专利名称：一种清洁液体燃料的制作方法
技术领域：
本发明涉及清洁液体燃料，具体涉及由甲醇、二甲醚和碳五馏份 等有机溶剂制成的液体燃料组合物。
背景技术：
工业生产和人民生活离不开燃料，液体燃料在汽油机、柴油机及 燃气灶中有广泛的使用。近年来，液体燃料技术层出不穷，尤其以甲
醇、二甲醚在燃料中的应用将更广泛。而ECM清洁液体燃料(以下简 称ECM)排污少，保护生态环境，有更好的巿场前景。清洁液体燃料 主要是由甲醇、二甲醚与少量高标号汽、柴油混合制成。
发明内容
本发明公开一种液体清洁燃料，其含氧量高，燃烧值高，燃烧效 率高，排污少，储运方便。
本发明的清洁燃料技术方案如下 一种清洁液体燃料，主要由下 述体积比原料制得甲醇30~36升，碳五馏份10~24升，乙醇6升， 二甲醚22升，120# ~200#汽油10升，-50#柴油12升，碳酸二 甲酯7升，二甲氧基甲烷7升。在温度较低的省份使用ECM产品，可加入适量的防冻剂。所用
原料最好为工业级，成本低，适于规模生产。
甲醇、乙醇和碳五馏份作为燃料使用时，辛烷值100，抗爆性好， 还是二甲醚溶解于水中时的极强助溶剂。在水中加入6 %的乙醇和碳 五馏份后，二甲醚在水中的溶解度大幅提高，可互溶。乙醇还可以和 二甲氧基甲烷共同增加汽、柴油中掺入甲醇后的相溶性，消除相同物 质的静电斥力，防止两相分离问题，解决了油、醇及水在燃料中分层 的问题。
甲醇低温时的汽化潜热大，加入120# - 200#高辛烷值汽油使 二甲醚溶解度更高，汽化性能高，在低温状态时，汽油和二甲醚首先 汽化并燃烧，再引燃甲醇蒸发共同燃烧，汽油作为引燃剂使用。柴油 在燃料中可增加气体燃料润滑性，减少发动机喷嘴及喷射泵磨损，延 长使用寿命。
二甲醚在常温下是气体，本发明是常温常压下的用量。传统认为 不可以作液体燃料的原料，本发明釆用特珠工艺如从吸收塔底部通入 本发明的混合溶液，使二甲醚溶于液体燃料中，发挥其汽化性能高的 作用。二甲醚作为燃料，有以下性质
1、甲醚分子式CH30CH3,分子量46，含氧量34.8，其十六烷值为 55~60,比柴油高27%，比天然汽、甲醇、乙醇高40~45%，燃烧 值7545大卡/公斤,是液化汽的61 %,柴油的65%，汽油的67%，二甲醚 的燃烧温度和混合气体燃烧值比天然气分别高出8.7%和7.4%。2、 具有极强的溶解性，可同醇基成膜剂，醇，酮,醚,醛等互容,具有良好 的水溶性，化学性质稳定，作为液体燃料原料提供了理论依据。
3、 二甲醚燃烧时所需的空气量和排放的烟气量比天然气分别降低38
%和37%,排污少,检测表明:一氧化碳,碳氢,氮氧化合物排放量比传统 汽油分别降低55%， 83%和4%。
碳五馏份是从裂解气中分离出的一种由戊烷、异戊烷、正戊烷组 成的混合烃，也是一种燃料，目前没有得到合理利用，本发明选用碳 五馏份作原料之一，可以取代甲醇30~50%，废物利用，又降低成本。
碳酸二甲酯为可燃性透明液体，具有与醇，醚，酯类化合物任意 比例混合的特性。作辛烷值调节剂和助熔剂。
二甲氧基甲烷可使醇、油的互溶性提高50 ~ 65 % ，作助溶剂使用。
为防止燃料对金属材料和橡胶密封材料及塑料件的腐蚀或膨化、 硬化作用，可以在燃料中添加防腐剂等方法解决。
本发明的一种清洁液体燃料可广泛用于汽油机，柴油机，燃气灶。
综上所述，本发明选用二甲醚为液体燃料的组分之一，气化效率 提高，使燃烧效率提高，降低了污染物的排放，保护了环境。本发明 打破了液态燃料与气态燃料的使用界限，液气合一，提高燃烧值，在 储运上，将气态二甲醚变为液态使用，仍可以延用原有的储运设施和 使用方法。由于其含氧量大，特别适合在高原和寒冷的地方使用。
本发明一种清洁液体燃料的生产方法可以有很多种，可以是以甲 醇在特定的工艺条件下产生二甲醚，再配合其他组份，最终制成本发明的产品。此工艺使二甲醚不作为初始原料，降低了原料成本，此方 法在连续性工艺生产过程中是可以实现的，主要包括分子催化，气相
