专利名称：低速柴油机喷嘴的制作方法
技术领域：
本发明涉及柴油机喷油器技术领域，尤其涉及一种低速柴油机喷油器喷嘴。
背景技术：
喷嘴是柴油机喷油器的重要组成部件，其主要功能是将来自喷油泵的高压柴油按 一定的要求进行雾化，并分布到燃烧室中形成良好的可燃混合气。喷嘴具有一定的喷射压 力、射程和喷雾角度，其对喷油器的工作性能起着决定性作用。喷嘴是通过针阀偶件中针阀 与针阀体的密封锥面的开启与关闭而实现自身的喷油状态。
发明内容
本发明针对上述现有技术现状，提供一种结构新颖、体积小、耐高温、耐腐蚀、耐
磨，可满足喷油器总成耗油低、排放少、可靠性好和使用寿命长的低速柴油机喷嘴。 本发明的低速柴油机喷嘴，包括采用钴基合金粉末热等压压制而成的喷嘴本体，
喷嘴本体制有装配针阀偶件的喷嘴内腔，喷嘴本体在喷嘴内腔端口处的肩部为用于和针阀
偶件相配合的刚性密封平面，喷嘴本体的外周壁制四个喷孔，分别为第一喷孔、第二喷孔、 第三喷孔和第四喷 L。第一喷孔、第二喷孔、第三喷孔和第四喷孔依次沿喷嘴中心轴线螺旋 排列，并与喷嘴内腔连通，在喷嘴本体的端沿口外制有用于确定喷孔位置的定位槽。
为优化上述技术方案，所采取的措施还包括 上述的第一喷孔、第二喷孔、第三喷孔和第四喷孔在喷嘴内腔轴线方向依次排列， 且在喷嘴内腔径向方向间距弧度排列。 上述的喷嘴内腔为一个阶梯孔，喷嘴内腔的前端为锥形面，该锥形面的角度为 60° ，锥形面的顶端为半径0. 7mm至0. 9mm的圆弧面。 上述第一喷孔的外孔口所在径向平面与喷嘴本体前端所在径向平面的垂直距离 为3.6mm，第一喷孔的孔腔轴心线与其在径向平面的投影线所成的角度为32。至34° ，通 过定位槽的轴向平面为定位平面，第一喷孔的孔腔轴心线与其在定位平面上的投影线所成 的角度为87。至89° 。 上述的第二喷孔的外孔口所在径向平面与喷嘴本体前端所在径向平面的垂直距 离为6.4mm，第二喷孔的孔腔轴心线与其在径向平面的投影线所成的角度为2r至23° ， 第二喷孔的孔腔轴心线与其在定位平面上的投影线所成的角度为101°至103° 。
上述的第三喷孔的外孔口所在径向平面与喷嘴本体前端所在径向平面的垂直距 离为8.7mm，第三喷孔的孔腔轴心线与其在径向平面的投影线所成的角度为15°至17° ， 第三喷孔的孔腔轴心线与其在定位平面上的投影线所成的角度为119°至121° 。
上述的第四喷孔的外孔口所在径向平面与喷嘴本体前端所在径向平面的垂直距 离为ll. lmm，第四喷孔的孔腔轴心线与其在径向平面的投影线所成的角度为ir至13° ， 第四喷孔的孔腔轴心线与其在定位平面上的投影线所成的角度为137°至139° 。
与现有技术相比，本发明具有以下优点
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1、喷嘴毛坯采用钴基合金粉末压制而成，具有硬度高、韧性好、耐高温、耐腐蚀、耐 磨等特点，大大提高了其使用寿命和工作可靠性； 2、中孔与端面刚性密封面采用三工位磨床磨削加工，保证其制造精度和形位公 差，再通过研磨技术，提高其表面粗糙度和尺寸精度； 3、喷嘴采用刚性平面密封技术，通过研磨喷嘴平面和针阀体平面，两平面结合后 具有良好的密封性能，能有效地满足喷嘴工作要求； 4、通过合理的工艺及工装设计，保证喷嘴的加工精度及形位公差，改善喷油器的 供油特性和工作性能，降低柴油机的油耗和排放，减少对外界环境的污染，满足柴油机对喷 油器的要求； 5、喷嘴外圆设有定位槽，通过定位销定位，调整方便，定位可靠，喷嘴通过外针阀 能直接开启或关闭喷嘴喷孔，并能减少喷嘴空腔内残余燃油碳化物而造成堵塞喷嘴喷孔， 提高使用寿命。
