油箱盖和油箱口配合结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种油箱盖和油箱口配合结构，包括油箱口和油箱盖，所述油箱盖包括裙部，所述油箱口上端设置定位环段，所述定位环段向下设置有凸棱，所述油箱口在定位环段下方还设置有凸起，所述凸棱与凸起形成凹槽，所述油箱盖裙部设置有卡扣，所述卡扣尺寸小于或等于所述凹槽的尺寸。当采用这种油箱盖和油箱口配合结构后，将具有卡扣的油箱盖旋进油箱口，由于油箱口上具有凸起和凸棱，凸起和凸棱正好形成一凹槽，卡扣刚好位于此凹槽内，即使在震动的情况下，由于凸起和凸棱的阻挡，油箱盖也不会产生松动。
【专利说明】油箱盖和油箱口配合结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油箱密封装置，具体涉及了一种油箱盖和油箱口配合结构。【背景技术】
[0002]现目前通用机械上大量的使用1/4螺牙的油箱和全螺纹的油箱，其中1/4螺牙油箱与1/4螺牙油箱盖之间仅仅只是靠1/4螺牙油箱盖中的橡胶圈(或橡胶垫)与油箱口平面之间的挤压，使油箱密封，保证其不漏油。随着机械设备高频率的使用，导致1/4螺牙油箱盖中橡胶圈(或橡胶垫)会产生压缩变形和磨损，从而使1/4螺牙油箱盖因挤压力不够，而机械设备工作中剧烈震动会导致1/4螺牙油箱盖脱落，产生漏油的风险；而全螺纹油箱连接虽然可靠，但是全螺纹油箱在拧紧的时候比较耗费时间，如果用力过大，可能损坏螺纹，导致无法再拧紧而失去密封效果。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种配合稳定，不易脱落的油箱盖和油箱口配合结构。
[0004]本实用新型采用的技术方案是一种油箱盖和油箱口配合结构，包括油箱口和油箱盖，所述油箱盖包括裙部，所述油箱口上端设置定位环段，所述定位环段向下设置有凸棱，所述油箱口在定位环段下方还设置有凸起，所述凸棱与凸起形成凹槽，所述油箱盖裙部设置有卡扣，所述卡扣尺寸小于或等于所述凹槽的尺寸。
[0005]进一步的，所述油箱口在凸棱下方设置有一圈凸缘。
[0006]进一步的,所述凸起最高点高于油箱口外圆0.9?1.2mm。
[0007]进一步的，所述卡扣尺寸等于凸起与凸棱形成的凹槽的尺寸。
[0008]进一步的，所述定位环段、凸棱、凸起均为两个且对称设置在油箱口上，所述卡扣为两个且对称设置在油箱盖的裙部上。
[0009]本实用新型的有益技术效果是:当采用这种油箱盖和油箱口配合结构后，将具有卡扣的油箱盖旋进油箱口，由于油箱口上具有凸起和凸棱，凸起和凸棱正好形成一凹槽，卡扣刚好位于此凹槽内，即使在震动的情况下，由于凸起和凸棱的阻挡，油箱盖也不会产生松动。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的油箱口结构示意图；
[0011]图2是本实用新型的油箱盖和油箱口配合部分的剖视图；
[0012]图3是本实用新型的油箱口的剖视图；
[0013]图4是油箱盖的结构示意图。
[0014]图中:1、定位环段；2、凸棱；3、凸起；4、凸缘；5、油箱口 ；6、卡扣；7、裙部。
【具体实施方式】[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0016]如图1到图4所示，本实用新型公开了一种油箱盖和油箱口配合结构，包括油箱口5和如图4所示的油箱盖，所述油箱盖包括裙部7，所述油箱口 5上端设置定位环段1，所述定位环段I向下设置有凸棱2，所述油箱口 5在定位环段I下方还设置有凸起3，所述凸棱2与凸起3形成凹槽，所述油箱盖裙部7设置有卡扣6，所述卡扣6尺寸小于或等于所述凹槽的尺寸。
[0017]当采用这种油箱盖和油箱口配合结构后，将具有卡扣6的油箱盖旋进油箱口 5，由于油箱口 5上具有凸起3和凸棱2，凸起3和凸棱2正好形成一凹槽，卡扣6刚好位于此凹槽内，即使在震动的情况下，由于凸起3和凸棱2的阻挡，油箱盖也不会产生松动。
[0018]进一步的，所述油箱口 5在凸棱2下方设置有一圈凸缘4。凸缘4的设置增加了该配合结构的密封性，同时凸缘4将凸起3和凸棱2形成的凹槽的下端密封，进一步增加了卡扣6置于凹槽中的稳定性，更加不容易脱落。
[0019]进一步的，所述凸起3最高点高于油箱口 5外圆0.9?1.2mm。在实际使用中，将凸起3的高度比油箱口 5外圆高0.9?1.2mm比较合理，既可保证卡扣6能够顺利越过凸起3，又能保证卡扣6置于凹槽中不会由于震动而脱落。
[0020]进一步的，所述卡扣6尺寸等于凸起3与凸棱2形成的凹槽的尺寸。由于卡扣6的尺寸刚好等于凹槽的尺寸，进一步增强了防脱落的效果。
[0021]进一步的，所述定位环段1、凸棱2、凸起3、均为两个且对称设置在油箱口 5上，所述卡扣6为两个且对称设置在油箱盖的裙部7上。为了进一步增加该配合结构的稳定程度以及可靠程度，故将定位环段1、凸棱2、凸起3均为两个且对称设置在油箱口 5上，相应的，卡扣6为两个且对称设置在油箱盖的裙部7上。
[0022]当然，本实用新型所采用的结构并不仅限于油箱盖和油箱口的配合，在一些需要盖子相配合的地方均可以采用该结构，其中凸起3的高度视不同的情况或场合采用不同的尺寸。
【权利要求】
1.一种油箱盖和油箱口配合结构，包括油箱口(5)和油箱盖，所述油箱盖包括裙部(7)，其特征在于:所述油箱口(5)上端设置定位环段(1)，所述定位环段(1)向下设置有凸棱(2)，所述油箱口(5)在定位环段(1)下方还设置有凸起(3)，所述凸棱(2)与凸起(3)形成凹槽，所述油箱盖裙部(7)设置有卡扣(6)，所述卡扣(6)尺寸小于或等于所述凹槽的尺寸。
2.根据权利要求1所述的油箱盖和油箱口配合结构，其特征在于:所述油箱口(5)在凸棱(2)下方设置有一圈凸缘(4)。
3.根据权利要求2所述的油箱盖和油箱口配合结构，其特征在于:所述凸起(3)最高点高于油箱口(5)外圆0.9?1.2mm。
4.根据权利要求3所述的油箱盖和油箱口配合结构，其特征在于:所述卡扣(6)尺寸等于凸起(3)与凸棱(2)形成的凹槽的尺寸。
5.根据权利要求3所述的油箱盖和油箱口配合结构，其特征在于:所述定位环段(1)、凸棱(2)、凸起(3)均为两个且对称设置在油箱口(5)上，所述卡扣(6)为两个且对称设置在油箱盖的裙部(7)上。
【文档编号】F02M37/00GK203441653SQ201320372823
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年6月26日 优先权日:2013年6月26日
【发明者】张毅 申请人:张毅