专利名称：一种无铅复溶液体燃料及其多功能添加剂制备方法
技术领域：
本发明涉及一种车用燃料，具体地况是一种以甲醇为原料加添HCR添加剂，不改动发动机单独使用或与汽油混配的无铅复溶液体燃料。
石油产品是国民经济的“血液”，作为石油产品的主要对象是汽车，而我国汽车保有量已增长到1500万辆，吞耗石油产量的80％以上。众所周知，石油是不可再生资源，随着不断深入、开采，汽车工业的潮向发展，致使石油储藏量锐减，市场供需矛盾失调，其油价频频飚升，已引起世界瞩目。
面对日趋严峻石油贫缺的形势，研制汽车代用燃料，节约能源已迫在眉捷，势在必行。
探索人工合成液体燃料，已有数十年的历史，国内外科技工作者注入了较大的科研力量，倾注心血全力以赴，时至今日，尚无真正成功的先例。
就山西研究成功的甲醇汽车，是在改装发动机结构的基础上使用甲醇，收到了一定程度的效果，其耗资较大，且改装后又不能继续使用汽油，在推广上受到了不同程度的限制，同时也失去了普及的可能性。其主要原因是没有改变甲醇的逆反机理，没有掌握甲醇在某种条件下可以在不改变发动机前题下发挥其潜在的优势。
背景技术：
，以节能的良好愿望出发，研究出利用甲醇取代汽油的车用燃料和甲醇与汽油混用燃料，这些合成技术，不能排除实现代替汽油的可能性，但不能针对甲醇逆反缺陷不能从根本上解决点火困难，含有腐蚀机体的有机酸，起团、分层等潜在隐患，还是一种有“包装”的商品车用燃料。
为此，针对现有技术的不足，经过二年的精心探索，上百次的反复试验，提供一种利用甲醇为主导原料配以由强化阻聚剂，点火剂、助燃剂、氧化剂、催化剂、抗氧化防胶防蚀剂、节能消烟剂、抗爆剂、辛烷值调解剂等组成的HCR添加剂成为90#、93#、97#无铅复溶液体燃料；以甲醇为主导原料配以70#无铅汽油和HCR添加剂成为M30、M40、M50分类的90#、93#、97#无铅复溶液体燃料。
其特征是原材料易购，工艺简单，常温常压生产，无三废，无二次污染，不用改动发动机结构，经济、适用，完全达到商品汽油的标准。
下面结合实施例详细阐述如下；(其中用量为重量百分比)一、HCR添加剂
点 火 剂10％助 燃 剂 6％氧 化 剂 3％催 化 剂10％抗 爆 剂20％强化阻聚剂 6％节能消烟剂10％辛烷值调解剂 30％抗氧化防胶防蚀剂 5％以上实施例的操作过程，是在常温常压下操作，依次倒入搅拌器中，搅拌5—15分钟后过滤，装在容器中，即为HCR添加剂。
二、90#无铅复溶液体燃料1、甲 醇98％2、HCR添加剂 2％以上实施例的操作过程先将2％HCR添加剂放入罐中，再充入98％的甲醇，利用管道循环5—15分钟，过滤后即得到上述燃料。
三、93#无铅复溶液体燃料1、甲 醇97.5％2、HCR添加剂 2.5％以上实施例的操作过程，先将2.5％HCR添加剂放入罐中，再充入97.5％甲醇，利用管道循环5—15分钟，过滤后即得到上述燃料。
四、97#无铅复溶液体燃料1、甲 醇97.3％2、HCR添加剂 2.7％以上实施例的操作过程，先将2.7％HCR添加剂放入罐中，再充入93％的甲醇，利用管道循环5—15分钟，过滤后即得到上述燃料。
五、M50—90#无铅复溶液体燃料1、甲 醇 50％2、70#无铅汽油 48％3、HCR添加剂 2％以上实施例的操作过程先将2％HCR添加剂放入罐内，充入甲醇，再充入49％汽油，利用管道循环10—15分钟，过滤后即得上述燃料。
六、M60—93#无铅复溶液体燃料1、甲 醇60％2、70#无铅汽油 37.5％3、HCR添加剂 2.5％以上实施例的操作过程先将2.5％HCR添加剂放入罐内，充入甲醇60％，再充入70#无铅汽油37.5％利用管道循环10—15分钟，过滤后即得上述燃料。
七、M70—97#无铅复溶液体燃料1、甲 醇70％2、70#无铅汽油 27.3％3、HCR添加剂 2.7％以上实施例的操作过程，先将2.7％HCR添加剂放入罐内充入甲醇70％，再充入70#汽油27.3％，利用管道循环10—15分钟，过滤后即得上述液体燃料。
