柴油燃料过滤器的制作方法

文档序号:5181363阅读:113来源:国知局
专利名称:柴油燃料过滤器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种柴油燃料过滤器,具体而言,其涉及一种能够使用两个过滤元件 而有效地去除结合在柴油燃料中的水的柴油燃料过滤器。
背景技术
图1中示出了相关技术领域中的车辆的柴油燃料系统,其中,燃料泵2泵出燃料箱 1中的柴油燃料,经泵压的燃料被输送到高压燃料泵4中,并且通过柴油燃料过滤器3去除 外界物质,高压燃料泵4使得燃料进入超高压状态,所述超高压状态接近于气态,然后将燃 料供给到公共轨道5中,如上文所述,被供给到公共轨道5中的所述燃料通过高压喷油嘴6 而被供给到发动机中。为了防止在如上文中所述的供给柴油燃料的过程中损坏所述公共轨道,需要在柴 油燃料过滤器3中过滤掉水和外界物质。图2是示出了根据相关技术领域的柴油燃料过滤器的结构的剖视图,其中,柴油 燃料过滤器3包括头部组件3a,其控制燃料向入口和出口的流动;加热器北,其对冬天中 的低温下凝固的石蜡进行加热以使其融化;衬套芯子3c,其去除所述柴油燃料中的水和外 界物质;和水传感器3d,其检测并且指示被所述衬套芯子所去除的水的量。如上文所配置的在相关技术领域中的柴油燃料具有一定的结构,其中,如图2中 的箭头所示,在内部流过所述头部组件的柴油燃料受到过滤,从而水和外界物质被所述衬 套芯子做去除,并且通过所述衬套芯子的中心通道所净化,然后通过所述头部组件被排放 到外部。图3是详细地示出了在根据相关技术领域的柴油燃料过滤器中对水和外界物质 进行过滤的过程的剖视图,其中,包含水7a和外界物质的柴油燃料7通过衬套芯子的滤纸 3e而被过滤,净化之后的柴油燃料7b通过所述中心通道而被向上排出并且被供给到发动 机中,同时被所述滤纸过滤掉的水在重力的作用下沿着滤纸的表面下沉到过滤器的底部, 从而形成收集水7c。然而,如上文所述的相关技术领域的柴油燃料过滤器的结构具有缺点,尽管水和 外界物质被所述滤纸所过滤掉,但是细小的湿气颗粒没有通过所述滤纸而过滤,从而柴油 燃料过滤器的过滤效果受到影响。本发明背景部分公开的上述信息仅仅用来增加对本发明总体背景的理解,其不应 作为该信息构成对本领域技术人员来说已经公知的现有技术的确认和任何形式的暗示。

发明内容
本发明的各个方面涉及提供一种柴油燃料过滤器,该过滤器通过将包含在柴油燃 料中的水和外界物质稳妥地过滤掉而有效地防止对柴油燃料系统造成破坏,从而改进了过 滤效果。在本发明的一个方面中,所述柴油燃料过滤器组件可以包括第一滤纸,该第一滤 纸将包含在柴油燃料中的水的湿气颗粒相结合以增大所述水的尺寸;和第二滤纸,该第二 滤纸过滤掉被第一滤纸所增大的所述水的湿气颗粒的团状物。所述的柴油燃料过滤器组件还可以包括过滤器外壳,所述第一和第二滤纸容纳在 所述过滤器外壳中,其中,所述第一滤纸包围所述第二滤纸,入口通道在所述第一滤纸和所 述过滤器外壳之间形成,从而所述柴油燃料通过所述入口而被供给。收集通道可以在所述第一滤纸和所述第二滤纸之间形成,以收集通过所述第一滤 纸的所述水的湿气颗粒的所述团状物,出口通道在第二滤纸中形成,以通过所述出口通道 来排出净化之后的柴油燃料。与所述收集通道流体连通的收集室可以在所述过滤器外壳的下部处形成,以在所 述收集室中收集通过所述第一滤纸的所述水的湿气颗粒的团状物、或者收集在所述收集通 道中相结合的所述水的湿气颗粒的团状物。上分隔物可以与所述第一滤纸、所述收集通道和所述第二滤纸的上部连接,下分 隔物可以与所述入口通道、所述第一滤纸、所述第二滤纸和所述出口通道的下部连接。所述第一滤纸可以由聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)(熔喷)和纤维素层制成。所述第二滤纸可以由玻璃纤维层制成。