图1A是本发明实施例的剖视结构示意图；
图1B是图1A中的B处局部放大视图；
图2是本发明各个喷孔的立体结构示意图； 图3是图2中各个喷孔投影到同一个轴向平面的结构示意图； 图4是图3中各个喷孔与同一个径向平面所成角度的示意图； 图5是图2中各个喷孔投影到同一个径向平面后，与定位平面所成角度的示意
图； 图6是图5中定位槽的P向结构示意图。
具体实施例方式
以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。
图1A至图6所示为本发明的结构示意图。 其中的附图标记为喷嘴本体1、喷嘴内腔2、定位槽3、第一喷孔6、第二喷孔7、第 三喷孔8、第四喷孔9、刚性密封平面11、孔腔轴心线M1、孔腔轴心线M2、孔腔轴心线M3、孔 腔轴心线M4。 如图1A所示的低速柴油机喷嘴，包括采用钴基合金粉末热等压压制而成的喷嘴 本体l，喷嘴本体1制有装配针阀偶件的喷嘴内腔2，喷嘴本体1在喷嘴内腔2端口处的肩 部为用于和针阀偶件相配合的刚性密封平面11。 刚性密封平面11通过研磨技术，具有良好的表面粗糙度和平面度，与针阀偶件装 配以后，具有良好的密封性能。 图1B是图1A中的B处局部放大视图。定位槽3通过定位销定位，具有良好的操 作性及定位可靠性。 如图2所示，喷嘴本体1的外周壁制四个喷孔，分别为第一喷孔6、第二喷孔7、第 三喷孔8和第四喷孔9。第一喷孔6、第二喷孔7、第三喷孔8和第四喷孔9依次沿喷嘴中心 轴线螺旋排列，并与喷嘴内腔连通，在喷嘴本体1的端沿口外制有用于确定喷孔位置的定位槽3。 第一喷孔6、第二喷孔7、第三喷孔8和第四喷孔9在喷嘴内腔2轴线方向依次排 列，且在喷嘴内腔2径向方向间距弧度排列。 喷嘴内腔2为一个阶梯孔，喷嘴内腔2的前端为锥形面，该锥形面的角度为60° ， 锥形面的顶端为半径0. 8mm的圆弧面。喷嘴内腔2与针阀配合的圆柱面，通过三工位磨床 磨削后，再通过研磨技术，提高其表面粗糙度和平面度。 各个喷孔与定位槽具有一定的角度，通过合理开发设计钻模，钻、铰加工达到其表 面粗糙度和尺寸要求，从而满足喷油器的供油特性和工作性能。 如图3所示，第一喷孔6的外孔口所在径向平面与喷嘴本体1前端所在径向平面 的垂直距离为3. 6mm。如图4所示，第一喷孔6的孔腔轴心线Ml与其在径向平面的投影线 所成的角度为33。。如图5所示，通过定位槽3的轴向平面为定位平面，第一喷孔6的孔腔 轴心线Ml与其在定位平面上的投影线所成的角度为88° 。 第二喷孔7的外孔口所在径向平面与喷嘴本体1前端所在径向平面的垂直距离为 6.4mm，第二喷孔7的孔腔轴心线M2与其在径向平面的投影线所成的角度为22。，第二喷孔 7的孔腔轴心线M2与其在定位平面上的投影线所成的角度为102° 。 第三喷孔8的外孔口所在径向平面与喷嘴本体1前端所在径向平面的垂直距离为 8.7mm，第三喷孔8的孔腔轴心线M3与其在径向平面的投影线所成的角度为16。，第三喷孔 8的孔腔轴心线M3与其在定位平面上的投影线所成的角度为120° 。 第四喷孔9的外孔口所在径向平面与喷嘴本体1前端所在径向平面的垂直距离为 11. lmm，第四喷孔9的孔腔轴心线M4与其在径向平面的投影线所成的角度为12° ，第四喷 孔9的孔腔轴心线M4与其在定位平面上的投影线所成的角度为138° 。
喷嘴加工完成后，进行开启压力和雾化特性等试验。 虽然本发明已通过参考优选的实例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人 员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。
