多段冷激式甲醇制汽油装置制造方法

文档序号:5139612阅读:334来源:国知局
多段冷激式甲醇制汽油装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种多段冷激式甲醇制汽油装置,包含循环机(1)、反应器(2)、第一余热回收器(5)、第二余热回收器(3)、第三余热回收器(4)、油水分离器(6);循环机(1)的出口(11)与反应器(2)的顶部进口(21)连通,反应器(2)的底部出口(26)与第一余热回收器(5)的第一进口连通,第一余热回收器(5)的第一出口与油水分离器(6)连通,油水分离器(6)与循环机(1)连通,第二余热回收器(3)与反应器(2)上的一级出口(22)连通,第二余热回收器(3)上的第二出口与反应器(2)上的一级进口(23)连通;使用本装置所需的循环气量小,能耗低,设备运行安全可靠。
【专利说明】多段冷激式甲醇制汽油装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种多段冷激式甲醇制汽油装置,该装置适用于以甲醇为原料制汽油的过程。
【背景技术】
[0002]在我国甲醇产能过剩,而市场又需要大量的汽油,为此,我国每年从国外进口大量的原油或成品汽油。采用甲醇制汽油技术,既可解决甲醇产能过剩问题,又可满足市场对汽油的需求,也是诸多甲醇生产企业提高经济效益的有效措施之一。
[0003]目前,工业上甲醇制汽油工艺一般采用将甲醇升温升压至一定温度和压力下,通过特定的催化剂将甲醇进行脱水、低聚、异构化等步骤转化而成。由于甲醇在脱水、低聚等反应过程中会放出大量的热,高浓度的反应混合物使反应温度过快升高,并使反应器内出现结炭甚至存在发生爆炸的危险。为了控制反应温度,目前工业上常采用循环回气来降低反应物浓度,减缓反应速度。其主要缺点是循环回气量大,导致反应设备负荷及循环能耗大幅增加。
实用新型内容
[0004]本实用新型针对现有技术中存在的不足,提供一种结构合理、设备投资小、节能降耗的多段冷激式甲醇制汽油装置。
[0005]为实现以上发明目的,本实用新型采用以下技术方案:
[0006]多段冷激式甲醇制汽油装置,包含循环机1、反应器2、第二余热回收器3、第一余热回收器5、油水分离器6 ;循环机I的出口 11与反应器2的顶部进口 21连通,反应器2的底部出口 26与第一余热回收器5的第一进口连通,第一余热回收器5的第一出口与油水分离器6的油水进口 61连通,油水分离器6的油气出口 62与循环机I的进口 12连通,第二余热回收器3的第二进口与反应器2的一级出口 22连通,第二余热回收器3的第二出口与反应器2的一级进口 23以及反应器2的顶部进口 21连通。
[0007]作为上述技术方案的一个较好的实例,所述的多段冷激式甲醇制汽油装置还包括第三余热回收器4,第三余热回收器4的第三进口与反应器2的二级出口 24连通,第三余热回收器4的第三出口与反应器2的二级进口 25以及反应器2的顶部进口 21连通。
[0008]作为上述技术方案的另一个较好的实例,所述的反应器2的一级出口 22位于反应器2内的一段床层29的下部,反应器2的一级进口 23位于反应器2内的二段床层28的上方。
[0009]作为上述技术方案的另一个较好的实例,所述的反应器2的二级出口 24位于反应器2内的二段床层28的下部,反应器2上的二级进口 25位于反应器2内的三段床层27的上方。
[0010]本实用新型与现有技术相比,所需的循环气量小,能耗低,设备运行安全可靠。【专利附图】

【附图说明】
[0011 ] 附图是多段冷激式甲醇制汽油装置示意图。
【具体实施方式】
[0012]在附图所示的实施例中,一种多段冷激式甲醇制汽油装置,包含循环机1、反应器
