一种电子商务拣货装置的制作方法

文档序号:21212651发布日期:2020-06-23 21:24阅读:203来源:国知局
一种电子商务拣货装置的制作方法

本实用新型涉及电子商务技术领域,具体为一种电子商务拣货装置。



背景技术:

电子商务是以信息网络技术为手段,以商品交换为中心的商务活动;也可理解为在互联网、企业内部网和增值网上以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动,是传统商业活动各环节的电子化、网络化、信息化,电子商务的发展也促进了。

根据中国专利号为cn201720579167.7提供的一种电子商务用分拣台,该对比文件包含分拣台主体、分拣传送带支架、分拣传送带、连动皮带、驱动装置、货物导入板、导入板支架、分拣座、分流台、货物导出板、分流传送带支架、分流传送带、货篮、货物回收篮、导入板连接轴、可伸缩支撑臂、支撑臂套筒和松紧旋钮,所述分拣台主体上侧设置有分拣传送带支架,分拣传送带支架上安装有分拣传送带,且分拣传送带通过连动皮带与驱动装置连接,驱动装置设置在分拣台主体前侧壁,所述分拣传送带左侧设置有货物导入板。

但是该对比文件中提出的一种电子商务用分拣台不能自动对不同大小的包裹进行分拣,分拣效率不高。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种能够对不同大小的包裹进行分拣的电子商务拣货装置,解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种电子商务拣货装置,包括底座、设置于底座上方的传送带、设置于传送带末端的第一收集箱,所述传送带的上方水平设置有挡块,所述挡块设置为楔形块状,所述挡块的一侧设置有第二收集箱。

优选的,所述传送带的两侧竖直设置有两个第一气缸,所述第一气缸的底部与底座固定连接,所述第一气缸的顶部与挡块固定连接。

优选的,还包括第一安装架、第二安装架,所述第一安装架的底部与底座固定连接,所述第一安装架的顶部与传送带的主动轮铰接,所述第二安装架与传送带的从动轮铰接,所述第二安装架的底部设置有用于调节传送带传送角度的调节机构。

优选的,调节机构包括第二气缸、滑座、滑轨,所述滑轨固定连接在底座的顶部,且滑轨的方向与传送带传送方向平行,所述滑座滑动配合于滑轨上,所述第二气缸的底部固定连接在滑座顶部,所述第二气缸的顶部与第二安装架固定连接。

优选的,所述第二气缸的数量不少于两个。

优选的,所述底座上设置有用于驱动传送带的驱动机构,驱动机构包括电机、第一齿轮、第二齿轮、皮带,所述电机固定连接在底座顶部,所述第一齿轮固定连接在电机的输出轴上,所述第二齿轮与传送带的主动轮固定连接,所述第一齿轮和第二齿轮之间通过皮带传动连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种电子商务拣货装置。具备以下有益效果:

1、该电子商务拣货装置,通过挡块的设置,因挡块设置在传送带的上方,因此传送带和挡块之间会形成一定高度的空间,因此当包裹的高度低于挡块时,包裹不会被挡块挡在挡块前面,而当高度高于挡块的位置时,挡块便会将该包裹拦下,而又因为挡块的形状是楔形的,因此高度较高的包裹不会卡在传送带上,而是会向楔形挡块较小一端滑动,直至滑到第二收集箱内,从而实现对大小不同的包裹进行初步分拣的效果,效率更高,便于使用。

2、该电子商务拣货装置,通过第一气缸的设置,能够对挡块的高度进行调节,从而对分拣的包裹高度进行调整。

3、该电子商务拣货装置,通过调节机构的设置,通过第二气缸的伸缩,能够带动传送带的角度进行改变,使得传送带调整更加的方便。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图一;

图2为本实用新型结构立体图二;

图3为本实用新型状态一结构主视图;

图4为本实用新型状态二结构主视图。

图中:1底座、2第一气缸、3第二收集箱、4第一安装架、5挡块、6传送带、7第二安装架、8第一收集箱、9滑座、10第二气缸、11滑轨、12电机、13第一齿轮、14皮带、15第二齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型实施例提供一种电子商务拣货装置,如图1-4所示,包括底座1、设置于底座1上方的传送带6、设置于传送带6末端的第一收集箱8,传送带6的上方水平设置有挡块5,挡块5设置为楔形块状,挡块5的一侧设置有第二收集箱3。第一收集箱8和第二收集箱3放置于底座1的顶部。

通过挡块5的设置,因挡块5设置在传送带6的上方,因此传送带6和挡块5之间会形成一定高度的空间,因此当包裹的高度低于挡块5时,包裹不会被挡块5挡在挡块5前面,而当高度高于挡块5的位置时,挡块5便会将该包裹拦下,而又因为挡块5的形状是楔形的,因此高度较高的包裹不会卡在传送带6上,而是会向楔形挡块5较小一端滑动,直至滑到第二收集箱3内,从而实现对大小不同的包裹进行初步分拣的效果,效率更高,便于使用。

传送带6的两侧竖直设置有两个第一气缸2,第一气缸2的底部与底座1固定连接,第一气缸2的顶部与挡块5固定连接。

通过第一气缸2的设置,能够对挡块5的高度进行调节,从而对分拣的包裹高度进行调整。

还包括第一安装架4、第二安装架7,第一安装架4的底部与底座1固定连接,第一安装架4的顶部与传送带6的主动轮铰接,第二安装架7与传送带6的从动轮铰接,第二安装架7的底部设置有用于调节传送带6传送角度的调节机构。

调节机构包括第二气缸10、滑座9、滑轨11,滑轨11固定连接在底座1的顶部,且滑轨11的方向与传送带6传送方向平行,滑座9滑动配合于滑轨11上,第二气缸10的底部固定连接在滑座9顶部,第二气缸10的顶部与第二安装架7固定连接。

通过调节机构的设置,通过第二气缸10的伸缩,第二气缸10伸缩使得滑座9在滑轨11上滑动,从而使得传送带6一端的高度发生改变,能够带动传送带6的角度进行改变,使得传送带6调整更加的方便。

第二气缸10的数量不少于两个。第二气缸10若是只设置一个则会使得传送带6不够稳定,会出现产生晃动的问题。

底座1上设置有用于驱动传送带6的驱动机构,驱动机构包括电机12、第一齿轮13、第二齿轮15、皮带14,电机12固定连接在底座1顶部,第一齿轮13固定连接在电机12的输出轴上,第二齿轮15与传送带6的主动轮固定连接,第一齿轮13和第二齿轮15之间通过皮带14传动连接。

综上所述,该电子商务拣货装置,通过挡块5的设置,因挡块5设置在传送带6的上方,因此传送带6和挡块5之间会形成一定高度的空间,因此当包裹的高度低于挡块5时,包裹不会被挡块5挡在挡块5前面,而当高度高于挡块5的位置时,挡块5便会将该包裹拦下,而又因为挡块5的形状是楔形的,因此高度较高的包裹不会卡在传送带6上,而是会向楔形挡块5较小一端滑动,直至滑到第二收集箱3内,从而实现对大小不同的包裹进行初步分拣的效果,效率更高,便于使用。

该电子商务拣货装置,通过第一气缸2的设置,能够对挡块5的高度进行调节,从而对分拣的包裹高度进行调整。

并且,该电子商务拣货装置,通过调节机构的设置,通过第二气缸10的伸缩,能够带动传送带6的角度进行改变,使得传送带6调整更加的方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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