权利要求
低速柴油机喷嘴，包括采用钴基合金粉末热等压压制而成的喷嘴本体(1)，其特征是所述的喷嘴本体(1)制有装配针阀偶件的喷嘴内腔(2)，喷嘴本体(1)在喷嘴内腔(2)端口处的肩部为用于和针阀偶件相配合的刚性密封平面(11)，所述的喷嘴本体(1)的外周壁制四个喷孔，分别为第一喷孔(6)、第二喷孔(7)、第三喷孔(8)和第四喷孔(9)；第一喷孔(6)、第二喷孔(7)、第三喷孔(8)和第四喷孔(9)依次沿喷嘴中心轴线螺旋排列，并与喷嘴内腔连通，在喷嘴本体(1)的端沿口外制有用于确定喷孔位置的定位槽(3)。
2. 根据权利要求1所述的低速柴油机喷嘴，其特征是所述的第一喷孔(6)、第二喷孔 (7)、第三喷孔(8)和第四喷孔(9)在喷嘴内腔(2)轴线方向依次排列，且在喷嘴内腔(2) 径向方向间距弧度排列。
3. 根据权利要求1所述的低速柴油机喷嘴，其特征是所述的喷嘴内腔(2)为一个阶 梯孔，喷嘴内腔(2)的前部为锥形面，该锥形面的角度为60。，锥形面的顶端为半径0.7mm 至O. 9mm的圆弧面。
4. 根据权利要求1、2或3所述的低速柴油机喷嘴，其特征是所述第一喷孔(6)的外 孔口所在径向平面与喷嘴本体(1)前端所在径向平面的垂直距离为3. 6mm，第一喷孔(6)的 孔腔轴心线与其在径向平面的投影线所成的角度为32。至34° ，通过定位槽(3)的轴向平 面为定位平面，第一喷孔(6)的孔腔轴心线与其在所述定位平面上的投影线所成的角度为 87°至89° 。
5. 根据权利要求4所述的低速柴油机喷嘴，其特征是所述的第二喷孔(7)的外孔口 所在径向平面与喷嘴本体(1)前端所在径向平面的垂直距离为6. 4mm，第二喷孔(7)的孔腔 轴心线与其在径向平面的投影线所成的角度为2r至23° ，第二喷孔(7)的孔腔轴心线与 其在所述定位平面上的投影线所成的角度为101°至103° 。
6. 根据权利要求5所述的低速柴油机喷嘴，其特征是所述的第三喷孔(8)的外孔口 所在径向平面与喷嘴本体(1)前端所在径向平面的垂直距离为8. 7mm，第三喷孔(8)的孔腔 轴心线与其在径向平面的投影线所成的角度为15。至17° ，第三喷孔(8)的孔腔轴心线与 其在所述定位平面上的投影线所成的角度为119°至121° 。
7. 根据权利要求6所述的低速柴油机喷嘴，其特征是所述的第四喷孔(9)的外孔口 所在径向平面与喷嘴本体(1)前端所在径向平面的垂直距离为11. lmm，第四喷孔(9)的孔腔轴心线与其在径向平面的投影线所成的角度为ir至13° ，第四喷孔(9)的孔腔轴心线与其在所述定位平面上的投影线所成的角度为137°至139° 。
全文摘要
本发明公开了一种低速柴油机喷嘴，包括采用钴基合金粉末热等压压制而成的喷嘴本体，喷嘴本体制有装配针阀偶件的喷嘴内腔，喷嘴本体在喷嘴内腔端口处的肩部为用于和针阀偶件相配合的刚性密封平面，喷嘴本体的外周壁制有四个喷孔，分别为第一喷孔、第二喷孔、第三喷孔和第四喷孔。第一喷孔、第二喷孔、第三喷孔和第四喷孔依次沿喷嘴中心轴线螺旋排列，并与喷嘴内腔连通，在喷嘴本体的端沿口外制有用于确定喷孔位置的定位槽。该低速柴油机喷嘴结构新颖、体积小、耐高温、耐腐蚀、耐磨，可满足喷油器总成耗油低、排放少、可靠性好和使用寿命长的要求。
文档编号F02M61/18GK101694199SQ20091010193
公开日2010年4月14日 申请日期2009年8月20日 优先权日2009年8月20日
发明者舒学军 申请人:余姚市舒春机械有限公司;