用于涡轮的装置、涡轮隔板系统和涡轮的制作方法

文档序号:5148662阅读:130来源:国知局
用于涡轮的装置、涡轮隔板系统和涡轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及用于涡轮的装置、涡轮隔板系统和涡轮。公开一种构造成通过使泄漏流改变方向和/或使泄漏流的方向与涡轮的主流的流径对齐来减小涡轮中的风阻和混合损失的系统和装置。在一个实施例中,装置包括:构造成连接到涡轮的隔板上的基部;以及径向部分,其连接到基部上,并且从基部沿径向向内延伸向涡轮的转子,径向部分定向成沿径向向内调节工作流体的泄漏流的行进方向,使其处于与涡轮的主要工作流体路径互补的角度。
【专利说明】用于涡轮的装置、涡轮隔板系统和涡轮

【技术领域】
[0001]本文公开的主题涉及涡轮,并且更特别地,涉及用于在涡轮运行期间减小工作流体流径中的侵入损失(intrus1n loss)的系统和装置。

【背景技术】
[0002]一些功率装置系统,例如某些核能功率装置系统、简单循环功率装置系统和联合循环功率装置系统,在它们的设计和运行中采用涡轮。这些涡轮中的一些由高温蒸汽流驱动,高温蒸汽流被引导到涡轮内的一系列的级(例如,交替的固定和旋转的翼型件/轮叶/叶片),或者被引导通过一系列的级。随着主流传送通过涡轮,流的一部分可从主流径泄漏出。这个泄漏流可行进通过形成于一个叶片的末端和涡轮壳之间的间隙,而不是行进通过级/翼型件。随着这个泄漏流行进通过涡轮,它可随机地接触涡轮表面(例如,叶片根部、涡轮壳等),以及以基本不同于(例如垂直于)工作流体的流径的方向的角度再次引导到主流中。由于泄漏流和工作流体流径之间的压力、动量和行进方向的差异,泄漏流和工作流体流径的这个再次引入和随机混合可引起侵入损失、风阻损失和系统效率低下。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目标是在涡轮运行期间减小工作流体流径中的侵入损失。
[0004]公开一种用于以与涡轮中的工作流体的主流的路径互补的角度使涡轮流径中的泄漏流改变方向的装置。在一个实施例中,装置包括:构造成连接到涡轮的隔板上的基部;以及径向部分,其连接到基部上,并且从基部沿径向向内延伸向涡轮的转子,径向部分定向成沿径向向内调节工作流体的泄漏流的行进方向,使其处于与涡轮的主要工作流体路径互补的角度。
[0005]本公开的第一方面提供一种装置,包括:构造成连接到涡轮的隔板上的基部;以及径向部分,其连接到基部上,并且从基部沿径向向内延伸向涡轮的转子,径向部分定向成沿径向向内调节工作流体的泄漏流的行进方向,使其处于与涡轮的主要工作流体路径互补的角度。
[0006]第二方面提供一种涡轮隔板系统,包括:外部环;设置成沿周向围绕外部环的内部的一组喷嘴,该组喷嘴沿径向向内延伸;连接到外部环的内表面上且延伸沿周向围绕外部环的装置,其覆盖该组喷嘴的一部分,装置定向成沿径向向内调节工作流体的泄漏流的行进方向,使其处于与涡轮的主要工作流体路径互补的角度;以及内部环,其在外部环的径向内侧,并且连接到该组喷嘴上。
[0007]第三方面提供一种涡轮,包括:定子;设置在定子内的涡轮隔板系统,涡轮隔板系统包括:外部环;设置成沿周向围绕外部环的内部的一组喷嘴,该组喷嘴沿径向向内延伸;连接到外部环的内表面上且沿周向围绕外部环延伸的装置,其覆盖该组喷嘴的一部分,装置定向成沿径向向内调节工作流体的泄漏流的行进方向,使其处于与涡轮的工作流体通道互补的角度;以及内部环,其在外部环的径向内侧,并且连接到该一组喷嘴上;以及构造在工作流体通道的径向内侧的转子。
[0008]本实用新型通过使泄漏流改变方向和/或使泄漏流的方向与涡轮的工作流体流径对齐,减小了涡轮中的风阻和混合损失。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]根据结合附图得到的本实用新型的各方面的以下详细描述,将更容易地理解本实用新型的这些和其它特征,附图描绘了本实用新型的各种实施例,其中:
[0010]图1是根据本实用新型的实施例的涡轮的一部分的三维局部剖面透视图。
[0011]图2显示根据本实用新型的实施例的涡轮的一部分的局部剖面示意图。
