专利名称：具有强制循环冷却系统的卧式双缸柴油机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及农机领域中的柴油机，尤其是一种具有强制循环冷却系 统的卧式双缸柴油机。
技术背景现有的柴油机采用两种冷却方式， 一是水蒸发冷却方式，二是强制循环 冷却方式。水蒸发冷却方式为大多数柴油机所釆用，如专利号为ZL97236815.9，公告号为CN2311613Y，名称为"一种平卧式双缸柴油机"的 实用新型专利，采用这种冷却方式的柴油机在缺水地区或在缺水的环境下使 用时加水不便，因为冷却水的蒸发是很快的，需向水箱经常加水。而采用强 制循环冷却方式的柴油机，如专利号为ZL97236994. 5，公告号为CN2309428Y， 名称为"单缸柴油机"的实用新型，虽然解决了在缺水环境下加水不便的问 题，但在低气温的环境下柴油机启动时，加注热水需经受冻的散热水箱将其 升温才能使其正常工作，因此在寒冷环境下使用时也不方便。 发明内容本实用新型要解决的技术问题是为了克服目前的柴油机在使用时出现 的上述缺点与不足，本实用新型提供了一种水蒸发式和强制循环式两用型的 卧式双缸柴油机。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种具有强制循环冷 却系统的卧式双缸柴油机，具有机体和设置在机体上的水箱、气缸盖和飞轮， 所述的水箱顶部开口且带有盖板；机体的外部具有散热器和水泵，水泵与气 缸盖的水道相通，散热器通过导管分别与水箱和水泵相通。
进一步的为了简化结构所述的水泵固定在气缸盖上。 同样为了简化结构所述的水泵由飞轮通过皮带驱动。本实用新型的有益效果是该具有强制循环冷却系统的卧式双缸柴油机 其冷却方式从水蒸发式到强制循环式的转换只需通过水箱顶部开口上的盖板 的拆装即可实现，简单方便，而强制循环冷却方式因其节水的优点，使得本 实用新型在缺水地区使用时更受欢迎。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 图1是本实用新型的结构示意图。图中1、机体，2、水箱，3、气缸盖，4、飞轮，5、盖板，6、散热器， 7、水泵，8、导管，9、皮带。
具体实施方式
如图1所示的本实用新型具有强制循环冷却系统的卧式双缸柴油机的一 种具体实施方式
,具有机体1和设置在机体1上的水箱2、气缸盖3和飞轮4， 水箱2顶部开口且带有盖板5;机体1的外部具有散热器6和水泵7，水泵7 与气缸盖3的水道相通，散热器6通过导管8分别与水箱2和水泵7相通， 水泵7被直接固定在气缸盖3上，水泵7由飞轮4通过皮带9驱动。本实用新型只需通过水箱2顶部开口上的盖板5的拆装，可实现其冷却 方式从水蒸发式到强制循环式的转换。在气温较低的地区采用水蒸发冷却方 式工作，只需拆下水箱2顶部开口上的盖板5，则冷却水与机体l、气缸盖3 进行热交换后直接从水箱2开口处蒸发；在缺水地区釆用强制水循环冷却方 式工作，则装上水箱2顶部开口上的盖板5，冷却水从散热器6通过导管8 进入水泵7后进入气缸盖3的水道和机体1的水道，冷却气缸盖3和机体1，
然后回到水箱2，经过另一导管8又进入散热器6进行散热，降温后通过导 管8又进入水泵7，经水泵7再进入气缸盖3的水道和机体1的水道，如此 实现强制水循环冷却。水循环冷却方式因其节水的优点，使得本实用新型在 缺水地区使用时更受欢迎。而且本实用新型的冷却水可先进入气缸盖3的水 道时能对柴油机上温度最高的部分先行冷却，这种良好的冷却效果延长了柴 油机的使用寿命。
权利要求1.一种具有强制循环冷却系统的卧式双缸柴油机，具有机体(1)和设置在机体(1)上的水箱(2)、气缸盖(3)和飞轮(4)，其特征在于所述的水箱(2)顶部开口且带有盖板(5)；机体(1)的外部具有散热器(6)和水泵(7)，水泵(7)与气缸盖(3)的水道相通，散热器(6)通过导管(8)分别与水箱(2)和水泵(7)相通。
2. 根据权利要求1所述的具有强制循环冷却系统的卧式双缸柴油机， 其特征在于所述的水泵(7)固定在气缸盖(3)上。
3. 根据权利要求1或2所述的具有强制循环冷却系统的卧式双缸柴油 机，其特征在于所述的水泵(7)由飞轮(4)通过皮带(9)驱动。
专利摘要本实用新型公开了一种具有强制循环冷却系统的卧式双缸柴油机，具有机体和设置在机体上的水箱、气缸盖和飞轮，所述的水箱顶部开口且带有盖板；机体的外部具有散热器和水泵，水泵与气缸盖的水道相通，散热器通过导管分别与水箱和水泵相通，水泵直接固定在气缸盖上，水泵可由飞轮通过皮带驱动。本实用新型只需通过水箱顶部开口上的盖板的拆装，可实现其冷却方式从水蒸发式到强制循环式的转换，简单方便，而强制循环冷却方式因其节水的优点，使得本实用新型在缺水地区使用时更受欢迎。
文档编号F01P3/00GK201041069SQ20072003585
公开日2008年3月26日 申请日期2007年4月16日 优先权日2007年4月16日
发明者王式荣 申请人:王式荣