专利名称：一种旋转式发动机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种凭借一定压力而进行旋转的发动机系统；特别是涉及一种移动式机械(如汽车发动机)及固定机械(如水力、火力发电机的水轮机、汽轮机)的动力机系统。
背景技术：
目前，公知的适用于移动式机械的发动机是往复活塞式燃气发动机(或叫内燃机)。它是靠吸气(空气和可燃性雾化了的液体)、压缩、做功、排汽几个阶段来实现工作的，其主要能量来源于可燃性气体或雾化了的可燃性液体，不仅消耗能源还污染环境；原有的水轮机和汽轮机是凭借具有一定速度的水力或蒸汽推动并非在密封状态下运行的轮叶获得动力，而该种机械的能量利用率并不高。因此，本动力机要解决的是1、替代能源问题；2、环保问题；3、资源充分利用问题。
发明内容
本发明解决其技术问题是所介绍的发力机是一种靠高压气体(或液体)作为源动力的旋转式发力机。它机械结构简单，轻便，易于生产和检修，工作原理更为合理，效率更高。适合汽车类发动机、发电机的动力机械。所采用的技术方案是有一个由金属机壳(1 形成的圆筒式工作腔(1)，工作腔内有若干绕偏心直轴(5)分布在金属骨轮(13)周围的金属胶面轮叶O)，并固定于轮叶卡托(6)上，为使轮叶(2)顺利开启，工作腔首部的进气口(3)弯曲并延伸到轮叶底部，气体从工作腔尾部的排气回油口(4)排出，根据工作腔密封性的要求，金属骨轮(13)横向两侧增设密封胶圈(7)，注油口(11)和密封舌油线孔(9)为工作腔提供润滑油，弹簧(10)能够使橡胶密封舌(8)正常工作，其特征是工作腔(1)是密封的，并有橡胶密封舌(8)防止汽体倒流，金属胶面轮叶(2)可以张开和并拢，并按受压方向旋转。当足够大的压缩气体(或高压液体)从进气口进入工作腔内时，由于首端张开的轮叶和处于尾端闭合的轮叶受压不同，就使同一轮轴上的轮叶向受压大的一方转动，转到近一周后，气体从排气回油口排出，轮叶便连续旋转。本发明的有益效果是节省能源环保、提高能量转化率、降低生产成本。
图1、发动机的纵向正剖面示意图。图中(1)工作腔；(2)金属胶面轮叶；⑶进气口； (4)排气回油口；(5)偏心直轴；(6)轮叶卡托；(7)密封胶圈；⑶橡胶密封舌；(9)密封舌油线孔；(10)弹簧；(11)注油口 ； (12)金属机壳；(13)金属骨轮。
具体实施例方式现在结合附图对“一种旋转式发动机”介绍一下该发动机的实施方式一有一个由金属机壳(1幻形成的圆筒式工作腔(1)，工作腔内有若干绕偏心直轴(5)分布在金属骨轮(13)周围的金属胶面轮叶O)，并固定于轮叶卡托(6)上。为使轮叶(2)顺利开启，工作腔首部的进气口(3)弯曲并延伸到轮叶底部，气体从工作腔尾部的排气回油口(4)排出，根据工作腔密封性的要求，金属骨轮(1 横向两侧增设密封胶圈(7)。注油口(11)和密封舌油线孔(9)为工作腔提供润滑油。弹簧(10)能够使橡胶密封舌(8)正常工作。其特征是工作腔(1)是密封的，并有橡胶密封舌(8)防止汽体倒流，金属胶面轮叶(2)可以张开和并拢，并按受压方向旋转。当足够大的压缩气体(或高压液体)从进气口进入工作腔内时，由于首端张开的轮叶和处于尾端闭合的轮叶受压不同，就使同一轮轴上的轮叶向受压大的一方转动，转到近一周后，气体从排气回油口排出，轮叶便连续旋转。
权利要求
1.一种旋转式发动机，有一个由金属机壳(1 形成的圆筒式工作腔(1)，工作腔内有若干绕偏心直轴( 和金属骨轮(1 分布的定向受压的金属胶面轮叶O)，其特征是工作腔是密封的，并有密封舌⑶和进气口(3)、排气回油口 0)。
2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于所述的进气口( 和排气回油口(4)为条状。
3.根据权利要求1所述的金属胶面轮叶O)，其特征在于轮叶O)与轮叶卡托(6)连接，并可张开和并拢。
4.根据权利要求1所述的金属骨轮(13)，其特征在于骨轮横向两侧有密封胶圈(7)。
5.根据权利要求1所述的密封舌(8)，其特征在于密封舌有注油口(11)、油线孔(9)和弹簧(10)。
6.根据权利要求1和2所述的进气口(3)，其特征在于进气口前端弯曲并延伸到轮叶底部。
7.根据权利要求1和3所述的金属胶面轮叶O)，其特征在于轮叶( 可按受压方向旋转。
全文摘要
本发明公布了一种旋转式发动机，它有一个由金属机壳(12)形成的圆筒式工作腔(1)，工作腔内有若干绕偏心直轴(5)分布在金属骨轮(13)周围的金属胶面轮叶(2)，并固定于轮叶卡托(6)上，为使轮叶(2)顺利开启，工作腔首部的进气口(3)弯曲并延伸到轮叶底部，气体从工作腔尾部的排气回油口(4)排出，根据工作腔密封性的要求，金属骨轮(13)横向两侧增设密封胶圈(7)，注油口(11)和密封舌油线孔(9)为工作腔提供润滑油，弹簧(10)能够使橡胶密封舌(8)正常工作，其特征是工作腔(1)是密封的，并有橡胶密封舌(8)防止汽体倒流，金属胶面轮叶(2)可以张开和并拢并按受压方向旋转。适合汽车类发动机、发电动力机、气动机械、液压式太阳能等领域。
文档编号F01C19/00GK102587990SQ20111000640
公开日2012年7月18日 申请日期2011年1月13日 优先权日2011年1月13日
发明者年启贺 申请人:年启贺