一种汽车尾气净化剂及其制备方法

文档序号:8538946阅读:327来源:国知局
一种汽车尾气净化剂及其制备方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车尾气清洗溶剂制造技术领域,具体涉及一种汽车尾气净化剂及其制备方法。
【背景技术】
[0002]汽车燃油在油箱会生成胶状物质,胶状物质就会粘附在燃油滤清器上,堵塞过滤介质,使供油量减少,使输油量不足,燃油雾化不良,致使可燃混合气变稀,发动机动力性和经济性下降。
[0003]随着经济的发展,汽车逐渐成为了每个家庭的必要代步工具。汽车方便了人们的同时导致的汽车尾气对大气的污染渐渐成为一个重要的环境问题。目前多数汽车的尾气都是没有经过任何处理直接排放到空气中,由于汽车尾气中含有大量的有害物质,汽车尾气的成分含有C02,CO,NOx,油气,灰粉等物质,这些物质对环境的直接排放会给环境带来严重的污染。汽车尾气对局部地区的酸雨,北方冬季的严重雾霾有着不可推卸的责任,对老百姓的键康造成了极大的危害,因此汽车尾气的治理迫在眉睫。
[0004]汽车尾气对环境的影响越来越大,因此尾气的治理就越来越重要。目前汽车尾气的治理方法五花八门,无论何重方法,目的只有一个即减少汽车尾气对环境的排放、保护大气环境。现有技术中不管是何种治理方法,都必须使用净化剂,净化剂的配方直接影响着汽车尾气净化处理的效果。现有技术中,某些净化剂虽然能够起到较好的净化效果,但是对尾气净化装置的腐蚀较大,降低了尾气净化的长期效果和降低了尾气净化装置的使用寿命。因此急需开发出一种净化效果优异、原料易得、成本低廉且使用方便的汽车尾气净化剂。

