地下车库尾气净化方法和装置及全自动智能启闭系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及废气处理领域，尤其涉及地下车库汽车尾气的净化方法和使用该净化方法的地下车库汽车尾气净化装置以及在地下车库汽车尾气的净化方法或者使用该净化方法的地下车库汽车尾气净化装置中使用的全自动智能启闭系统。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展和人民生活水平的提高，国内汽车保有量的快速增加，对地下车库的需求与日俱增。目前，我国新建的居住小区、大型办公建筑和商业建筑中，大多数都配备有地下车库。汽车尾气的排放增加了车库内的各种污染物。同时，地下车库结构密闭，不利于污染物的扩散。这些原因致使地下车库内的空气质量更为糟糕。
[0003]地下车库的污染主要来源于汽车尾气。这是因为首先汽车在点火时，对CO、HC和催化效果差，其次汽车在地下停车场内的启动、加速过程均为怠速运转，而汽车在怠速时CO、HC和排放量很高。这些原因使得汽车尾气中含有大量的CO、HC和NO x。而汽车尾气中的CO、HC和NOx是有毒气体，对人体的中枢神经和心血管系统能够产生巨大的危害。
[0004]虽然公开号为CN203730100U的中国实用新型专利公开了一种汽车尾气净化器。但是，鉴于该专利文献仅公开使用活性炭净化汽车尾气，故造成对汽车尾气的处理效果不够理想。
[0005]因此，确有必要提供一种用以在地下车库中净化汽车尾气的地下车库汽车尾气的净化方法和使用该净化方法的地下车库汽车尾气净化装置以及在该净化方法或者使用该净化方法的地下车库汽车尾气净化装置中使用的全自动智能启闭系统。
【发明内容】
[0006]本发明的目的旨在解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面。
[0007]本发明的一个目的是提供一种地下车库汽车尾气的净化方法。
[0008]本发明的另一目的是提供一种使用上述净化方法的地下车库汽车尾气净化装置。
[0009]本发明的还一目的是提供一种在上述净化方法或者上述使用该净化方法的地下车库汽车尾气净化装置中使用的全自动智能启闭系统。
[0010]根据本发明的一个方面，该地下车库汽车尾气的净化方法，包括下列步骤:
[0011]将来自地下车库汽车尾气净化装置的进气口的汽车尾气引导至具有S型弯道设计的至少一个初级过滤模块，以拦截过滤所述汽车尾气中的大颗粒物质；
[0012]使经过初级过滤模块拦截过滤后的汽车尾气流至至少一个等离子吸附模块进行吸附净化；
[0013]将经过等离子吸附模块吸附净化后的汽车尾气引导至至少一个光氢离子净化模块进行过滤净化；
[0014]把在光氢离子净化模块中过滤净化后的汽车尾气引导至至少一个高效空气过滤器模块进行过滤净化，并使过滤净化后的汽车尾气从地下车库汽车尾气净化装置的出气口流出。
[0015]进一步地，每一个初级过滤模块包括框体和多个设置在框体内的金属滤片，多个金属滤片彼此平行布置且排列呈网状，使汽车尾气依次经过多个金属滤片。
[0016]进一步地，每一个等离子吸附模块设置有沿汽车尾气的流入方向布置的高压电离区和集尘区，高压电离区包括多个彼此平行布置的高压极板和用于放电的电离丝，集尘区包括彼此平行且交替布置的多个低压极板和接地极板，
[0017]高压极板与电离丝通过弹性构件电连接，高压极板上设置电压为8000V，所述低压极板上设置电压为4000V，
[0018]在汽车尾气流经所述高压极板时，汽车尾气将流入与高压极板电连接的电离丝电晕放电形成的电离区中，汽车尾气中的污染物质在电离区电离并被附着了正电荷，之后被接地极板吸附。
[0019]进一步地，每一个光氢离子净化模块设置有发出双波段紫外线的紫外线光源，紫外线光源发出的双波段紫外线包括波长为184.9nm的紫外线和波长为253.4nm的紫外线，在汽车尾气流经光氢离子净化模块时，所述汽车尾气中的污染物质被双波段紫外线裂解，并与空气中的化学元素结合，形成H2O和CO2，
