一种新型反冲洗旁路系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型反冲洗旁路系统，包括自动反冲洗滤网、二级滤网单元、三级滤网单元、调压装置，所述自动反冲洗滤网的输入管路、输出管路依次分别连接冷油器管路、二级滤网单元，位于二级滤网单元输出端连接三级滤网单元，所述三级滤网单元的输出端连接调压装置；所述自动反冲洗滤网外部并联接入一个自动反冲洗滤网旁路，同时，位于自动反冲洗滤网输出端接入另一个滤网出口隔离阀。本实用新型有益效果为：当吸油油质较差引起反冲洗滤网阻塞时，可将系统切换至旁路运行，可有效避免汽轮机必须停盘车、油泵才能对反冲洗滤网进行清洗，可保证汽轮机转子、轴承等设备安全运行。
【专利说明】
一种新型反冲洗旁路系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽轮机组液压技术，尤其涉及一种新型反冲洗旁路系统。
【背景技术】
[0002]随著汽轮发电机组容量不断增大，转子重量的增大，单一的润滑油已不能满足连续盘车的需要，为减少转子转动力矩和避免轴瓦的磨损，大型汽轮发电机组普遍增加了大轴顶起系统，当进行连续盘车时开启顶轴油系统，能使转子稳定转动。其主要特点为:采用进口变量柱塞泵，冗余配置，适应流量变化，减小压力波动；增设双联滤油器块，提高进入泵及轴承油的清洁度；采用进口节流阀、溢油阀等关键元件提高系统可靠性；采用集成结构使系统接管方便美观。但是，现有的300MW汽轮机组顶轴油系统只有一个自动反冲洗滤网，当吸油油质比较差，且超过其自动反冲洗能力时，反冲洗滤网将发生阻塞，油泵将出现出入口压力低、油量小的现象，这将严重影响油泵安全运行；这样，就必须停盘车和顶轴油泵，对反冲洗滤网进行人工清理，威胁机组的安全运行，甚至出现转子弯曲、烧瓦等事故。因此，针对以上方面，需要对现有技术进行合理的改进。
实用新型内容
[0003]针对以上缺陷，本实用新型提供一种可及时对滤网进行清洗、保证机组安全、有利于稳定运行的新型反冲洗旁路系统，以解决现有技术的诸多不足。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]一种新型反冲洗旁路系统，包括自动反冲洗滤网、二级滤网单元、三级滤网单元、调压装置，所述自动反冲洗滤网的输入管路、输出管路依次分别连接冷油器管路、二级滤网单元，位于二级滤网单元输出端连接三级滤网单元，其中的三级滤网单元由两个三级滤网组成并且每一个三级滤网的输入管路上接入一个顶轴油泵，所述三级滤网单元的输出端连接调压装置，所述调压装置带有四个输出管路，每个输出管路依次分别通过单向阀、调压阀接入轴承；相应地，所述自动反冲洗滤网外部并联接入一个带有滤网出口隔离阀的自动反冲洗滤网旁路，同时，位于自动反冲洗滤网输出端接入另一个滤网出口隔离阀。
[0006]其中的二级滤网单元由两个过滤网并联组成，位于三级滤网单元与调压装置之间的管路接有溢流阀再接入油箱。
[0007]本实用新型所述的新型反冲洗旁路系统的有益效果为:通过在300MW汽轮机组现有的顶轴油系统自动反冲洗滤网外部加装旁路，并加装相应隔离阀门，当吸油油质较差引起反冲洗滤网阻塞时，可将系统切换至旁路运行，可有效避免汽轮机必须停盘车、油泵才能对反冲洗滤网进行清洗，可保证汽轮机转子、轴承等设备安全运行；待自动反冲洗滤网清洗后，能够及时对反冲洗滤网进行恢复，保证油品清洁度。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0009]图1是本实用新型实施例所述的新型反冲洗旁路系统连接示意图。
[0010]图中:
[0011]1、自动反冲洗滤网；2、二级滤网单元；3、三级滤网单元；4、自动反冲洗滤网旁路；
