油气回收方法及装置的制作方法

文档序号:5109631阅读:203来源:国知局
专利名称:油气回收方法及装置的制作方法
技术领域
本发明属于节能和环境保护技术领域,具体涉及一种用于加油站的油气回收方法及装置。
背景技术
随着汽车数量的高速增长,加油站的数量也随之迅速增多。汽油是一种易挥发的石油产品,在加油站的接收汽油和向汽车加油的过程中,会向大气散发大量的油气,即浪费了宝贵的资源,又污染环境,并且给加油站带来安全隐患。因此,油气回收再利用具有重要意义,中国国家标准《储油库大气污染物排放标准》(GB20950-2007)及《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)对油气回收做出了规定。油气的回收方法主要有吸收法、吸附法、冷凝法、膜分离法和直接燃烧法等,每种工艺都有其优缺点,其中吸收法由于回收效率低、尾气排放浓度高无法达标,直接燃烧法由于不能回收有价值的烃类已经被淘汰。目前最常见的方法是将冷凝法和吸附法、膜分离法结合使用,例如,加油站油气回收装置一般先对排放的油气在-40°C以下的低温进行冷凝, 使大部分油气液化,然后将剩余的油气通过吸附装置进行吸附,可以达到比较高的回收率和较低的排放浓度。这种工艺虽然效果达到国家标准,但是由于冷凝装置和吸附装置一体设置在加油站内,因此占地面积大、投资大,并且该方法冷凝过程耗电量大,回收的油气远远小于消耗的电力,经济效益和环保效益都大打折扣。因此,现有技术存在缺陷,需要改进。

发明内容
为解决上述现有技术中存在的问题,本发明的目的是提供一种用于加油站的油气回收方法和装置。为达到上述目的,本发明的技术方案以如下方式实现一种用于加油站的油气回收方法,依次包括步骤
a)油气收集;
b)油气吸附由吸附装置内的吸附剂对a)步骤中收集的油气进行吸附,未被吸附的气体排入大气;
c)油气再生当b)步骤中的吸附剂需要再生时,将移动再生装置与吸附装置密封连接,由移动再生装置内的真空设备解吸吸附剂,解吸出来的高浓度油气进入移动再生装置内的与真空设备相连的冷凝单元在_35°C以下进行冷凝,未冷凝的油气由移动再生装置内的吸附单元吸附,未被吸附的气体排入大气。优选的,所述步骤b)中还包括采用油气浓度计量设备对排出气体的油气含量进行监测,当所测得的浓度大于预先设定的油气浓度阈值时,即表明吸附剂需要再生。优选的,所述预先设定的油气浓度的阈值小于或等于18g/m3。一种用于加油站的油气回收装置,包括油气吸附装置和再生装置,所述吸附装置固定设置在加油站内,用于吸附加油站内收集的油气;其关键在于所述再生装置包括设置在移动交通工具上的真空设备和与所述真空设备相连的冷凝单元,所述真空设备进气管前端的活接头与吸附装置上的活接头座相配合实现吸附装置与再生装置的密封连接。所述吸附装置包括进气管道、吸附罐、出气管道,所述吸附罐分别与进气管道、出气管道相连;在所述进气管道上沿油气进入方向依次设置有进气阀、再生阀;在所述出气管道上沿气体排出方向依次设置有排气阀、油气浓度监测设备和温度监测设备,所述再生阀的管道外端设置有快速接头座。所述油气浓度检测设备是油气浓度计或者油气浓度传感器。所述温度监测设备是温度计或者温度传感器。所述再生阀和吸附罐之间的管道上设置有真空表或真空压力传感器。所述再生装置包括设置在车辆上的真空泵和与真空泵相连的冷凝单元,所述真空泵的进气管前端设置与所述快速接头座相匹配的快速接头。所述冷凝单元远离真空泵的一端通过油气管道连接有吸附单元。本发明提供的技术方案具有如下优点
a)节能吸附过程利用油罐内部压力即可完成处理过程,不需要消耗电力;
b)经济效益好除了节省电力外,加油站只需配备吸附罐及配套的阀门仪表,不需要给每台吸附装置都配备专用的真空泵、冷凝单元和电动阀组等设备,从而减小了投资和运营维护成本,并且吸附装置内的吸附剂需要再生时才进行吸附剂的再生,保证每次都回收到理想数量的汽油产品;
c)安全性好本发明通过将油气吸附装置与再生装置分离,尽可能减少了油气吸附过程中的电气设备,从根本上消除了吸附装置电火花引起火灾的隐患;
d)排放标准高,吸附法油气回收技术可达到国际上最严格的排放标准。