[0012]图3显示根据本实用新型的实施例的涡轮隔板系统的局部三维透视图。
[0013]图4显示根据本实用新型的实施例的涡轮的一部分的三维透视图。
[0014]图5显示根据本实用新型的实施例的涡轮的一部分的三维透视图。
[0015]图6显示根据本实用新型的实施例的涡轮的一部分的三维透视图。
[0016]图7显示根据本实用新型的实施例的涡轮的一部分的三维透视图。
[0017]图8显示根据本实用新型的实施例的涡轮的一部分的三维透视图。
[0018]图9显示根据本实用新型的实施例的涡轮的一部分的三维透视图。
[0019]图10显示根据本实用新型的实施例的涡轮的一部分的三维透视图。
[0020]图11显示示出根据实施例本实用新型的联合循环功率装置系统的一部分的示意性框图。
[0021]图12显示示出根据实施例本实用新型的单轴联合循环功率装置系统的一部分的示意性框图。
[0022]注意,本公开的图未必按比例绘制。图仅意于描绘本公开的典型方面,并且因此不应将图理解为限制本公开的范围。要理解的是,在各图之间类似地编号的元件可基本类似,如参照彼此所描述的那样。另外,在参照图1-12显示和描述的实施例中,相同标号可表示相同元件。为了清楚,已经省略了对这些元件的多余说明。最后,要理解的是,图1-12的构件和与它们相伴的描述可应用于本文描述的任何实施例。
[0023]部件列表
[0024]7工作流体通道
[0025]10燃气涡轮或蒸汽涡轮
[0026]12 转子
[0027]14旋转轴
[0028]18沿轴向隔开的转子轮
[0029]20旋转叶片
[0030]22固定导叶
[0031]24气体或蒸汽
[0032]26 入口
[0033]60喷嘴末端
[0034]62 一组喷嘴
[0035]70涡轮轮叶
[0036]72 腔体
[0037]74轮叶末端
[0038]80 一组密封齿
[0039]84泄漏流
[0040]90 隔板
[0041]94 转子
[0042]100 涡轮
[0043]120 装置
[0044]122径向部分
[0045]124 装置
[0046]128 装置
[0047]180中心部分
[0048]182 第一凸缘
[0049]184 第二凸缘
[0050]188 一组凸脊
[0051]200 环境
[0052]220 环境
[0053]230 环境
[0054]240 环境
[0055]250 环境
[0056]280第一组凸脊
[0057]282第二组凸脊
[0058]284 凹口
[0059]324 装置
[0060]340 环境
[0061]388 —组凸脊
[0062]400 环境
[0063]424 装置
[0064]489 一组凸脊
[0065]500多轴联合循环功率装置
[0066]515 轴
[0067]522内部环
[0068]524 一组喷嘴
[0069]528涡轮隔板系统
[0070]532外部环
[0071]570单个发电机
[0072]580燃气涡轮
[0073]586 热交换器(HRSG)
[0074]592蒸汽涡轮
[0075]600单个轴联合循环功率装置
[0076]LO 级
[0077]LI 级
[0078]L2 级
[0079]L3 级
[0080]L4 级。

【具体实施方式】
[0081]如上面指示的那样,本实用新型的各方面提供构造成通过使泄漏流改变方向和/或使泄漏流的方向与涡轮的工作流体流径对齐来减小涡轮中的风阻和混合损失的系统和装置。装置包括构造成连接到涡轮的隔板上且在涡轮的喷嘴末端附近位于泄漏流的路径中的基部。装置的径向部分定位在泄漏流的路径中,并且从基部沿径向向内延伸向涡轮的转子。在运行期间,装置构造成接触泄漏流,以及以基本与工作流体流径互补的角度将来自涡轮中的泄漏区域(例如,隔板和翼型件末端之间)的泄漏流引导/导引回到主流径中(例如,通过涡轮的级和翼型件)。在引入泄漏流/使泄漏流与工作流体流径混合之前,装置调节/减小泄漏流的旋涡。
