配装柴油油雾消雾总成的喷油器试验台的制作方法

文档序号:5194998阅读:156来源:国知局
专利名称:配装柴油油雾消雾总成的喷油器试验台的制作方法
技术领域
本实用新型属于检测设备,主要涉及一种柴油机喷油器检测维修调整试验台。
背景技术
目前,柴油机喷油器由于普遍采用多孔、小孔径的直喷式喷油器,同时提高开启压力,提高了雾化性能。在汽车及工程机械行业,喷油器的改进尤为明显,除增加喷孔数目、缩小孔径、大幅度提高喷油器开启压力外,有些车辆还采用了国外生产的两极弹簧式,以及电控喷油器等。这些技术的改进,使喷油器喷出的油雾更加细碎,检测维修试验时产生的油雾排放到空气中对环境造成极大破坏,损害人体健康,同时造成柴油的浪费。国内现用的柴油机喷油器试验台均没有配备既能有效消雾又不影响观看试验效果的消雾装置,既费油又不环保,而且对人体危害严重,研究一种带有消雾总成的喷油器试验台,以最大程度的保护操作者的身体健康、保护工作环境、节省能源是急需解决的技术问题。
发明内容本实用新型的目的就是针对上述现有技术存在的问题,设计提供一种配装柴油油雾消雾总成的喷油器试验台,达到将测试时喷油器喷出的柴油油雾有效吸收、防止油雾扩散到空气中、减轻环境污染、减轻对检测者人体伤害、节省燃油的目的。本实用新型的基本设计是,配装柴油油雾消雾总成的喷油器试验台包括台架及配装在台架上带有操纵手柄的手动高压泵总成,在手动高压油泵上配装回油阀总成,压力表安装在回油阀总成上,所述的手动高压油泵与回油阀总成、压力表相互连通;在台架上、位于回油阀总成安装待测喷油器的一侧部位处配装柴油油雾消雾总成。柴油油雾消雾总成的结构是在集油箱箱内下侧部上安装网孔底板,在网孔底板下方与集油箱之间构成储油腔, 吸油填充物配装在储油腔内;在网孔底板上部上配装底筒,在底筒侧壁上设置通气孔,轴流风机安装在底筒上端部上,在轴流风机上部上配装上部为圆柱筒、中部为倒锥形筒、下部为正锥形筒构成的旋流筒组合,引流板固装在旋流筒组合下部的正锥形筒内壁面上;在旋流筒组合上部安装吸雾筒,喷油器伸入孔设置在吸雾筒一侧壁部上,圆锥环形挡板配装在吸雾筒内部,且所述的圆锥环形挡板的内锥面朝向喷油器伸入孔;吸雾筒与旋流筒组合、轴流风机、底筒依次相互连通;在集油箱上壁上设有出气孔。本实用新型在喷油器试验台上配装柴油油雾消雾总成,柴油油雾消雾总成采用风扇引流、柴油油雾旋流碰撞、凝结、过滤的综合处理结构,配以用无色透明有机玻璃材料制做的吸雾筒,既利于观察喷油器喷雾情况,又能使喷油器喷出的柴油油雾得到可靠有效地消除和回收,具有结构设计新颖合理、消除柴油油雾和吸收效果好、节省柴油、减轻环境污染、有利于人体健康的特点。

图1是配装柴油油雾消雾总成的喷油器试验台总体装配结构示意图;[0007]图2是柴油油雾消雾总成结构示意图。图中件号说明1、台架、2、手动高压泵总成、3、操纵手柄、4、回油阀总成、5、压力表、6、柴油油雾消雾总成、7、吸雾筒、8、圆锥环形挡板、9、喷油器伸入孔、10、出气孔、11、集油箱、12、旋流筒组合、13、引流板、14、轴流风机、15、通气孔、16、底筒、17、网孔底板、18、储油腔、19、吸油填充物。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型最佳实施方案进行详细描述。配装柴油油雾消雾总成的喷油器试验台包括台架1及配装在台架1上带有操纵手柄3的手动高压泵总成2,在手动高压油泵2上配装回油阀总成4,压力表5安装在回油阀总成4上,所述的手动高压油泵 2与回油阀总成4、压力表5相互连通;在台架1上、位于回油阀总成4安装待测喷油器的一侧部位处配装柴油油雾消雾总成6。