【发明内容】

[0005](一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明方法制备的汽车尾气净化剂制作简单,兼具润滑、助燃的作用,对尾气吸收的效果明显。能全方位清洗油路、进气、排气等系统,大大降低尾气排放,提升动力、节省燃油。
(二)技术方案
本发明所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来是实现:
一种汽车尾气净化剂,所述的汽车尾气净化剂由如下质量份的组分组成:碳酸钠20-30份,硼酸钠20-30份,偏铝酸钠20-30份,抗凝剂10-15份,三聚氰酸20-30份,活性炭25-35份,丙酮10-15份,十六酸十六酯10-15份,醇类20-35份,消烟除碳清洗剂5_10份,润滑剂5-10份,pH调节剂,余量为水。
[0006]一种汽车尾气净化剂,所述的汽车尾气净化剂由如下质量份的组分组成:碳酸钠25-30份,硼酸钠20-25份,偏铝酸钠25-30份,抗凝剂10-12份,三聚氰酸20-30份,活性炭25-30份,丙酮12-15份,十六酸十六酯12-15份,醇类20-25份,消烟除碳清洗剂5_8份,润滑剂5-8份。
[0007]—种汽车尾气净化剂,所述醇类包括乙醇、甲醇、异丙醇、丁醇中的一种或几种。
[0008]一种汽车尾气净化剂,所述消烟除碳清洁剂为三乙醇胺或者C10-C14烷基乙二醇酰胺。
[0009]一种汽车尾气净化剂,所述的pH调节剂为氨水。
[0010]一种汽车尾气净化剂,所述的汽车尾气净化剂的pH为7~9。
[0011]一种汽车尾气净化剂,所述的汽车尾气净化剂的pH为8。
[0012]一种汽车尾气净化剂的制备方法,包括如下步骤:
(1)将偏铝酸钠、三聚氰酸、活性炭、丙酮混合均匀;
(2)再依次加入碳酸钠、硼酸钠、十六酸十六酯、醇类、消烟除碳清洗剂,搅拌均匀;
(3)将抗凝剂、润滑剂依次加入,搅拌均匀,升温到30-50°C,加入pH调节剂,调节pH至设定值,最后加剩余量的水,即得所述汽车尾气净化剂。
[0013](三)有益效果
本发明提供了一种汽车尾气净化剂及其制备方法,本发明方法制备的汽车尾气净化剂制作简单,可清除发动机内的积碳,清理油路,提高燃油效率,降低燃油损耗,且具有润滑、助燃的作用,对尾气吸收的效果明显。能全方位清洗油路、进气、排气等系统,大大降低尾气排放,提升动力、节省燃油。
【具体实施方式】
[0014]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0015]实施例1:
本实施例中汽车尾气净化剂,由如下质量份的组分组成:碳酸钠20份,硼酸钠20份,偏铝酸钠25份,抗凝剂10份,三聚氰酸22份,活性炭25份,丙酮12份,十六酸十六酯12份,醇类25份,消烟除碳清洗剂8份,润滑剂8份,pH调节剂,余量为水。
[0016]制备方法:包括以下步骤:
(1)将偏铝酸钠25份、三聚氰酸22份、活性炭25份、丙酮12份混合均匀;
(2)再依次加入碳酸钠20份、硼酸钠20份、十六酸十六酯12份、醇类25份、消烟除碳清洗剂8份,搅拌均匀;
(3)将抗凝剂10份、润滑剂8份依次加入,搅拌均匀,升温到30-50°C,加入pH调节剂,调节pH至设定值,最后加剩余量的水,即得所述汽车尾气净化剂。
[0017]实施例2:
本实施例中汽车尾气净化剂,由如下质量份的组分组成:碳酸钠25份,硼酸钠22份,偏铝酸钠30份,抗凝剂10份,三聚氰酸25份,活性炭28份,丙酮13份,十六酸十六酯12份,醇类22份,消烟除碳清洗剂8份,润滑剂8份,pH调节剂,余量为水。
[0018]按本实施例原料质量份,制备方法同实施例1。
[0019]实施例3:
本实施例中汽车尾气净化剂,由如下质量份的组分组成:碳酸钠30份,硼酸钠30份,偏铝酸钠30份,抗凝剂15份,三聚氰酸30份,活性炭35份,丙酮15份,十六酸十六酯15份,醇类35份,消烟除碳清洗剂10份,润滑剂10份,pH调节剂,余量为水。
[0020]按本实施例原料质量份,制备方法同实施例1。
[0021]需要说明的是,在本文中,诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0022]以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种汽车尾气净化剂,其特征在于,所述的汽车尾气净化剂由如下质量份的组分组成:碳酸钠20-30份,硼酸钠20-30份,偏铝酸钠20-30份,抗凝剂10-15份,三聚氰酸20-30份,活性炭25-35份,丙酮10-15份,十六酸十六酯10-15份,醇类20-35份,消烟除碳清洗剂5-10份,润滑剂5-10份,pH调节剂,余量为水。
2.—种汽车尾气净化剂,其特征在于,所述的汽车尾气净化剂由如下质量份的组分组成:碳酸钠25-30份,硼酸钠20-25份,偏铝酸钠25-30份,抗凝剂10-12份,三聚氰酸20-30份,活性炭25-30份,丙酮12-15份,十六酸十六酯12-15份,醇类20-25份,消烟除碳清洗剂5-8份,润滑剂5-8份。
3.根据权利要求1所述的汽车尾气净化剂,其特征在于,所述醇类包括乙醇、甲醇、异丙醇、丁醇中的一种或几种。
4.根据权利要求1所述的汽车尾气净化剂,其特征在于,所述消烟除碳清洁剂为三乙醇胺或者C10-C14烷基乙二醇酰胺。
5.根据权利要求1所述的汽车尾气净化剂,其特征在于,所述的PH调节剂为氨水。
6.根据权利要求1所述的汽车尾气净化剂,其特征在于,所述的汽车尾气净化剂的pH为7?9 ο
7.根据权利要求5或6所述的汽车尾气净化剂,其特征在于,所述的汽车尾气净化剂的pH 为 8。
8.—种如权利要求1~6任一所述的汽车尾气净化剂的制备方法,其特征在于,包括如下步骤: (1)将偏铝酸钠、三聚氰酸、活性炭、丙酮混合均匀; (2)再依次加入碳酸钠、硼酸钠、十六酸十六酯、醇类、消烟除碳清洗剂,搅拌均匀; (3)将抗凝剂、润滑剂依次加入,搅拌均匀,升温到30-50°C,加入pH调节剂,调节pH至设定值,最后加剩余量的水,即得所述汽车尾气净化剂。
【专利摘要】本发明为一种汽车尾气净化剂及其制备方法,本发明汽车尾气净化剂由如下质量份的组分组成:碳酸钠20-30份,硼酸钠20-30份,偏铝酸钠20-30份,抗凝剂10-15份,三聚氰酸20-30份,活性炭25-35份,丙酮10-15份,十六酸十六酯10-15份,醇类20-35份,消烟除碳清洗剂5-10份,润滑剂5-10份。本发明方法制备的汽车尾气净化剂制作简单,可清除发动机内的积碳,清理油路,提高燃油效率,降低燃油损耗,且具有润滑、助燃的作用,对尾气吸收的效果明显。能全方位清洗油路、进气、排气等系统,大大降低尾气排放,提升动力、节省燃油。
【IPC分类】C10L1-185, C10L1-12, C10L1-19, C10L10-08, C10L1-232, C10L1-182, C10L1-222, B01D53-14, C10L1-224, C10L10-18, C10L1-10
【公开号】CN104862022
【申请号】CN201510258523
【发明人】杜小卫
【申请人】杜小卫
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年5月20日
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