[0082]转到附图,显示了系统和装置的实施例,它们构造成通过使泄漏流改变方向和/或使泄漏流的方向与涡轮的工作流体流径的流径对齐,来减小涡轮中的风阻和混合损失。图中的各个构件可通过传统手段连接,例如,通过公共导管或其它已知器件,如图1-12中指示。参照附图,图1显示燃气涡轮或蒸汽涡轮10的局部剖面透视图。涡轮10包括转子12,转子12包括旋转轴14和多个沿轴向隔开的转子轮18。多个旋转叶片20机械地联接到各个转子轮18上。更特别地,叶片20布置成沿周向围绕各个转子轮18延伸的排。多个固定导叶22沿周向围绕轴14延伸,并且导叶沿轴向定位在相邻叶片排20之间。固定导叶22与叶片20协作,以形成级,以及限定通过涡轮10的蒸汽流径的一部分。
[0083]在运行中,气体或蒸汽24进入涡轮10的入口 26,并且被引导通过固定导叶22。导叶22将气体或蒸汽24向下游引导到叶片20上。气体或蒸汽24传送通过其余的级,从而在叶片20上施加力,从而使轴14旋转。涡轮10的至少一端可沿轴向延伸远离旋转轴12,并且可附连到负载或机器(未显示)上,诸如(但不限于)发电机和/或另一个涡轮。
[0084]在一个实施例中,涡轮10可包括五个级。五个级被称为L0、L1、L2、L3和L4。级L4是第一级,而且是五个级中最小的(在径向方向上)。级L3是第二级,并且在轴向方向上是下一级。级L2是第三级,并且显示为在五个级中间。级LI是第四和倒数第二级。级LO是最后一级,而且是最大的(在径向方向上)。要理解的是,仅显示五个级作为一个示例,而且各个涡轮可具有不止或不到五个级。而且,如将在本文描述的那样,本实用新型的教导不需要多级涡轮。
[0085]转到图2,显示了根据本实用新型的实施例的涡轮100的局部横截面图。涡轮100可包括转子94 (在图2中部分地显示),以及基本包围转子94的隔板90 (在图2中部分地显示)。涡轮轮叶70可固定在转子94内,并且位于连接到隔板90上的一组喷嘴62之间。如在图2中看到的那样,该组喷嘴62可包括限定涡轮级100的多个喷嘴62。喷嘴62和涡轮轮叶70可分别从隔板90和转子94沿径向延伸,使得喷嘴62和涡轮轮叶70沿着涡轮100的轴向长度交替。工作流体(诸如蒸汽)可被引导到下游位置,沿着工作流体通道7 (例如主流径),通过涡轮轮叶70和喷嘴62,以协助使转子94旋转。
[0086]如可在图2中看到的那样,工作流体的泄漏流84可从工作流体通道7中泄漏/漏出,以及通过轮叶末端74和从隔板90延伸的一组密封齿80之间的腔体72绕过涡轮轮叶70。泄漏流84可沿着涡轮100基本平行于工作流体通道7沿轴向行进,直到接触涡轮100的表面(例如,喷嘴62、喷嘴末端60等),以及被迫回到工作流体通道7中。在实施例中,涡轮100可包括构造成以基本与工作流体在工作流体通道7中的行进方向互补和/或相同的角度来将泄漏流84重新引导到工作流体通道7中的装置120。装置120可包括连接到涡轮100的隔板90上的基部160,以及连接到基部160上且从基部160沿径向向内延伸向转子94的径向部分164。径向部分164可定向成调节泄漏流84的流动特性(例如,调节泄漏流84的行进方向)。在一个实施例中,径向部分164可以与涡轮100的主要工作流体路径互补的角度(例如,以基本一致的角度、以一致的行进方向等),沿径向向内引导泄漏流84。装置120可设置成间断地或连续地围绕(例如,沿周向)隔板90、涡轮100和/或工作流体通道7。在一个实施例中,装置120可相对于工作流体通道7和/或泄漏流84以一斜度定向。在一个实施例中,装置120可形成为隔板90的一部分。在另一个实施例中,装置120可连接(例如焊接、钎焊、栓接等)到隔板90上。在将泄漏流84再次引入到工作流体通道7中之前,装置120可调节泄漏流84的旋涡。在一个实施例中,装置120可相对于泄漏流84的基线旋涡,对泄漏流84的旋涡进行25度的调节。
[0087]转到图3,显示了涡轮隔板系统528的实施例的局部三维透视图。在这个实施例中,涡轮隔板系统528包括构造成围绕涡轮壳(例如,定子)内的转子而设置的外部环532。一组喷嘴524可连接到外部环532的径向内表面上。该组喷嘴524可定向成沿周向围绕外部环532,并且可从外部环532沿径向向内延伸,以及部分地限定工作流体通道7。内部环522可位于外部环532的径向内侧,以及连接到该组喷嘴524上。在实施例中,装置120可连接到外部环532的内表面上。装置120可沿周向围绕涡轮隔板系统528延伸,并且沿轴向覆盖/遮蔽该组喷嘴524的一部分。在一个实施例中,涡轮隔板系统528可形成为整体式构件/本体(例如,由单块材料形成的一个元件)。在另一个实施例中,涡轮隔板系统528可形成为多个构件(例如,喷嘴、环件等)的组件,它们可包含现在已知或今后开发出来的任何材料。
