专利名称：防阀片磨损的电子节气门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车燃料供应部件，具体涉及一种防阀片磨损的电子节气 门。
背景技术：
电喷发动机是采用电子控制装置，取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动 机的供油过程。节气门是电喷发动机提供助燃空气的装置，设置有开度传感器，将开度信号 以及开启速度信号传递给控制器，由控制器确定机动车适时运行状况。当机动车需要加速时，驾驶员操纵加速踏板，加速踏板传感器产生相应的电压信 号传递至节气门控制器，控制器根据当前的工作模式、踏板的移动量和变化率解析驾驶员 的意图，对输入的信号进行处理，输出相应的节气门转动量的控制信号，经控制线路将信号 传递至驱动电机，电机经齿轮减速机构带动阀片转动，混合气体随着节气门阀片的打开进 入汽缸燃烧。控制器根据获取的工况信息以及各种传感器信号如发动机的转速、档位、节气 门开度位置、能耗等，由此计算出整车所需的全部扭矩，通过对节气门开度进行补偿，使整 车处于一种最佳状态。现有技术中，节气门阀片容易卡死在进气道内，阀片处积碳严重，阀片与进气通道 壁磨损严重，影响节气门的使用寿命，阀片安装时定位困难，工作效率低，阀体进气口处进 气管容易脱落等不足。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种防阀片磨损的电子节气门，采用椭圆形阀片，使阀 片在熄火时，阀片不会在进气通道内卡死，阀片周围经过特殊处理产生一种韧性好、耐磨的 一层薄膜，且进气通道阀片的周围经过硬质氧化处理，减小了阀片与进气通道内壁的磨损， 防止进气道内积碳，延长使用寿命。本实用新型的技术方案如下—种防阀片磨损的电子节气门，包括有阀体，所述的阀体内转动安装有阀轴，所述 的阀体上安装有电机，所述的电机通过齿轮减速机构与所述的阀轴传动连接，所述的阀体 上设有径向通孔并构成气流通道，所述的阀轴穿过径向通孔；所述的阀体内分别设有电控 单元和节气门开度传感器，所述的节气门开度传感器通过控制线路与所述的电控单元电连 接，所述阀体的端部卡装有上盖；其特征在于所述径向通孔的内壁上具有硬质氧化层，所 述的径向通孔内设有椭圆形阀片，椭圆形阀片固定安装在所述的阀轴上，所述的椭圆形阀 片上沿轴向设有多个凸台。所述的防阀片磨损的电子节气门，其特征在于所述的齿轮减速机构为两级齿轮 减速机构。所述的防阀片磨损的电子节气门，其特征在于所述的上盖和阀体之间设有密封圈。[0010]所述的防阀片磨损的电子节气门，其特征在于所述的控制线路通过注塑嵌在所 述的上盖内。所述的防阀片磨损的电子节气门，其特征在于所述椭圆形阀片的四周边沿具有 一层柔韧、耐磨的薄膜。本实用新型的有益效果本实用新型采用椭圆形阀片，使阀片在熄火时，阀片不会在进气通道内卡死，阀片 周围经过特殊处理产生一种韧性好、耐磨的一层薄膜，且进气通道阀片的周围经过硬质氧 化处理，减小了阀片与进气通道内壁的磨损，防止气流通道内积碳，延长了使用寿命；本实 用新型的阀片沿轴向设有两凸台，安装方便，定位准确，提高了工作效率。
图1为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型的上盖结构示意图。图3为本实用新型齿轮传动机构结构示意图。
具体实施方式
参见图1、2、3，一种防阀片磨损的电子节气门，包括有阀体1，阀体1内转动安装有 阀轴4，阀体1上安装有电机6，电机6通过两级齿轮减速机构与阀轴4传动连接，阀体1上 设有径向通孔12并构成气流通道，阀轴4穿过径向通孔12 ；阀体1内分别设有电控单元和 节气门开度传感器，节气门开度传感器通过控制线路与电控单元电连接，阀体1的端部筒 通过卡扣5配合卡装有上盖2 ；径向通孔12的内壁上具有硬质氧化层，径向通孔内设有椭 圆形阀片3，椭圆形阀片3固定安装在阀轴4上，椭圆形阀片3上沿轴向设有二个凸台14。上盖2和阀体1之间设有密封圈；控制线路通过注塑嵌在上盖2内，防止灰尘及绝 缘物质污染，有效保护控制线路；椭圆形阀片3的四周边沿具有一层柔韧、耐磨的薄膜。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明电控单元发出控制信号通过控制线路驱动电机6转动，电机6的齿轮7带动中间 齿轮8转动，中间齿轮8带动扇形齿轮9转动，扇形齿轮9带动固定于其上的电刷10转动， 电刷10在固定于上盖2上的基片13滑动，同时扇形齿轮9带动阀轴4和固定于阀轴4上 的椭圆形阀片3转动，椭圆形阀片3打开一定角度；控制线路将椭圆形阀片3的开度信息以 电信号的形式传递至电控单元，电控单元根据当前整车车况调节阀片4的开度，当电机突 然断电时，复位弹簧11会将椭圆形阀片3回到怠速位置，保证了驾车安全。最后说明的是，以上本实施例中仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽 管参照较佳实施例对本实用新型进行详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对 本实用新型的技术方案进行修改或者替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围， 其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种防阀片磨损的电子节气门，包括有阀体，所述的阀体内转动安装有阀轴，所述 的阀体上安装有电机，所述的电机通过齿轮减速机构与所述的阀轴传动连接，所述的阀体 上设有径向通孔并构成气流通道，所述的阀轴穿过径向通孔；所述的阀体内分别设有电控 单元和节气门开度传感器，所述的节气门开度传感器通过控制线路与所述的电控单元电连 接，所述阀体的端部卡装有上盖；其特征在于所述径向通孔的内壁上具有硬质氧化层，所 述的径向通孔内设有椭圆形阀片，椭圆形阀片固定安装在所述的阀轴上，所述的椭圆形阀 片上沿轴向设有多个凸台。
2.根据权利要求1所述的防阀片磨损的电子节气门，其特征在于所述的齿轮减速机 构为两级齿轮减速机构。
3.根据权利要求1所述的防阀片磨损的电子节气门，其特征在于所述的上盖和阀体 之间设有密封圈。
4.根据权利要求1所述的防阀片磨损的电子节气门，其特征在于所述的控制线路通 过注塑嵌在所述的上盖内。
5.根据权利要求1所述的防阀片磨损的电子节气门，其特征在于所述椭圆形阀片的 四周边沿具有一层柔韧、耐磨的薄膜。
专利摘要本实用新型公开了一种防阀片磨损的电子节气门，包括有阀体，阀体内转动安装有阀轴，阀体上设有径向通孔并构成气流通道，阀轴穿过径向通孔；阀体内分别设有电控单元和节气门开度传感器，节气门开度传感器通过控制线路与电控单元电连接，阀体的端部卡装有上盖；径向通孔的内壁上具有硬质氧化层，径向通孔内设有椭圆形阀片，椭圆形阀片固定安装在阀轴上，椭圆形阀片上沿轴向设有多个凸台。本实用新型安装方便，定位准确，采用椭圆形阀片，使阀片在熄火时，阀片不会在进气通道内卡死，阀片周围经过特殊处理产生一种韧性好、耐磨的一层薄膜，且进气通道阀片的周围经过硬质氧化处理，减小了阀片与进气通道内壁的磨损，防止气流通道内积碳，延长了使用寿命。
文档编号F02D9/02GK201916055SQ20102062845
公开日2011年8月3日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者白宇 申请人:安徽沃巴弗电子科技有限公司