一种汽车滤清器的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种汽车滤清器，包括壳体、滤芯、两个磁性体和导管，所述导管上端穿过所述壳体上部中间处与外界连通，所述导管下端穿过所述壳体下部的中间处，并与所述壳体下端的带螺纹的连接件固定连接，所述滤芯套装在所述导管上，所述导管两侧均设置有卡口，两个所述磁性体的下端分别穿插在两个所述卡口处伸入壳体下部，两个所述磁性体的上端可抽出的卡在两个所述卡口处。相对现有技术，本发明能重复利用、节能环保、提升过滤效果以及滤芯使用寿命。
【专利说明】 一种汽车滤清器
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件【技术领域】，特别涉及一种汽车滤清器。
【背景技术】
[0002]目前，滤清器外壳包括外壳本体，该外壳本体内用于放置滤芯总成、滤座以及螺密板，滤清器外壳一般为一次性消耗品，不需要进行维修而直接更换即可，从而导致浪费较大，其节能环保性较差，螺密板的材料为钢材，使用需要耗费大量钢材，也增加了投入、生产成本,而且滤清器只能将粒度较大的杂质过滤掉,难以滤除粒度较小的磨损杂质，同时也难以去除一些铁屑类的杂质，难以提高滤清器的过滤效果，缩短了滤芯的使用寿命。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种能重复利用、节能环保、提升过滤效果以及滤芯使用寿命的滤清器。
[0004]本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车滤清器，包括壳体、滤芯、两个磁性体和导管，所述导管上端穿过所述壳体上部中间处与外界连通，所述导管下端穿过所述壳体下部的中间处，并与所述壳体下端的带螺纹的连接件固定连接；所述滤芯套装在所述导管上；所述导管两侧均设置有卡口，两个所述磁性体的下端分别穿插在两个所述卡口处伸入壳体下部；两个所述磁性体的上端可抽出的卡在两个所述卡口处；
[0005]所述导管上设置有多个连通导管的内壁和外壁的通孔；
[0006]所述壳体底部一侧还设置有放油口，所述放油口由放油螺母密封，所述壳体上端设置有能密封壳体的密封圈。
[0007]本发明的有益效果是:滤芯套装在所述导管上，更换时，只需将放油螺母拧开通过放油孔放净燃油，然后拧开螺杆上的紧固螺母，将滤芯替换即可；磁性体可以有效消除燃油内的细小铁屑杂物，提高过滤效果，提升滤芯的使用寿命。
[0008]在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
[0009]进一步技术方案，所述磁性体为永磁磁铁。
[0010]进一步技术方案，所述壳体由铝材料制成。
[0011]进一步技术方案，所述卡口与壳体一体成型。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是:1、磁性体为永磁磁铁，可以降低成本，提高吸铁效果；2、壳体由铝材料制成，可以降低成本和重量，还可提升耐腐蚀性，提高使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本发明一种汽车滤清器结构示意图。
[0014]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0015]1、壳体，2、滤芯，3、磁性体，4、导管，5、连接件，6、卡口，7、放油口。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
[0017]如图1所示，一种汽车滤清器，包括壳体1、滤芯2、两个磁性体3和导管4，所述导管4上端穿过所述壳体I上部中间处与外界连通，所述导管4下端穿过所述壳体I下部的中间处，并与所述壳体I下端的带螺纹的连接件5固定连接；所述滤芯2套装在所述导管4上，所述导管4两侧均设置有卡口 6，两个所述磁性体3的下端分别穿插在两个所述卡口 6处伸入壳体I下部；两个所述磁性体3的上端可抽出的卡在两个所述卡口 6处；
[0018]所述导管4上设置有多个连通导管4的内壁和外壁的通孔；
[0019]所述壳体I底部一侧还设置有放油口 7,所述放油口 7由放油螺母密封,所述壳体I上端设置有能密封壳体I的密封圈。
[0020]所述磁性体3为永磁磁铁。
[0021]所述壳体I由铝材料制成。
[0022]所述卡口 6与壳体I 一体成型。
[0023]实施本装置，通过导管4上端注入燃油，燃油再通过导管4的通孔流出，燃油经过滤芯2过滤后流入到壳体I内，两个磁性体3对过滤后的燃油内的细小铁质杂物进行吸引，最后经过放油口 7可将燃油放出；滤芯2套装在所述导管4上，更换时，只需将放油螺母拧开通过放油口 7放出燃油，然后拧开导管4上的紧固螺母，将滤芯2替换即可；磁性体3可以有效消除燃油内的细小铁屑杂物，提高过滤效果，提升滤芯2的使用寿命；磁性体3为永磁磁铁，可以降低成本，提高吸铁效果。
[0024]以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车滤清器，其特征在于:包括壳体⑴、滤芯⑵、两个磁性体⑶和导管⑷，所述导管(4)上端穿过所述壳体(I)上部中间处与外界连通，所述导管(4)下端穿过所述壳体(I)下部的中间处，并与所述壳体(I)下端的带螺纹的连接件(5)固定连接，所述滤芯(2)套装在所述导管⑷上；所述导管⑷两侧均设置有卡口(6);两个所述磁性体(3)的下端分别穿插在两个所述卡口(6)处伸入壳体(I)下部，两个所述磁性体(3)的上端可抽出的卡在两个所述卡口(6)处； 所述导管(4)上设置有多个连通导管(4)的内壁和外壁的通孔； 所述壳体(I)底部一侧还设置有放油口(7)，所述放油口(7)由放油螺母密封，所述壳体(I)上端设置有能密封壳体(I)的密封圈。
2.根据权利要求1所述一种汽车滤清器，其特征在于:所述磁性体(3)为永磁磁铁。
3.根据权利要求1所述一种汽车滤清器，其特征在于:所述壳体(I)由铝材料制成。
4.根据权利要求1所述一种汽车滤清器，其特征在于:所述卡口(6)与壳体(I)一体成型。
【文档编号】F02M37/22GK104074650SQ201410277619
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年6月20日 优先权日:2014年6月20日
【发明者】黄光友 申请人:黄光友