[0088]转到图4,显示了包括连接到喷嘴末端60上的装置120的实施例的环境200的一部分的局部三维透视图。在这个实施例中,装置120定位在喷嘴末端60和轮叶末端74之间,使得泄漏流84在再次引入到工作流体通道7期间,相对于喷嘴末端60对齐。泄漏流84可行进通过腔体72,以及接触装置120/流到装置120中,装置120遮蔽喷嘴末端60,并且部分地沿径向向内将泄漏流84引导到工作流体通道7中。在一个实施例中,装置120的斜度设置成保持泄漏流84的轴向方向/动量的一部分。
[0089]转到图5,显示了包括在轮叶末端74附近连接到喷嘴62上的装置120的径向部分122的实施例的环境220的一部分的局部三维透视图。在这个实施例中,径向部分122从隔板90的表面沿径向向内延伸向工作流体通道7,并且包括中心部分180、第一凸缘182和第二凸缘184。中心部分180可在涡轮100的相邻喷嘴62之间延伸,并且可具有基本平滑的表面。中心部分180可提供进入到工作流体通道7中的笔直突出部(例如,在径向上未中断)。第一凸缘182和第二凸缘184可接触相邻喷嘴62和/或喷嘴根部60的互补部分,以及/或者连接到互补部分上。在一个实施例中,第一凸缘182和/或第二凸缘184可基本沿周向将装置120定位在涡轮100内。在一个实施例中,径向部分122可在涡轮100的给定的级的各个喷嘴62和/或喷嘴末端60之间延伸,从而沿周向围绕它们而形成连续的表面。
[0090]转到图6,显示包括装置124的实施例的环境230的一部分的局部三维透视图。在这个实施例中,装置124设置成紧邻喷嘴62,并且包括沿径向延伸跨过装置124的与轮叶末端74相对的表面的一组凸脊188。该组凸脊188可沿周向设置在相邻喷嘴62之间,并且可包括角形凸脊、圆角凸脊,或者已知的任何其它形状的凸脊。在运行期间,凸脊188可引导泄漏流84,以及约束泄漏流84的周向流量。在一个实施例中,凸脊188可相对于喷嘴62和/或轮叶70以一角度定向。要理解的是,该组凸脊188可包括任何数量的凸脊。
[0091]转到图7,显示了环境240的一部分的局部三维透视图,环境240包括连接到喷嘴末端60上且沿径向向内延伸以接触和/或遮蔽喷嘴62的一部分的装置124的实施例。在这个实施例中,凸脊188相对于喷嘴62沿径向定向(例如,笔直、垂直于旋转等),并且延伸跨过整个装置124。装置124包括笔直突出部。在一个实施例中,凸脊188可具有可操纵泄漏流84的流动特性的笔直形状/定向。在图8中显示的另一个实施例中,显示环境340的一部分的局部三维透视图,环境340包括连接到喷嘴末端60上且包括一组凸脊388的装置324的实施例,该组凸脊388具有倾斜/成角度的定向/形状,这将凸脊388定向成相对于叶片和/或叶片方向相切,这可操纵泄漏流84的流动特性。要理解的是,凸脊388可相对于涡轮的旋转以任何角度定向。在图9中显示的又一个实施例中,显示了环境400的一部分的局部三维透视图,环境400包括连接到喷嘴末端60上且包括一组凸脊489的装置424的实施例,该组凸脊489从装置424的表面延伸,并且具有可操纵泄漏流84的流动特性的弯曲形状/定向。
[0092]转到图10,显示了环境250的一部分的局部三维透视图,环境250包括连接到隔板90、喷嘴末端60和/或喷嘴62上的装置128的实施例。在这个实施例中,装置128包括第一组凸脊280和第二组凸脊282。第一组凸脊280和第二组凸脊282设置在装置128的轴向表面上,并且基本沿径向定向。第一组凸脊280可定位在第二组凸脊282的径向内侧,并且第一组凸脊280可与第二组凸脊282分开凹口 284 (例如,使得在物理上分开),凹口 284在第一组凸脊280和第二组凸脊282之间沿周向延伸跨过装置128,以产生分开的突出部。分开的突出部可操纵泄漏流84的旋涡角。随着泄漏流84接触装置128,泄漏流84的一部分可沿周向被引导通过凹口 284,从而操纵泄漏流84的流动特性。在一个实施例中,第一组凸脊280和第二组凸脊282可定位成沿周向与彼此分开(例如,不直接在彼此上面),以便进一步调节泄漏流84的流动特性。