柴油油雾消雾总成6的结构是在集油箱11箱内下侧部上安装网孔底板17,在网孔底板17下方与集油箱11之间构成储油腔18,吸油填充物19 配装在储油腔18内;在网孔底板17上部上配装底筒16,在底筒16侧壁上设置通气孔15, 轴流风机14安装在底筒16上端部上,在轴流风机14上部上配装上部为圆柱筒、中部为倒锥形筒、下部为正锥形筒构成的旋流筒组合12,引流板13固装在旋流筒组合12下部的正锥形筒内壁面上;在旋流筒组合12上部安装吸雾筒7,喷油器伸入孔9设置在吸雾筒7 —侧壁部上,圆锥环形挡板8配装在吸雾筒7内部,且所述的圆锥环形挡板8的内锥面朝向喷油器伸入孔9 ;吸雾筒7与旋流筒组合12、轴流风机14、底筒16依次相互连通;在集油箱11上壁上设有出气孔10。检测时,将待检喷油器安装在回油阀总成4的出油接头上,且使喷油器通过喷油器伸入孔9伸入到吸雾筒7内。上下反复压动操纵手柄3,使柴油在手动高压油泵总成2作用下压力升高,压力柴油从喷油器喷出后雾化并进入柴油油雾消雾总成6的吸雾筒7内,喷油器喷出的油雾首先有一部分喷到吸雾筒7内的圆锥环形挡板8上,这部分油雾会有大部分直接由汽液混合形态变成液态,然后经旋流筒组合12、轴流风机14和底筒16、网孔底板 17流入储油腔18内。剩余的油雾在轴流风机14的吸力作用下,从吸雾筒7进入旋流筒组合12内,与旋流筒组合12及引流板13碰撞,使大部分油雾变成液态柴油流进储油腔18内。 剩余很少部分的油雾经过轴流风机14进入底筒16空间内,然后经过网孔底板17扩散到储油腔18的空间中,被吸油填充物19逐渐吸收。
权利要求1.一种配装柴油油雾消雾总成的喷油器试验台,包括台架(1)及配装在台架(1)上带有操纵手柄C3)的手动高压泵总成O),其特征在于在手动高压油泵( 上配装回油阀总成 G),压力表(5)安装在回油阀总成⑷上,所述的手动高压油泵(2)与回油阀总成、压力表( 相互连通;在台架(1)上、位于回油阀总成(4)安装待测喷油器的一侧部位处配装柴油油雾消雾总成(6)。
2.根据权利要求1所述的配装柴油油雾消雾总成的喷油器试验台,其特征在于柴油油雾消雾总成(6)的结构是在集油箱(11)箱内下侧部上安装网孔底板(17),在网孔底板 (17)下方与集油箱(11)之间构成储油腔(18),吸油填充物(19)配装在储油腔(18)内;在网孔底板(17)上部上配装底筒(16),在底筒(16)侧壁上设置通气孔(15),轴流风机(14) 安装在底筒(16)上端部上,在轴流风机(14)上部上配装上部为圆柱筒、中部为倒锥形筒、 下部为正锥形筒构成的旋流筒组合(12),引流板(13)固装在旋流筒组合(12)下部的正锥形筒内壁面上;在旋流筒组合(12)上部安装吸雾筒(7),喷油器伸入孔(9)设置在吸雾筒 (7) 一侧壁部上,圆锥环形挡板(8)配装在吸雾筒(7)内部,且所述的圆锥环形挡板(8)的内锥面朝向喷油器伸入孔(9);吸雾筒(7)与旋流筒组合(1 、轴流风机(14)、底筒(16)依次相互连通;在集油箱(11)上壁上设有出气孔(10)。
专利摘要配装柴油油雾消雾总成的喷油器试验台属于检测设备;在手动高压油泵上配装回油阀总成,压力表安装在回油阀总成上,在台架上、位于回油阀总成安装待测喷油器的一侧部位处配装柴油油雾消雾总成,柴油油雾消雾总成由吸雾筒、圆锥环形挡板、集油箱、旋流筒组合、引流板、轴流风机、底筒、网孔底板和吸油填充物装配构成;本台结构设计新颖合理,消除柴油油雾和吸收效果好,节省柴油,减轻环境污染,有利于人体健康。
文档编号F02M65/00GK202266358SQ201120427400
公开日2012年6月6日 申请日期2011年10月25日 优先权日2011年10月25日
发明者尹达, 张继伟, 张金龙, 朱月和, 李清友, 李翔宇, 杨君喜, 王庆丰, 王海翔, 田承禄, 许明波, 韩喜龙 申请人:黑龙江省农业机械维修研究所
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