时,会发生自转滚动并逐渐将手柄150往上抬高,再放下击打在主梁11上,且随着行走小车36的行进速度越大则对滤板组件15的振打效果更好,滤饼掉落更彻底。
24.所述第一传动轴32上键连接有第一齿轮、从动轮和第二齿轮,所述第一传动轴32的两端通过轴承安装在主梁11上,所述第一齿轮和第二齿轮分设在第一传动轴32的两端并对应相应侧的行走轨道35,所述行走电机31的输出轴末端连接有主动轮,所述从动轮对应主动轮安装在第一传动轴32上且所述主动轮与从动轮之间传动配合有链环。第二传动轴33上对应第一齿轮的位置处键连接有第一从动齿轮,第二传动轴33上对应第二齿轮的位置处键连接有第二从动齿轮,其中一条传动链34传动配合于第一齿轮和第一从动齿轮,另一条传动链34传动配合于第二齿轮和第二从动齿轮。当行走电机31驱动,带动主动轮、链环及从动轮转动,继而使得第一传动轴32绕自轴旋转,再驱使第一齿轮和第二齿轮同步转动,从而带动两条传动链34及各自上的行走小车36沿行走轨道35前后移动。
25.本实施例的板框压滤机还包括翻板组件,所述翻板组件包括两个翻板41、两个链条42、同步轴43及同步连杆44,所述同步轴43水平设置在压滤机架的前侧且其两端对应翻板41的位置处分别同轴连接有链轮45,两个链条42的一端分别通过固定座连接在活动夹紧座14上而另一端分别经与链条42啮合的链轮45向下连接至翻板41,两个翻板41的两端分别可转动连接在压滤机架上且可相向闭合集水或相离分开落饼,所述同步连杆44的两端分别铰接于两个翻板41。当活动夹紧座14向后移动则会带动两侧的链条42向上拉起相应的翻板41,使得两个翻板41相向闭合,压滤过程中产生的清水落在翻板41上并沿翻板41流到翻板41上的集水孔而外排;当活动夹紧座14向前移动回缩则由于翻板41自重下翻,使得两个翻板41相离分开,留出落饼口,滤板组件15拉开后滤饼顺着落饼口下落。
26.进一步地,本实施例的板框压滤机还包括两个安全护罩101及1个电机护罩102,所
述电机护罩101的左右两端分别与相应侧的主梁11固定连接,所述行走电机31及第一传动轴32均在电机护罩101与止推座13之间构成的防护空间内,通过电机护罩101保护行走电机31并防止由于行走电机31和第一传动轴32的传动而发生安全事故。所述安全护罩102的前后两端分别固装在相应侧主梁11的前后两端,两条传动链34及两组行走轨道35和行走小车36均在安全护罩102与主梁11之间构成的防护空间内,通过安全护罩102保护行走小车36并为振打卸料时提供安全空间,防止意外。
27.以上显示和描述了本发明创造的基本原理和主要特征及本发明的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本发明创造精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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