[0093]转到图11,显示了多轴联合循环功率装置500的一部分的示意图。联合循环功率装置500可包括例如可操作地连接到发电机570上的燃气涡轮580。发电机570和燃气涡轮580可由轴515机械地联接,轴515可在燃气涡轮580的传动轴(未显示)和发电机570之间传递能量。图11中还显示了可操作地连接到燃气涡轮580和蒸汽涡轮592上的热交换器586。热交换器586可通过传统导管(省略了标号)而流体地连接到燃气涡轮580和蒸汽涡轮592两者上。燃气涡轮580和/或蒸汽涡轮592可连接到图2的装置120或本文描述的其它实施例上。热交换器586可为传统的热回收蒸汽发生器(HRSG),诸如传统的联合循环功率系统中使用的那些。如功率发生领域中已知的那样,HRSG 586可与水供应结合起来使用来自燃气涡轮580的热排气,以产生蒸汽,蒸汽馈送到蒸汽涡轮592。蒸汽涡轮592可以可选地联接到第二发电机系统570上(通过第二轴515)。要理解的是,发电机570和轴515可具有本领域中已知的任何大小或类型,并且可随它们的应用或它们所连接的系统而不同。对发电机和轴进行相同编号是为了清楚,并且未必暗示这些发电机或轴是相同的。在图12中显示的另一个实施例中,单个轴联合循环功率装置600可包括通过单个轴515而联接到燃气涡轮580和蒸汽涡轮592两者上的单个发电机570。蒸汽涡轮592和/或燃气涡轮580可连接到图2的装置120或本文描述的其它实施例上。
[0094]本公开的系统和装置不限于任何一个特定的涡轮、功率发生系统或其它系统,而是可用于其它功率发生系统和/或多个系统(例如联合循环、简单循环、核反应器等)。另夕卜,本实用新型的系统和装置可用于本文未描述但可受益于本文描述的系统和装置的侵入损失减小和泄漏指导的其它系统。
[0095]本文使用的用语仅仅是为了描述特定的实施例,并且不意图限制本公开。如本文所用,单数形式“一个”、“一种”和“该”意于还包括复数形式,除非上下文另有明确的说明。将进一步理解,当在此说明书中使用时,用语“包括”和/或“包含”规定存在所陈述的特征、整体、步骤、操作、元件和/或构件,但不排除存在或增加一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元件、构件和/或它们的组合。
[0096]本书面描述使用示例来公开本实用新型,包括最佳模式,并且还使本领域任何技术人员能够实践本实用新型,包括制造和使用任何装置或系统,以及实行任何结合的方法。本实用新型的可取得专利的范围由权利要求限定,并且可包括本领域技术人员想到的其它示例。如果这样的其它示例具有不异于权利要求的字面语言的结构要素,或者如果它们包括与权利要求的字面语言无实质性差异的等效结构要素,则它们意于处在权利要求的范围之内。
【权利要求】
1.一种用于涡轮的装置,其特征在于,包括: 构造成连接到涡轮的隔板上的基部;以及 径向部分,其连接到所述基部上,并且从所述基部沿径向向内延伸向所述涡轮的转子,所述径向部分定向成沿径向向内调节工作流体的泄漏流的行进方向,使其处于与所述涡轮的主要工作流体路径互补的角度。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述径向部分包括设置在上游表面上的第一组凸脊,所述第一组凸脊沿径向定向,并且相对于所述上游表面沿轴向向上游延伸。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述径向部分进一步包括第二组凸脊,所述第二组凸脊沿径向定向,并且相对于所述上游表面沿轴向向上游延伸,所述第二组凸脊在所述上游表面上设置在所述第一组凸脊的径向外侧,并且在物理上与所述第一组凸脊分开。
