专利名称：喷油器用缝隙式滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种进入柴油机喷油嘴前对燃油进行过滤的装置。
背景技术：
为了保证柴油机不间断地工作，从油箱出来的燃油必须仔细地清除杂质。若燃油 滤清不良，则喷油泵和喷油器中的精密偶件会很快地磨损或卡住。精密偶件的磨损，将会引 起各缸供油不均勻，燃油消耗量增加以及功率下降。在柴油机中一般都安装两个滤清器。 第一个为粗滤器，它安装在输送泵之前，滤出较大的杂质。第二个为细滤器，能滤出微小的 杂质，它安装在喷油泵之前。燃油在进入喷油嘴前，在很多柴油机上还装有高压缝隙式滤清 器，作最后一次过滤。目前产业中普遍使用缝隙式滤清器，但是由于结构设计不合理以及在滤清过程中 由于阻塞导致燃油节流，致使单位时问内供油不足，导致柴油机功率不足及冒黑烟现象。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够滤清燃油中杂质的喷油器用缝 隙式滤清器。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是喷油器用缝隙式滤清器，包括喷 油器体，所述喷油器体内设有油流通道，所述油流通道的一端为进油口，所述油流通道的另 一端为出油口，所述油流通道内安装有滤芯，所述滤芯靠近所述进油口 一侧的柱面设有进 油纵向油槽，所述滤芯靠近所述喷油器出油口一侧的柱面设有出油纵向油槽，所述进油纵 向油槽与所述出油纵向油槽相互错位，所述滤芯与所述喷油器体的内腔间隙配合。作为一种技术上的改进，所述出油纵向油槽的截面为十字花键。由于采用了上述技术方案，喷油器用缝隙式滤清器，包括喷油器体，所述喷油器体 内设有油流通道，所述油流通道的一端为进油口，所述油流通道的另一端为出油口，所述油 流通道内安装有滤芯，所述滤芯靠近所述进油口一侧的柱面设有进油纵向油槽，所述滤芯 靠近所述喷油器出油口一侧的柱面设有出油纵向油槽，所述进油纵向油槽与所述出油纵向 油槽相互错位，所述滤芯与所述喷油器体的内腔间隙配合。通过滤芯与喷油器体内腔的间 隙，使一些微小的杂质留在油槽中，达到过滤的目的，并能延长喷油器的使用寿命。
图1是本实用新型实施例的工作原理图；图2是本实用新型实施例的左视图；图3是本实用新型实施例的机构示意图；图4是本实用新型实施例的右视图；图5是本实用新型实施例的A-A位置视图；图6是本实用新型实施例的B-B位置视图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式
，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明 本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内 容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本 申请所附权利要求书所限定的范围。如图1所示，喷油器用缝隙式滤清器，包括喷油器体5，所述喷油器体5内设有油 流通道6，所述油流通道6的一端为进油口 7，所述油流通道6的另一端为出油口 1，所述油 流通道6内安装有滤芯2，所述滤芯2靠近所述进油口 7 —侧的柱面设有进油纵向油槽4， 所述滤芯2靠近所述喷油器出油口 1 一侧的柱面设有出油纵向油槽3，所述进油纵向油槽4 与所述出油纵向油槽3相互错位，所述滤芯2与所述喷油器体5的内腔间隙配合。所述出油纵向油槽3的截面为十字花键。工作时，从高压油管过来的高压油，通过所述进油口 7，进入所述进油纵向油槽4， 高压油通过所述滤芯2与所述喷油器体5内腔的间隙，进入到所述出油纵向油槽3，最后通 过所述出油口1喷出。通过滤芯与喷油器体内腔的间隙，使一些微小的杂质留在槽中，达到过滤的目的， 并能延长喷油器的使用寿命。通过将出油端截面改进为十字花槽后，不管喷油器体油道底 部加工如何，不再存在因燃油节流问题而引起的柴油机性能恶化问题。
权利要求喷油器用缝隙式滤清器，包括喷油器体，所述喷油器体内设有油流通道，所述油流通道的一端为进油口，所述油流通道的另一端为出油口，所述油流通道内安装有滤芯，其特征在于所述滤芯靠近所述进油口一侧的柱面设有进油纵向油槽，所述滤芯靠近所述喷油器出油口一侧的柱面设有出油纵向油槽，所述进油纵向油槽与所述出油纵向油槽相互错位，所述滤芯与所述喷油器体的内腔间隙配合。
2.如权利要求1所述的喷油器用缝隙式滤清器，其特征在于所述出油纵向油槽的截 面为十字花键。
专利摘要本实用新型公开了一种喷油器用缝隙式滤清器，包括喷油器体，所述喷油器体内设有油流通道，所述油流通道的一端为进油口，所述油流通道的另一端为出油口，所述油流通道内安装有滤芯，所述滤芯靠近所述进油口一侧的柱面设有进油纵向油槽，所述滤芯靠近所述喷油器出油口一侧的柱面设有出油纵向油槽，所述进油纵向油槽与所述出油纵向油槽相互错位，所述滤芯与所述喷油器体的内腔间隙配合。通过滤芯与喷油器体内腔的间隙，使一些微小的杂质留在油槽中，达到过滤的目的，并能延长喷油器的使用寿命。
文档编号F02M61/16GK201560879SQ20092025322
公开日2010年8月25日 申请日期2009年11月12日 优先权日2009年11月12日
发明者唐金池, 朱杨, 王洪山, 高焱 申请人:潍柴重机股份有限公司