脱水，催化醚化，常温液化等工艺技术配制而成ECM产品。
具体实施例方式
本发明的清洁燃料液可以按以下方法步骤制取
容器内按比例加入甲醇，碳五僧份的混合物，乙醇，汽油，柴油， 碳酸二甲酯，二甲氧基甲烷和水，混合后，从容器底部二甲醚气体， 使二甲醚气体溶解于上述混合物中，罐装即可。
下面结合实例对本发明进一步阐述
实例1:
取下列体积比原料，工业级 甲醇78升，乙醇8升，水10升
制备方法上述原料罐装于吸收塔内，将二甲醚25立方米从吸 收塔底部直接通入收塔内，使二甲醚与内装液体充分吸收相溶，然后 罐装入库。
实例2:
取下列体积比原料，工业级 甲醇55升，碳五馏份30升，乙醇8升，水8升 制备方法:上述原料罐装吸收塔内,将二甲醚40立方米从吸收塔底 部直接通入吸收塔内,使二甲醚与液体有充分时间吸收，然后罐装入库。实例3:
取下列体积比原料，工业级
甲醇50升，乙醇10升，水8升，150#汽油6升，-50#柴油 9升，碳酸二甲酯8升，二甲氧基甲烷6升
制备方法上述原料罐装入吸收塔内，将二甲醚50立方米从吸 收塔底部直接通入吸收塔内，使二甲醚与液体有充分时间吸收，然后 罐装入库。
实例4:
甲醇40升，乙醇8升，水7升，200#汽油18升，工业菜籽油、 工业棕榈油和棉籽油各5升，碳酸二甲酯6升，二甲氧基甲烷4升
制备方法上述原料罐装吸收塔内，将二甲醚58立方米从吸收 塔底部直接通入吸收塔内，使二甲醚与内装液体有充分时间吸收，然 后罐装入库。
实例5:
甲醇45升，乙醇10升，水7升，200#汽油10升，-50#柴油 17升，碳酸二甲酯6升，二甲氧基甲烷5升
制备方法上述原料罐装于吸收塔内，将二甲醚40立方米从吸 收塔底部直接通入吸收塔内，使二甲醚与内装液体充分时间吸收，然 后罐装入库。
本发明的实施方式不受实例的限制。
权利要求
1. 一种清洁液体燃料，主要由下述体积比原料制得甲醇29～65升，碳五馏份11～25升，乙醇4～10升，二甲醚15～39升，水4～10升。
2. 根据权利要求1所述的清洁液体燃料，其特征在于主要由下述体积 比原料制得甲醇或甲醇和碳五馏份的混合物36~60升，乙醇4~ IO升，二甲醚10-27升，120# ~200#汽油6~12升，-50#柴油 8-15升，碳酸二甲酯6 8升，二甲氧基甲烷6-8升。
3. 根据权利要求2所述的清洁液体燃料，其特征在于各原料的体积比 为-.甲醇或甲醇和碳五馏份的混合物50~60升，乙醇4-7升，二甲 醚10 27升，120# ~200#汽油6~12升，-50#柴油8~15升， 碳酸二甲酯6 8升，二甲氧基甲烷6~8升。
4. 根据权利要求1、 2或3所述的清洁液体燃料，其特征在于含有有 效量的防冻剂。
5. 根据权利要求1、 2或3所述的清洁液体燃料，其特征在于所用原 料为工业级。
全文摘要
本发明涉及一种以焦炉煤气净化转化合成的甲醇，二甲醚为主要原料，生产出一种清洁液体燃料，它打破传统液体燃料与气体燃料的使用界限，使热值和燃烧效率均得到提高，排污量降低。技术方案的体积比甲醇35～56升，乙醇4～10升，碳五馏份1～15升，二甲醚10～37升，水3～11升、120#～200#汽油6～12升、-50#柴油8～15升，碳酸二甲酯6～8升，二甲氧基甲烷6～8升的原料制备而成。本发明的清洁液体燃料可用传统的储运和使用方法，可广泛使用于燃油、燃气灶领域，是一种成本低、热值高又环保的清洁液体燃料。
文档编号C10L1/02GK101434874SQ20071017052
公开日2009年5月20日 申请日期2007年11月16日 优先权日2007年11月16日
发明者钟锦文 申请人:上海欧罗福企业(集团)有限公司