4.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述第一组凸脊定向成笔直、倾斜或弯曲中的至少一个。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述基部相对于所述径向部分的区域沿轴向位于上游。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述径向部分包括: 第一凸缘; 连接到所述第一凸缘上的中心部分,所述中心部分沿周向延伸;以及 连接到所述中心部分上的第二凸缘,所述第二凸缘定位成与所述第一凸缘相对。
7.一种涡轮隔板系统,其特征在于,包括: 外部环; 设置成沿周向围绕所述外部环的内部的一组喷嘴,所述一组喷嘴沿径向向内延伸; 连接到所述外部环的内表面上且沿周向围绕所述外部环延伸的装置,其覆盖所述一组喷嘴的一部分,所述装置定向成沿径向向内调节工作流体的泄漏流的行进方向,使其处于与涡轮的主要工作流体路径互补的角度;以及 内部环,其在所述外部环的径向内侧,并且连接到所述一组喷嘴上。
8.根据权利要求7所述的涡轮隔板系统,其特征在于,所述装置围绕所述外部环沿周向连续。
9.根据权利要求7所述的涡轮隔板系统,其特征在于,所述装置设置成间断地围绕所述外部环的周边。
10.根据权利要求7所述的涡轮隔板系统,其特征在于,所述涡轮隔板系统形成为整体式本体。
11.根据权利要求7所述的涡轮隔板系统,其特征在于,所述径向部分包括设置在上游表面上的第一组凸脊,所述第一组凸脊沿径向定向,并且相对于所述上游表面沿轴向向上游延伸。
12.根据权利要求11所述的涡轮隔板系统,其特征在于,所述径向部分进一步包括沿径向定向且相对于所述上游表面沿轴向向上游延伸的第二组凸脊,所述第二组凸脊在所述上游表面上设置在所述第一组凸脊的径向外侧,并且在物理上与所述第一组凸脊分开。
13.根据权利要求11所述的涡轮隔板系统,其特征在于,所述第一组凸脊定向成笔直、倾斜或弯曲中的至少一个。
14.根据权利要求7所述的涡轮隔板系统,其特征在于,所述装置包括基部,所述基部沿轴向相对于所述径向部分的区域位于上游。
15.根据权利要求7所述的涡轮隔板系统,其特征在于,所述径向部分包括: 第一凸缘; 连接到所述第一凸缘上的中心部分,所述中心部分沿周向延伸;以及 连接到所述中心部分上的第二凸缘,所述第二凸缘定位成与所述第一凸缘相对。
16.一种涡轮,其特征在于,包括: 定子; 设置在所述定子内的涡轮隔板系统,所述涡轮隔板系统包括: 外部环; 设置成沿周向围绕所述外部环的内部的一组喷嘴,所述一组喷嘴沿径向向内延伸; 连接到所述外部环的内表面上且沿周向围绕所述外部环延伸的装置,其覆盖所述一组喷嘴的一部分,所述装置定向成沿径向向内调节工作流体的泄漏流的行进方向,使其处于与所述涡轮的工作流体通道互补的角度;以及 内部环,其在所述外部环的径向内侧,并且连接到所述一组喷嘴上;以及 构造在所述工作流体通道的径向内侧的转子。
17.根据权利要求16所述的涡轮,其特征在于,所述径向部分包括设置在上游表面上的第一组凸脊,所述第一组凸脊沿径向定向,并且相对于所述上游表面沿轴向向上游延伸。
18.根据权利要求17所述的涡轮,其特征在于,所述径向部分进一步包括沿径向定向且相对于所述上游表面沿轴向向上游延伸的第二组凸脊,所述第二组凸脊在所述上游表面上设置在所述第一组凸脊的径向外侧,并且在物理上与所述第一组凸脊分开。
19.根据权利要求17所述的涡轮,其特征在于,所述第一组凸脊定向成笔直、倾斜或弯曲中的至少一个。
20.根据权利要求16所述的涡轮,其特征在于,所述径向部分包括: 第一凸缘; 连接到所述第一凸缘上的中心部分,所述中心部分沿周向延伸;以及 连接到所述中心部分上的第二凸缘,所述第二凸缘定位成与所述第一凸缘相对。
【文档编号】F01D5/04GK203939525SQ201320600327
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2013年9月27日 优先权日:2012年10月2日
【发明者】P.M.克里什南, K.J.巴布, S.德什潘德, M.苏布拉马尼彦 申请人:通用电气公司
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