所述第二滤纸可以同轴地插入在所述第一滤纸中,其中,所述第一滤纸和所述第 二滤纸插入在过滤器外壳中,并且上分隔物和下分隔物分别与所述第一滤纸和所述第二滤 纸的上端和下端连接。根据本发明的柴油燃料过滤器,因为包含水和外界物质的柴油燃料被第一过滤构 件所过滤,所以湿气颗粒彼此相结合并且尺寸增大。然后,尺寸增大后的湿气颗粒被第二过 滤构件过滤掉,从而在柴油燃料中的细小的湿气颗粒被更有效且更稳妥地去除。因此,能够 改进过滤效果并且防止柴油燃料供给系统被低质量的柴油燃料损坏或者破坏。本发明的方法和装置具有其它特征和优点,这些特征和优点可以从结合在本申请 文件中的附图以及下面的具体实施方式
中变得显而易见,并在其中进行更加详细的阐述, 其中附图以及具体实施方式
一起用于解释本发明的一些原理。


图1是示出了根据相关技术的柴油燃料供给系统的结构的视图。图2是根据相关技术的柴油燃料过滤器的剖视图。图3是示出了根据相关技术的柴油燃料过滤器的过滤工序的剖视图。图4是根据本发明的示例性的柴油燃料过滤器的立体图。图5是示出了根据本发明的示例性的柴油燃料过滤器的过滤工序的剖视图。应当了解,附图并不必须是按比例绘制的,其示出了某种程度上经过简化了的本 发明的基本原理的各个特征。在此所公开的本发明的特定的设计特征,包括例如特定的尺寸、定向、定位和外形,将部分地由特定目的的应用和使用环境所确定。在这些图形中,在贯穿附图的多幅图形中,附图标记引用本发明的相同或等效的 部分。
具体实施例方式以下将详细参考本发明的不同实施例,本发明的实例在附图中示出并在下面进行 描述。虽然本发明将结合示例性实施例进行描述,但应了解该描述不是旨在将本发明限制 于那些示例性实施例。相反地,本发明旨在不仅仅覆盖示例性实施例,还覆盖可以包括在权 利要求书所限定的本发明的精神和范围里的各种替代、改进、等效结构以及其它实施例。下文中将参考说明书附图详细描述本发明的示例性实施例。图4和图5分别为示出了根据本发明的示例性实施例的柴油燃料过滤器的结构的 立体图和剖视图,其包括一侧开口的圆柱形过滤器外壳11和插入到过滤器外壳11中的过 滤器12,所述过滤器12过滤掉水和外来物质以进行净化。过滤器12具有上分隔物和下分隔物1 ,它们上下布置在距离彼此预定距离的 位置;第一滤纸12c,其具有相对大的直径并且布置在所述上分隔物与所述下分隔物1 之 间的空间中;和第二滤纸12d,其具有相对小的直径并且同轴地插入到第一滤纸12c中。分隔物1 和12b覆盖第一和第二滤纸12c、12d的上端和下端,以通过入口通道 14供给柴油燃料,所述入口通道14形成于圆柱形过滤器外壳11和第一滤纸12c之间以引 导柴油燃料通过第一滤纸12c。第一滤纸12c由PBT(熔喷)和纤维素层制成,以通过将细小的湿气颗粒 (moisture particles)聚合起来而增大湿气颗粒的尺寸。第二滤纸12d由玻璃纤维层制成,以去除在通过所述第一滤纸之后的剩余水。图5是示出了具有上述结构的柴油燃料过滤器的过滤工序的剖视图,其中,包含 细小湿气颗粒13a和外界物质的柴油燃料13流入到入口通道14中,当该已经流入到入口 通道14的柴油燃料13在燃料压力的作用下通过第一滤纸12c的同时,水的细小湿气颗粒 13a在收集通道15中彼此结合成湿气颗粒1 的团状物,其中所述收集通道15在第一滤纸 12c和第二滤纸12d之间形成。收集室17在过滤器外壳11的底部处形成,并且收集通道15与收集室17流体连 通,从而湿气颗粒1 的某些团状物彼此相结合以形成较重的湿气颗粒13c的团状物,然后 湿气颗粒1 和13c在重力的作用下下沉并且收集到收集室17中。在湿气颗粒1 和13c的团状物被第二滤纸12d过滤掉之后,只有过滤之后的柴 油燃料13d通过出口通道16被向上释放并且被供给到发动机中。因此,因为包含在所述柴油燃料中的细小湿气颗粒和外界物质通过所述两个滤纸 被过滤掉并且只有净化之后的柴油燃料被供给到发动机中,所以能够防止柴油燃料供给系 统被柴油燃料中的外界物质损坏或破坏,并且改进过滤性能,因而改进了发动机功率。为了方便解释和准确定义所附权利要求,术语“上”、“下”、“内,,和“外,,依据该特 征在图中显示的位置来描述示例性实施例的该特征。前述本发明的具体示例性实施例的目的是阐明和描述。这些实施例并非旨在穷尽 本发明,也不是旨在将本发明限制于所揭示的具体形式,显然,按照上述教导可以进行许多改进和变化。这些示例性实施例的选择和描述是为了解释本发明的一些原理及其实际应 用,从而使本领域的其他技术人员制造和使用本发明的各种示例性实施例及其各种替代和 改进。本发明的保护范围旨在由权利要求书及其等效内容限定。