本发明的无铅复溶液体燃料，经过反复的运行试验(捷达、捷达王、大禹王、桑塔纳、红旗、奥迪、摩托车、载重汽车等)证明与背景技术相比，具有以下显著特点一、利用甲醇具备的优越的先决条件，配置高效HCR添加剂抑制和改变它潜在的点火性能差、积聚油团、分层，贮存使用中形成的有机酸严重腐蚀机件，不润滑等缺陷，除恶务尽；二、增加富氧，燃烧效果好、燃烧完全彻底，无残液；三、降低了整体比重；四、消烟清炭，自动填补气缸划痕，延长使用寿命；五、提高功率，降低油耗，热值高；六、压缩比增大，改善了动力性能；七、抗氧化防胶防蚀效果好保证机体的完好；八、辛烷值提高，抗震能力强；有良好的稳定性；九、提高了适应性，在特殊条件下，不降低效能；十、尾气排放CO、HC及其它有害物质，明显降低；十一、原材料易购，成本低，配制中常温常压、工艺简单，无三废，无二次污染，在制备过程中，遵循三不放过的原则，添加剂过滤不放过，原料进罐过滤不放过，成品过滤不放过，其产品清澈无杂质。
十三、符合SH0041—93标准。
权利要求
1.一种无铅复溶液体燃料及其HCR添加剂的配制方法，其特征是各组分及其重量比为1)90#无铅复溶液体燃料甲 醇 98％HCR添加剂 2％2)93#无铅复溶液体燃料甲 醇97.5％HCR添加剂 2.5％3)97#无铅复溶液体燃料甲 醇97.3％HCR添加剂 2.7％4)M50—90#无铅复溶液体燃料甲 醇 50％70#无铅汽油 48％HCR添加剂 20％5)M60—93#无铅复0溶液体燃料甲 醇 60％70#无铅汽油 37.5％HCR添加剂 2.5％6)M70—97#无铅复溶液体燃料甲 醇 70％70#无铅汽油 27.3％HCR添加剂 2.7％
2.根据权利要求1所述的一种2.7％无铅复溶液体燃料1)、2)、3)的配制方法，其特征在于在常温常压下，按配比量将所需原料及HCR添加剂，按先将添加剂置于罐中后，依次将原料注入罐中通过管道循环5—15分钟然后过滤而成。
3.根据权利要求1所述的4)、5)、6)中的、M50、M60、M70，其特征在于是标注甲醇含量的重量百分比。
4.根据权利要求1所述的4)、5)、6)其特征在于在常温常压下按配比量将所需的添加剂及原料按先将添加剂置干罐中后依次将原料注入罐中，通过管道循环5—15分钟，然后过滤而成。
5.根据权利要求1所述的一种无铅复溶液体燃料的HCR添加剂，其配比为点 火 剂1—10％助 燃 剂2—10％氧 化 剂3—10％催 化 剂4—20％抗 爆 剂5—20％强化阻聚剂6—25％节能消烟剂7—30％辛烷值调解剂 8—40％抗氧防胶防蚀剂9—10％
6.根据权利要求1所述的一种无铅复溶液体燃料的HCR添加剂其最佳配比为点 火 剂10％助 燃 剂6％氧 化 剂3％催 化 剂10％抗 爆 剂20％强化阻聚剂6％节能消烟剂10％辛烷值调解剂 30％抗氧防胶防蚀剂5％
7.根据权利要求1所述的一种无铅复溶液体燃料的HCR添加剂的制备方法，其特征在于依次将原料置于搅拌器中搅拌5—15分钟后过滤而成。
8.根据权利要求1所述的一种无铅复溶液体燃料，其特征在于其主体原料为甲醇，也可以是粗甲醇。
9.根据权利要求1所述的一种无铅复溶液体燃料，其特征在于用上述方法配制而成的复溶液体燃料适用于不改变汽车发动机结构的汽车上。
全文摘要
本发明涉及一种无铅复溶液体燃料及其HCR添加剂制备方法。这种方法是指作为车用液体燃料的甲醇含量可以达到50—98%在常温常压下加入2—2.7%HCR添加剂配制而成,在常温常压下利用现有的化工原料按比例配制而成HCR添加剂,在制备这程中无三废、无二次污染、工艺简单、原料易购,成本低,不含铅、辛烷值高,具有良好的安全性、稳定性、抗爆性、抗氧性、防蚀性、阻聚性。是90
文档编号C10L1/02GK1338504SQ00126119
公开日2002年3月6日 申请日期2000年8月21日 优先权日2000年8月21日
发明者姜伟志 申请人:姜伟志