专利名称：储油式高压活塞环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽油、柴油机用活塞环，尤其是一种润滑及密封效果较好的储油式高压活塞环。
背景技术：
目前，现有的汽油、柴油机动力是由发动机提供的，发动机的主要构件是活塞和气缸，两者之间是通过活塞环进行密封的。活塞上一般安装有多个活塞环，活塞环上设有开口，安装时相互错开防止泄气。以往的活塞环外壁均为垂直的，与气缸内壁的接触面积较大，致使相互间的摩擦力也较大，影响发动机的输出功率；而且垂直面无法存储润滑油，润滑效果不显著，同样损耗发动机的功率。并且活塞环经过长时间使用后，外壁磨损较为严重，与气缸内壁的间隙也就越来越大，密封性大大降低，泄气现象较为严重。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足，提供一种密封效果好的自润滑储油式高压活塞环。
本实用新型的技术解决方案是 一种储油式高压活塞环，其特征在于活塞环1的外壁设有储油槽2，活塞环1的外壁为光滑曲面。
所述的储油槽2为环形。
本实用新型的突出特点是在活塞环的外壁设置了储油槽，则其内可存储一定量的润滑油，润滑效果明显增强；并且大量的润滑油可形成油封，加强了其密封效果。活塞环的外壁为光滑曲面，与气缸内壁的接触面积较小，摩擦力也有所降低，明显降低了发动机功率的损耗，节约了大量能源。此外，在汽车的维修养护过程中，可通过测量储油槽最低点到最高点的高度来确定活塞环的磨损程度，便于了解汽车的使用状态。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
以下结合附图说明本实用新型的具体实施方式
。如图1、2所示一种储油式高压活塞环，其特征在于活塞环1的外壁设有环形储油槽2，活塞环1的外壁为光滑曲面。安装时活塞环1套接在活塞3的外侧。
权利要求1.一种储油式高压活塞环，其特征在于活塞环(1)的外壁设有储油槽(2)，活塞环(1)的外壁为光滑曲面。
2.根据权利要求1所述的储油式高压活塞环，其特征在于所述的储油槽(2)为环形。
专利摘要本实用新型公开一种储油式高压活塞环，其特征在于活塞环(1)的外壁设有储油槽(2)，活塞环(1)的外壁为光滑曲面。本实用新型的润滑效果明显增强；并且储油槽内的大量润滑油可形成油封，加强了其密封效果。活塞环的外壁为光滑曲面，与气缸内壁的接触面积较小，摩擦力也有所降低，明显降低了发动机功率的损耗，节约了大量能源。此外，在汽车的维修养护过程中，可通过测量储油槽最低点到最高点的高度来确定活塞环的磨损程度，便于了解汽车的使用状态。
文档编号F02F5/00GK2934612SQ20062009255
公开日2007年8月15日 申请日期2006年7月31日 优先权日2006年7月31日
发明者胡小天, 胡景伏 申请人:胡小天, 胡景伏