[0020]同时，在光氢离子净化模块中，空气经双波段紫外线的照射，释放出大量的负氧离子，将汽车尾气中的污染物质进行包裹净化。
[0021]进一步地，每一个高效空气过滤器模块为HEPA过滤器，
[0022]地下车库汽车尾气净化装置还包括快速排接式供电系统，并具有撞针式结构，
[0023]地下车库汽车尾气净化装置的进气口和出气口设置有连接法兰。
[0024]进一步地，使用滑轨式模块安装方式安装地下车库汽车尾气净化装置的相应的模块，
[0025]至少一个初级净化模块、所述至少一个等离子吸附模块、所述至少一个光氢离子净化模块和所述至少一个高效空气过滤器模块中的每一个是独立的模块。
[0026]根据本发明的另一方面，提供一种使用上述的净化方法的地下车库汽车尾气净化装置，该地下车库汽车尾气净化装置包括壳体和设置在壳体内的至少一个等离子吸附模块，壳体具有进气口和出气口，其中，地下车库汽车尾气净化装置还包括设置在壳体内的至少一个初级过滤模块、至少一个光氢离子净化模块和至少一个高效空气过滤器模块，每一个初级过滤模块包括框体和多个设置在框体内的金属滤片，多个金属滤片彼此平行布置且排列呈网状，每一个光氢离子净化模块设置有发出双波段紫外线的紫外线光源。
[0027]进一步地，地下车库汽车尾气净化装置还包括用于供电的供电系统，高压电离区、集尘区和光氢离子净化模块通过撞针与供电系统连接，等离子吸附模块的外部设置有用以接地的导电框架，
[0028]供电系统包括静电极板电源和UV电源，撞针包括与UV电源电连接的UV撞针和与静电极板电源电连接的静电极板撞针，静电极板撞针包括高压撞针和低压撞针，高压撞针和低压撞针的一端分别与静电极板电源电连接，
[0029]高压撞针的另一端与高压电离区中的高压极板电连接，低压撞针的另一端与集尘区中的低压极板电连接。
[0030]根据本发明的还一方面，提供了一种在上述的地下车库汽车尾气的净化方法或上述的地下车库汽车尾气净化装置中使用的全自动智能启闭系统，其中，全自动智能启闭系统包括在区域面积内设置的在线监测系统，全自动智能启闭系统为常闭状态，在地下车库内在特定时间段内采集的样本达到超标限制的80 %时，将输出信号传送到地下车库汽车尾气净化装置的控制单元，之后地下车库汽车尾气净化装置开始净化地下车库中的汽车尾气，持续净化工作至预先设置好的运行时间后，自动关闭地下车库汽车尾气净化装置的运行，直至下一次接收到启动地下车库汽车尾气净化装置的信号。
[0031]进一步地，全自动智能启闭系统的监测样本为CO、NOx、HC中的任一种或它们的任意组合。
[0032]根据本发明的地下车库汽车尾气的净化方法和使用该净化方法的地下车库汽车尾气净化装置以及在地下车库汽车尾气的净化方法或者使用其的地下车库汽车尾气净化装置中使用的全自动智能启闭系统具有以下优点中的至少一个:
[0033](I)将净化装置设定为模块式结构，可以根据安装的需求的实际情况，自由组合成多种尺寸的成型系统设备；
[0034](2)引进新型净化技术“电离区前置”，极板细抛光氧化处理，实现恒流稳压；
[0035](3)供电选用高端电源，过流过载保护，开门自动断电，关门时自动复位；
[0036](4)电离区采用航空铝合金制作而成，达到最优净化效果；
[0037](5)外壳采用钢板磷化喷塑处理，防腐防锈，美观耐用；
[0038](6)设备配置有进出口法兰，便于安装；
[0039](7)滑轨式模块安装方式，可快速装卸净化模块；
[0040](8)快速排接式供电系统，撞针式结构；
[0041](9)整体结构加固支撑，确保使用安全。
【附图说明】
[0042]本发明的这些和/或其他方面和优点从下面结合附图对优选实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0043]图1a是根据本发明的一个实施例的处于使用状态中的地下车库汽车尾气净化装置的整体视图；
[0044]图1b是图1a显示的地下车库汽车尾气净化装置的顶视图；
[0045]图1c是图1b显示的地下车库汽车尾气净化装置的顶视剖视图；
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