2、第二余热回收器3、第三余热回收器4、第一余热回收器5、油水分离器6;循环机I的出口11与反应器2的顶部进口 21连通,反应器2的底部出口 26与第一余热回收器5的第一进口连通,第一余热回收器5的第一出口与油水分离器6的油水进口 61连通,油水分离器6的油气出口 62与循环机I的进口 12连通,第二余热回收器3上的第二进口与反应器2上的一级出口 22连通,第二余热回收器3上的第二出口与反应器2上的一级进口 23以及反应器2上的顶部进口 21连通;反应器2上的一级出口 22位于反应器2内的一段反应床层29的下部,反应器2上的一级进口 23位于反应器2内的二段反应床层28的上方,以使反应气在反应床层中进行充分反应。本装置还包括第三余热回收器4,第三余热回收器4上的第三进口与反应器2上的二级出口 24连通,第三余热回收器4上的第三出口与反应器2上的二级进口 25以及反应器2上的顶部进口 21连通;反应器2上的二级出口 24位于反应器2内的二段反应床层28的下部,反应器2上的二级进口 25位于反应器2内的三段反应床层27的上方,其目的也是使反应气在反应床层中进行充分反应。第一余热回收器5、第二余热回收器3、第三余热回收器4上均设有冷却水进口和蒸汽出口。油水分离器6上还设有水出Π 63。
[0013]原料甲醇经气化后由管口 A进入本装置,然后分三股气流分别进入反应器2内,第一股气流由反应器2上的顶部进口 21进入,第二股气流由反应器2上的一级进口 23进入,第三股气流由反应器2上的二级进口 25进入。进入反应器2内的原料气在特定的催化剂的作用下经脱水、低聚、异构化后生成汽油,同时放出大量的热。为控制反应层的温度,将经一段床层29反应后的混合气体从反应器2上的一级出口 22进入第二余热回收器3,与第二余热回收器3内的冷却水进行换热,生产出副产品蒸汽;经换热后的混合气体出第二余热回收器3并与第二股原料气混合,然后由一级进口 23进入反应器2内冷却反应器2内的反应混合气并进行进一步的反应。同理,将经二段床层28反应后的混合气体经第三余热回收器4换热后与第三股原料气一起由二级进口 25进入反应器2内。从反应器2底部出口 26出来的混合物,进入第一余热回收器5进行换热,然后由油水进口 61进入油水分离器6,除掉混合物中的水分,除水后的混合物一部分作为循环气经循环机I由顶部进口 21返回反应器2内,另一部分由管口 B进入后续工序处理。
[0014]使用本装置可使循环气量比传统装置减少三分之二以上,可大幅减小反应器和循环机的负荷,同时还可利用系统余热生产出一定量的蒸汽副产品。
[0015]本装置还可用于以二甲醚为原料制备汽油的场合。
【权利要求】
1.多段冷激式甲醇制汽油装置,包含循环机(I)、反应器(2)、第二余热回收器(3)、第一余热回收器(5)、油水分离器(6);循环机(I)的出口(11)与反应器(2)的顶部进口(21)连通,反应器(2)的底部出口(26)与第一余热回收器(5)的第一进口连通,第一余热回收器(5)的第一出口与油水分离器(6)的油水进口(61)连通,油水分离器(6)的油气出口(62)与循环机(I)的进口(12)连通,其特征在于第二余热回收器(3)的第二进口与反应器(2)的一级出口(22)连通,第二余热回收器(3)的第二出口与反应器(2)的一级进口(23)连通。
2.根据权利要求1所述的多段冷激式甲醇制汽油装置,其特征在于还包括第三余热回收器(4),第三余热回收器(4)的第三进口与反应器(2)的二级出口(24)连通,第三余热回收器⑷的第三出口与反应器⑵的二级进口(25)连通。
3.根据权利要求1所述的多段冷激式甲醇制汽油装置,其特征在于所述的反应器(2)的一级出口(22)位于反应器(2)内的一段床层(29)的下部,反应器(2)的一级进口(23)位于反应器(2)内的二段床层(28)的上方。
4.根据权利要求2所述的多段冷激式甲醇制汽油装置,其特征在于所述的反应器(2)的二级出口(24)位于反应器(2)内的二段床层(28)的下部,反应器(2)的二级进口(25)位于反应器(2)内的三段床层(27)的上方。
【文档编号】C10G3/00GK203498325SQ201320641885
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年10月14日 优先权日:2013年10月14日
【发明者】沈建冲, 徐美南 申请人:杭州快凯高效节能新技术有限公司
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