5、滤网出口隔尚阀。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示，本实用新型实施例所述的新型反冲洗旁路系统，包括自动反冲洗滤网1、二级滤网单元2、三级滤网单元3、调压装置，所述自动反冲洗滤网I的输入管路、输出管路依次分别连接冷油器管路、二级滤网单元2，位于二级滤网单元2输出端连接三级滤网单元3，其中的二级滤网单元2由两个过滤网并联组成，其中的三级滤网单元3由两个三级滤网并联组成并且每一个三级滤网的输入管路上接入一个顶轴油泵，所述三级滤网单元3的输出端连接调压装置并且位于三级滤网单元3与调压装置之间的管路接有溢流阀再接入油箱，所述调压装置带有四个输出管路，每个输出管路依次分别通过单向阀、调压阀接入
3、4、5、6号轴承；
[0013]相应地，所述自动反冲洗滤网I外部并联接入一个带有滤网出口隔离阀5的自动反冲洗滤网旁路4，同时，位于自动反冲洗滤网I输出端接入另一个滤网出口隔离阀5。
[0014]以上本实用新型实施例所述的新型反冲洗旁路系统，可适用于300MW机组顶轴油系统，主要由高压油泵(型号A10V0100DR-31-PPA12N00、流量60L/min、转速1480r/min)、防爆电机(型号:YB250-4/B35、额定功率55Kw)、自动反冲洗滤网、双筒二级网、泵出口三级滤网、压力开关、溢流阀等组成；顶轴装置的吸油来自冷油器后(压力0.2MPa)，吸油经过32 μ m自动反冲洗滤网进行粗滤，然后再经过25 μ m的双筒二级滤网进入顶轴油泵入口，经泵升压至16MPa，其压力由溢流阀控制；油泵输出的压力油进入各轴承前，还要经过10 μ m的三级滤网，最终保证顶轴油的清洁度，压力油经过三级滤网后，再经单向阀、调压阀进入集成控制块分配到各相应轴承，实现顶轴目的；通过调整集成控制块的调压阀可控制各轴承的油量及压力，使轴颈顶起在合理范围内；将300丽汽轮机组现有的顶轴油系统自动反冲洗滤网加装旁路，并加装相应隔离阀门，当吸油油质较差引起反冲洗滤网阻塞时，可将系统切换至旁路运行。
[0015]上述对实施例的描述是为了便于该【技术领域】的普通技术人员能够理解和应用本案技术，熟悉本领域技术的人员显然可轻易对这些实例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其它实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本案不限于以上实施例，本领域的技术人员根据本案的揭示，对于本案做出的改进和修改都应该在本案的保护范围内。
【权利要求】
1.一种新型反冲洗旁路系统，包括自动反冲洗滤网(I)、二级滤网单元(2)、三级滤网单元(3)、调压装置，其特征在于: 所述自动反冲洗滤网(I)的输入管路、输出管路依次分别连接冷油器管路、二级滤网单元(2)，位于二级滤网单元(2)输出端连接三级滤网单元(3)，其中的三级滤网单元(3)由两个三级滤网组成并且每一个三级滤网的输入管路上接入一个顶轴油泵，所述三级滤网单元(3)的输出端连接调压装置，所述调压装置带有四个输出管路，每个输出管路依次分别通过单向阀、调压阀接入轴承；相应地，所述自动反冲洗滤网(I)外部并联接入一个带有滤网出口隔离阀(5)的自动反冲洗滤网旁路(4)，同时，位于自动反冲洗滤网(I)输出端接入另一个滤网出口隔离阀(5)。
2.根据权利要求1所述的新型反冲洗旁路系统，其特征在于:其中的二级滤网单元(2)由两个过滤网并联组成。
3.根据权利要求1所述的新型反冲洗旁路系统，其特征在于:位于三级滤网单元(3)与调压装置之间的管路接有溢流阀再接入油箱。
【文档编号】F01D25/00GK204024729SQ201420198765
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年4月23日 优先权日:2014年4月23日
【发明者】孙国超, 闫嘉 申请人:大唐河北发电有限公司马头热电分公司