图1是本发明油气吸附装置的示意图;图2为本发明移动再生装置的示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明的较佳实施例做进一步说明。一种用于加油站的油气回收方法,依次包括步骤
a)油气收集,采用现有技术中的油气收集方法;
b)油气吸附由吸附装置内的吸附剂对a)步骤中收集的油气进行吸附,未被吸附的气体排入大气;
c)油气再生当b)步骤中的吸附剂需要再生时,将移动再生装置与吸附装置密封连接,由移动再生装置内的真空设备解吸吸附剂,解吸出来的高浓度油气进入移动再生装置内的与真空设备相连的冷凝单元在_35°C以下进行冷凝,未冷凝的油气由移动再生装置内的吸附单元吸附,未被吸附的气体排入大气。与现有技术相比,本发明提供的技术方案将油气再生装置改进为与吸附装置分离的可移动装置,可以大幅减少加油站的固定投资和运营成本。优选的,所述步骤b)中的吸附剂可以采用活性炭、硅胶、活性炭纤维或者分子筛。
优选的,所述步骤b)中还包括采用油气浓度计量设备对排出气体的油气含量进行监测,当所测得的浓度大于预先设定的油气浓度阈值时,即表明吸附剂需要再生。所述预先设定的油气浓度的阈值小于或等于18g/m3。一种用于加油站的油气回收装置,包括固定设置在加油站内的吸附装置和可移动的再生装置。所述吸附装置用于将加油站内收集的油气进行吸附,当吸附剂需要再生时,将可移动的再生装置与吸附装置相连,将油气再生成为液态的汽油。这样,加油站只需配备吸附装置及相配套的阀门、仪表,而不需要配备真空泵、电动阀组等设备,即节省了投资,也减少了加油站内的电气设备,提高了安全性。所述吸附装置包括两端连接油气管道的吸附罐5,如图1所示,其中吸附罐5内的吸附剂可以采用活性炭、硅胶、活性炭纤维或者分子筛。吸附罐5的结构以及所使用的吸附剂均为现有技术,这里不再赘述。所述吸附罐5与油气入口相连的管道为进气管道,所述吸附罐5与油气出口相连的管道为出气管道。所述进气管道上沿油气进气的方向依次设置有进气阀1、再生阀3、用于检测油气管道内真空度的真空表8 ;所述出气管道上沿废气排出方向依次设置排气阀2、 用于检测废气中油气含量的油气浓度计7、用于检测废气温度的温度表6。在吸附工作状态时,所述进气阀1和排气阀2为常开状态,所述再生阀3关闭;油气再生工作状态时,所述进气阀1和排气阀2关闭,再生阀3打开。所述进气阀1、排气阀2、再生阀3均采用现有技术中的阀门。所述再生阀3的管道外端设置快速接头座4,用于与再生装置连接。所述油气浓度计7也可以由油气浓度传感器代替。所述再生装置包括设置在移动交通工具14上的真空泵11和冷凝单元12。所述真空泵11 一端通过油气管道与冷凝单元12相连,另一端通过一段软管10连接有快速接头 9。所述快速接头9与所述快速接头座4相配合实现吸附装置与再生装置的密封连接。所述冷凝单元12远离真空泵11的一端还连接有吸附单元13,用于吸附冷凝后残余的油气。所述冷凝单元12可以使用现有技术中的成品油气回收冷凝机组,吸附单元13可以采用小型吸附罐,真空泵11、快速接头9和快速接头座4的结构均为现有技术,不再赘述。油气吸附过程进气阀1和排气阀2打开,再生阀3关闭,油气经过进气阀1进入吸附罐5进行吸附,绝大部分的油气被吸附后,残余气体经过排气阀2排向大气。在所述排气阀2的外侧设置的油气浓度计7能够对残余气体的油气浓度进行监测,当油气浓度达到预先设定的阈值时,即提示吸附罐内的吸附剂已需要再生并同时回收汽油。通常,根据加油站的具体情况将油气浓度计7的阈值设置为低于国家标准所要求的油气浓度值,本发明所提供的油气回收装置所排出的残余气体的油气浓度阈值可设置为小于等于18g/m3。位于油气浓度计7外侧的温度表6通过检测排出气体的温度来监测吸附罐5内的吸附剂的温度, 以确保系统安全。汽油再生过程当油气浓度计7提示吸附罐5内的吸附剂需要再生时,使移动交通工具14靠近吸附装置,关闭进气阀1和排气阀2,将快速接头9连接在快速接头座4上,打开再生阀3,实现再生装置与吸附装置的连接,然后开启真空泵11将吸附罐5内抽真空,吸附剂上的油气在真空状态下解吸,解吸出来的高浓度油气进入冷凝单元12后绝大部分冷凝为液体汽油,残留的极少量油气由吸附单元13吸附,最后排向大气的油气浓度小于或等于25g/m3。所述真空表8用于再生过程中监测吸附罐5的真空度,当监测到的真空度低于预先设置的真空阈值时,表示吸附剂的解吸过程完成。