专利名称：一种背压式汽轮机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽轮机，具体的说，涉及一种背压式汽轮机。
技术背景目前，普通一种背压式汽轮机一般是按照标准进行生产制造的，其功率往 往无法准确的满足用户对功率的需求， 一般会造成功率过剩而导致能源的浪费， 不利于长期发展。 发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对以上缺陷，提供一种准确满足用户 需求的一种背压式汽轮机。为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案 一种背压式汽轮机， 包括汽缸、前轴承座、后轴承座、底盘，其特征在于所述前轴承座、后轴承座靠近汽缸的一侧与汽缸内叶轮叶片中心的距离为361. 5cm，所述叶轮叶片的内 径为130cm，外径为400cm，所述汽缸前后两侧的排汽管与叶轮叶片中心的距离 为291.5cm，所述汽缸的前端设置有主汽阀、用来关闭主汽阀的危急遮断器，危 急遮断器与主汽阀之间设置有危急遮断器连杆，所述汽缸的前端设置有用来调 节主汽阀开度大小的调节汽阀连杆。有益效果本实用新型采用上述结构，具有以下优点能够准确的满足用户对产品功率的要求，节约了能源。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明
图1是本实用新型实施例中汽轮机的结构示意图； 图2是图1的俯视图； 图3是图1右视图。
具体实施方式
l-调速器，2-前轴承座，3-轴承，4-轴承，5-温度计，6-排汽管，7-汽缸，8-叶轮叶片，9-汽封，10-后轴承座，11-转子，12-联轴器，13-主汽阀，14-汽 阀座架，16-危急遮断器，17-危急遮断器连杆，18-调节汽阀连杆，19-喷嘴组， 20-转向导叶环，21-底盘实施例，如图1所示， 一种背压式汽轮机，包括汽缸7、前轴承座2、后轴 承座10、支撑在前轴承座2、后轴承座10下侧的底盘21，在前轴承座2上设置 有调速器1，前轴承座2内安装有支撑转子11的轴承3、轴承4，前轴承座2上 安装有温度计5，汽缸7内的复速级叶轮叶片8安装在转子11上，汽缸7与转 子11之间设置有汽封9，汽缸7本体上安装有排汽管6，后轴承座10—侧的转 子11上安装有联轴器12,汽缸7的蒸汽室底部安装有喷嘴组19和转向导叶环 20，前轴承座2、后轴承座10靠近汽缸7的一侧与汽缸7内叶轮叶片8中心的 距离为361.5cm，叶轮叶片8的内径为130cm，外径为400cm，汽缸7前后两侧 的排汽管6与叶轮叶片8中心的距离为291.5cm，如图2、图3所示，在汽缸7 的前端设置有主汽阀13、危急遮断器16，调节汽阀连杆18，危急遮断器16与 主汽阀13之间设置有危急遮断器连杆17，在主汽阀13的下侧设置有汽阀座架 14，本汽轮机的进汽压力为2.5Mpa，进汽温度350。C，排汽压力为0.4Mpa，功 率范围为75KW，额定转速为3000rpm/min，跳闸转速为3320 rpm/min。
权利要求1. 一种背压式汽轮机，包括汽缸(7)、前轴承座(2)、后轴承座(10)、底盘(21)，其特征在于所述前轴承座(2)、后轴承座(10)靠近汽缸(7)的一侧与汽缸(7)内叶轮叶片(8)中心的距离为361.5cm，所述叶轮叶片(8)的内径为130cm，外径为400cm，所述汽缸(7)前后两侧的排汽管(6)与叶轮叶片(8)中心的距离为291.5cm，所述汽缸(7)的前端设置有主汽阀(13)、用来关闭主汽阀(13)的危急遮断器(16)，危急遮断器(16)与主汽阀(13)之间设置有危急遮断器连杆(17)，所述汽缸(7)的前端设置有用来调节主汽阀(13)开度大小的调节汽阀连杆(18)。
专利摘要本实用新型涉及一种背压式汽轮机，包括汽缸、前轴承座、后轴承座、底盘，所述前轴承座、后轴承座靠近汽缸的一侧与汽缸内叶轮叶片中心的距离为361.5cm，所述叶轮叶片的内径为130cm，外径为400cm，所述汽缸前后两侧的排汽管与叶轮叶片中心的距离为291.5cm，能够准确的满足用户对产品功率的要求，节约了能源。因此，本实用新型具有较高的使用价值和社会价值。
文档编号F01D25/30GK201110196SQ20072002796
公开日2008年9月3日 申请日期2007年9月19日 优先权日2007年9月19日
发明者李洪贵, 陈有滨 申请人:山东青能动力股份有限公司