权利要求
1.一种柴油燃料过滤器组件,包括第一滤纸,该第一滤纸对包含在柴油燃料中的水的湿气颗粒进行结合以增大所述水的 尺寸;和第二滤纸,该第二滤纸过滤掉被第一滤纸所增大的所述水的湿气颗粒的团状物。
2.根据权利要求1所述的柴油燃料过滤器组件,还包括过滤器外壳,所述第一和第二 滤纸容纳在所述过滤器外壳中,其中,所述第一滤纸包围所述第二滤纸,入口通道在所述第 一滤纸和所述过滤器外壳之间形成,从而所述柴油燃料通过所述入口而被供给。
3.根据权利要求2所述的柴油燃料过滤器组件,其中,收集通道在所述第一滤纸和所 述第二滤纸之间形成,以对通过所述第一滤纸的所述水的湿气颗粒的团状物进行收集,出 口通道在第二滤纸中形成,以通过所述出口通道来排出净化之后的柴油燃料。
4.根据权利要求3所述的柴油燃料过滤器组件,其中,与所述收集通道流体连通的收 集室形成在所述过滤器外壳的下部,以在所述收集室中收集通过所述第一滤纸的所述水的 湿气颗粒的团状物、或者收集在所述收集通道中相结合的所述水的湿气颗粒的团状物。
5.根据权利要求4所述的柴油燃料过滤器组件,其中,上分隔物与所述第一滤纸、所述 收集通道和所述第二滤纸的上部连接,其中,下分隔物与所述入口通道、所述第一滤纸、所 述第二滤纸和所述出口通道的下部连接。
6.根据权利要求1所述的柴油燃料过滤器组件,其中,所述第一滤纸由熔喷PBT和纤维 素层制成。
7.根据权利要求1所述的柴油燃料过滤器组件,其中,所述第二滤纸由玻璃纤维层制成。
8.根据权利要求1所述的柴油燃料过滤器组件,其中,所述第二滤纸同轴地插入在所 述第一滤纸中。
9.根据权利要求8所述的柴油燃料过滤器组件,其中,所述第一滤纸和所述第二滤纸 插入在过滤器外壳中,并且上分隔物和下分隔物分别与所述第一滤纸和所述第二滤纸的上 端和下端连接。
10.一种柴油燃料过滤器组件,包括第一滤纸,该第一滤纸对包含在柴油燃料中的水的湿气颗粒进行结合以增大所述水的 尺寸;第二滤纸,该第二滤纸过滤掉被第一滤纸所增大的所述水的湿气颗粒的团状物;和过滤器外壳,所述第一和第二滤纸容纳在所述过滤器外壳中,其中,所述第一滤纸包围 所述第二滤纸,入口通道在所述第一滤纸和所述过滤器外壳之间形成,从而所述柴油燃料 通过所述入口而供给,其中,收集通道在所述第一滤纸和所述第二滤纸之间形成,以收集通过所述第一滤纸 的所述水的湿气颗粒的所述团状物,出口通道在第二滤纸中形成,以通过所述出口通道排 出净化之后的柴油燃料。
11.根据权利要求10所述的柴油燃料过滤器组件,其中,与所述收集通道流体连通的 收集室在所述过滤器外壳的下部处形成,以在所述收集室中收集通过所述第一滤纸的所述 水的湿气颗粒的团状物、或者收集在所述收集通道中相结合的所述水的湿气颗粒的团状 物。
全文摘要
一种柴油燃料过滤器,可以包括第一滤纸,该第一滤纸使包含在柴油燃料中的水的湿气颗粒相结合以增大所述水的尺寸;和第二滤纸,该第二滤纸过滤掉被第一滤纸所增大的所述水的湿气颗粒的团状物。
文档编号F02M37/22GK102085426SQ201010282258
公开日2011年6月8日 申请日期2010年9月14日 优先权日2009年12月2日
发明者朴千圭, 韩炅珍 申请人:现代自动车株式会社, 起亚自动车株式会社
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