所述真空表8也可以由真空压力传感器代替。通常,所述预先设置的真空阈值可以根据具体需要在680 735mmHg之间选择。再生过程完成后,关闭再生阀3,拔下快速接头9,再生装置即可离开加油站。打开进气阀1和排气阀2,吸附装置重新进入吸附状态。本发明所提供的油气回收方法和装置,通过采用分离的吸附装置和再生装置,降低了加油站的成本,同时可以加大吸附设备的容量,提高了油气再生的经济效益和环保效果。本发明提供的技术方案不仅适合加油站的油气回收,也适用于其他有回收需要的易挥发有机气体的回收场合。以上内容是结合优选的实施例对本发明所做的具体说明,不能认定本发明的具体实施方式
仅限于这些说明。对本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演和变换,都应当视为属于本发明的保护范围。例如,对于需要M小时营业或环保要求更严格的加油站,本领域技术人员可以根据本发明的说明,在不付出创造性劳动的前提下,采用2个或多个吸附罐通过阀组分配工作,以保证吸附罐再生期间没有油气泄露。
权利要求
1.一种用于加油站的油气回收方法,依次包括步骤a)油气收集;b)油气吸附由吸附装置内的吸附剂对a)步骤中收集的油气进行吸附,未被吸附的气体排入大气;c)油气再生当b)步骤中的吸附剂需要再生时,将移动再生装置与吸附装置密封连接,由移动再生装置内的真空设备解吸吸附剂,解吸出来的高浓度油气进入移动再生装置内的与真空设备相连的冷凝单元在_35°C以下进行冷凝,未冷凝的油气由移动再生装置内的吸附单元吸附,未被吸附的气体排入大气。
2.根据权利要求1所述的油气回收方法,其特征在于所述步骤b)中还包括采用油气浓度计量设备对排出气体的油气含量进行监测,当所测得的浓度大于预先设定的油气浓度阈值时,即表明吸附剂需要再生。
3.根据权利要求2所述的油气回收方法,其特征在于所述预先设定的油气浓度的阈值小于或等于18g/m3。
4.一种用于加油站的油气回收装置,包括油气吸附装置和再生装置,所述吸附装置固定设置在加油站内,用于吸附加油站内收集的油气;其特征在于所述再生装置包括设置在移动交通工具上的真空设备和与所述真空设备相连的冷凝单元,所述真空设备进气管前端的活接头与吸附装置上的活接头座相配合实现吸附装置与再生装置的密封连接。
5.根据权利要求4所述的油气回收装置,其特征在于所述吸附装置包括进气管道、吸附罐、出气管道,所述吸附罐分别与进气管道、出气管道相连;在所述进气管道上沿油气进入方向依次设置有进气阀、再生阀;在所述出气管道上沿气体排出方向依次设置有排气阀、 油气浓度监测设备和温度监测设备,所述再生阀的管道外端设置有快速接头座。
6.根据权利要求5所述的油气回收装置,其特征在于所述油气浓度检测设备是油气浓度计或者油气浓度传感器。
7.根据权利要求5所述的油气回收装置,其特征在于所述温度监测设备是温度计或者温度传感器。
8.根据权利要求5所述的油气回收装置,其特征在于所述再生阀和吸附罐之间的管道上设置有真空表或真空压力传感器。
9.根据权利要求5所述的油气回收装置,其特征在于所述再生装置包括设置在车辆上的真空泵和与真空泵相连的冷凝单元,所述真空泵的进气管前端设置与所述快速接头座相匹配的快速接头。
10.根据权利要求9所述的油气回收装置,其特征在于所述冷凝单元远离真空泵的一端通过油气管道连接有吸附单元。
全文摘要
本发明属于节能和环境保护技术领域,具体涉及一种用于加油站的油气回收方法及装置。本发明所采用的油气回收装置包括油气吸附装置和再生装置,所述吸附装置固定设置在加油站内,用于吸附加油站内收集的油气;其特征在于所述再生装置包括设置在移动交通工具上的真空设备和与所述真空设备相连的冷凝单元,所述真空设备进气管前端的活接头与吸附装置上的活接头座相配合实现吸附装置与再生装置的密封连接。本发明通过采用分离的油气吸附装置和再生装置,能够有效地减少加油站的投资、节能、提高经济效益并增强安全性。
文档编号C10G5/06GK102191076SQ20111012394
公开日2011年9月21日 申请日期2011年5月13日 优先权日2011年5月13日
发明者罗五九 申请人:罗五九
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