专利名称：一种双燃料发动机的电磁阀组安装支架的制作方法
技术领域：
本发明涉及发动机附件系统，具体涉及一种针对双燃料发动机的电磁 阀组安装支架。
背景技术：
电磁阀组是用于双燃料发动机中喷射可燃气体的控制阀组，其是通过支 架安装到发动机上的。 一般的电磁阀组安装支架是使用简易平板件，其结 构简单，设计中对模态的考虑较少，主要考虑支架的强度和装配的工艺性。 而支架的模态过低就大大提高了共振产生的可能性，严重影响电磁阀组工
作可靠性和发动机整机NVH性能。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，提出一种电磁阀组支架，该支架强度好， 安装方便，重量轻，能有效提高电磁阀组工作可靠性和发动机整机NVH性 能。. '
本发明的技术方案如下
一种双燃料发动机的电磁阀组支架，其包括呈长条状的基板和焊接在基 板上的侧板，两者焊接后形成的纵截面形成为L,型。在所述基板左右两端 各开有一与发动机安装配合的安装孔。在所述侧板靠近两端位置各设置有 一个用于装配电磁阀组的凸焊螺母。本发明的改进时在所述侧板两端形成 对称的L形弯折，使整个侧板大致"几"字形，并且所述L形弯折在凸焊 螺母的位置外侧，"几，，字形侧板结构使侧板两端形成了类fe加强紐的结构， 在不增加支架材料厚度的情况下，可以提高支架的模态和强度，增强整体 的工作可靠性。进一步，设计所述侧板与基板安装孔的孔心轴线平行，使安装后的受, 力更合理。再有，设计侧板和基板焊接形成的焊接边与过基板上的安装孔—心的 平行线重合为一条直线，这样最大限度地侧板到安装孔的中心之间的距离， 使支架的结构更加紧凑。还有，在基板上与侧板焊接位置相对位置的边上开有减重槽，以减轻 整个支架的重量。
图l为本发明的结构示意1为采用本电磁阀组安装支架安装电磁阀组示意图其中，l-基板，2-侧板，3-安装孔，4-凸焊螺母，5-减重槽，6-电磁 阀组安装支架，7-电磁阀组，8-发动机安装部位'具体实施方式
以下结合
本发明的结构参见图1 ，本电磁阀组安装支架由呈长条状的基板1和侧板2焊接构成， 两者焊接后形成的纵截面形状为L形。基板1采用4mm厚的钢板冲压成型， 侧板2用3mm厚的相同材料钢板。在基板左右两端各开有一与发动机安装 配合的安装孔3。在侧板靠近两端位置各焊接有一个用于装配电磁阀组的凸 焊螺母4。在侧板两端且在凸焊螺母位置的外侧形成有对称的L形弯折21， 使整个侧板大致"几"字形。这样两端的L形弯折21形成了类似加强筋的 结构，增加了侧板的抗剪切和抗扭曲能力，可提'高支架的模态和强度，增 强整体的工作可靠性。侧板与基板安装孔的孔心轴线平行，使安装后的受力更合理。并且为了使支架的结构更加紧凑，设计时要适当减小侧板2到安装孔3的中心之 间的距离，'最好使侧板2的焊接边与过基板安装扎3的中心的平行线重合 为一条直线，效果最佳。另外，在基板上与侧板焊接位置相对位置的边上开有减重槽,，以减轻 整个支架的重量。参见图2，本电磁阀组安装支架6由基板上的安装孔采用螺栓安释在发 动机安装部位8，电磁阀组7由电磁阀组安装支架的侧板上的凸焊螺母通过 路栓安装到电磁阀组安装支架6上。在设计中，电磁阀组安装在支架上后， 设该系统的重心G，系统与发动机固定点的距离为臂长L， L的大小直接影 响到电磁晦组与支架的系统模态，L越大则模态越低，所以在一定的范围内 控制L的大小可有效提高系统模态。采用本结构，就相对于现有技术减小L 的值，因此就提高了支架的模态。
权利要求
1、一种双燃料发动机的电磁阀组安装支架，其包括呈长条状的基板和焊接在基板上的侧板，两者焊接后形成的纵截面形成为L型；在所述基板左右两端各开有一与发动机安装配合的安装孔；在所述侧板靠近两端位置各设置有一个用于装配电磁阀组的凸焊螺母；其特征在于，所述侧板两端形成有对称的L形弯折，使整个侧板大致“几”字形，并且所述L形弯折在凸焊螺母的位置外侧。
2、 如权利要求1所述的电磁阀组安装支架，其特征在于，所述侧板与 基板安装孔的孔心轴线平行。
3、 如权利要求1或2所述的电磁阀组安装支架，其特征在于，所述侧 板和基板焊接形成的焊接边与过基板上的安装孔中心的平行线重合为一条直线。
4、 如权利要求3所述的电磁阀组安装支架，其特征在于，在基板上与 侧板焊接位置相对位置的边上开有减重槽。
全文摘要
本发明提出一种双燃料发动机的电磁阀组支架，其包括呈长条状的基板和焊接在基板上的侧板，两者焊接后形成的纵截面形成为L型。在所述基板左右两端各开有一与发动机安装配合的安装孔。在所述侧板靠近两端位置各设置有一个用于装配电磁阀组的凸焊螺母。本发明的改进时在所述侧板两端形成对称的L形弯折，使整个侧板大致“几”字形，并且所述L形弯折在凸焊螺母的位置外侧，“几”字形侧板结构使侧板两端形成了类似加强筋的结构，在不增加支架材料厚度的情况下，可以提高支架的模态和强度，增强整体的工作可靠性。
文档编号F02M21/02GK101649793SQ20091010472
公开日2010年2月17日 申请日期2009年8月28日 优先权日2009年8月28日
发明者吴国勇, 张云富, 李凤琴, 罗明英, 颂 韦 申请人:重庆长安汽车股份有限公司