一种陶瓷加热式电激发节油装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种陶瓷加热式电激发节油装置，旨在提供一种结构简化、加热稳定、耗电量低的陶瓷加热式电激发节油装置。本实用新型包括外壳(1)，底壳(2)，所述外壳(1)套于所述底壳(2)外部，所述外壳(1)的两端部配合有端盖(3)，所述端盖(3)设有进出油口(31)，所述底壳(2)上设有油管(4)、导热板(5)，所述油管(4)的两端分别与所述端盖(3)上的进出油口(31)连通，所述导热激发板(5)位于所述油管(4)的上方，所述导热激发板(5)设有若干恒温加热陶瓷片(51)。本实用新型应用于节油器领域。
【专利说明】一种陶瓷加热式电激发节油装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种节油装置，尤其是一种陶瓷加热式电激发节油装置。
【背景技术】
[0002]目前市面常见的汽车节油器，其激发板通常采用加热线圈进行加热，采用加热线圈进行加热的方式不仅在结构上使节油器更加复杂，而且加热效果不稳定，电能消耗量也较大，并进一步影响了节油器的使用效果，不利于汽车器产品的推广和应用。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简化、力口热稳定、耗电量低的陶瓷加热式电激发节油装置。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:本实用新型包括外壳，底壳，所述外壳套于所述底壳外部，所述外壳的两端部配合有端盖，所述端盖设有进出油口，所述底壳上设有油管、导热板，所述油管的两端分别与所述端盖上的进出油口连通，所述导热激发板位于所述油管的上方，所述导热激发板设有若干恒温加热陶瓷片，所述恒温加热陶瓷片为陶瓷半导体发热元件，内设集成电路并与外部电源连接，所述导热激发板内含对燃油产生激发作用的稀有金属兀素。
[0005]优化地，所述底壳内还设有绝缘板，所述绝缘板起绝缘隔层的作用。
[0006]优化地，所述油管呈迂回弯曲状，从而加长所述油管在所述底壳内的长度，使得燃油在所述油管内的时间更长，受激发更全面。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型采用恒温加热陶瓷片对所述导热激发板进行加热，使加热更稳定，保持恒定的加热温度，可持续最大限度的引发所述导热激发板内的稀有金属兀素产生光电效应，稀有金属兀素一般为二氧化娃、氧化招、二氧化钛按一定比例调配作为激活剂混入所述导热激发板中，所述导热激发板放射出一定波长范围的远红外线，远红外线直接作用到燃油分子表面并产生共振，使燃油分子的C-H键、C-C键的振动增强，削弱分子间的作用力，使燃油表面张力降低，从而使燃油更易雾化，燃油雾化效果越好，油雾颗粒的直径就越小，油雾颗粒与空气中的氧气接触面积就越大，因而在同等有限条件下燃烧速度更快、燃烧更完全，相同的油耗可释放出更多的热能，从而达到节油的作用；同时，由于燃料的燃烧更加完全，减少了因燃油燃烧不完全的产物CO、CH等有害气体的排放。另外，燃油的燃烧速度越快越完全，消耗的氧气就越多，多余的氧气就越少，减少了对空气中的氮气N2及燃烧的中间产物NH、NH2等的氧化作用，从而抑制NOx的生成，综上所述，本实用新型可以同时发挥节能减排的效能，且本实用新型整体结构简单，耗较低，因此综合使用成本更低。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图2为本实用新型的爆炸示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]如图1、图2所示，本实用新型包括外壳I，底壳2，所述外壳I套于所述底壳2外部，所述外壳I的两端部配合有端盖3，所述端盖3设有进出油口 31，所述底壳2上设有油管4、导热板5，所述油管4的两端分别与所述端盖3上的进出油口 31连通，所述导热激发板5位于所述油管4的上方，所述导热激发板5设有若干恒温加热陶瓷片51，所述恒温加热陶瓷片51为陶瓷半导体发热元件，内设集成电路并与外部电源连接，由外部电源向所述恒温加热陶瓷片51提供工作用电，所述导热激发板5内含对燃油产生激发作用的稀有金属元素；所述底壳2内还设有绝缘板6，所述绝缘板6起绝缘隔层的作用；所述油管4呈迂回弯曲状，从而加长所述油管4在所述底壳2内的长度，使得燃油在所述油管4内的时间更长，受激发更全面。
[0013]本实用新型适用于各类以柴油为燃油的大型车辆或以柴油为燃油的船舶，将本实用新型安装在大型车辆或船舶发动机的进油管路上，油箱内的燃油经过输油泵进入所述油管4内，由所述恒温加热陶瓷片51对所述导热激发板5进行加热，使加热更稳定，保持恒定的加热温度，持续最大限度的引发所述导热激发板5内的稀有金属元素产生光电效应，稀有金属元素一般为二氧化硅、氧化铝、二氧化钛按一定比例调配作为激活剂混入所述激发板5中，所述激发板5放射出一定波长范围的远红外线，远红外线直接作用到燃油分子表面并产生共振，使燃油分子的C-H键、C-C键的振动增强，削弱分子间的作用力，使燃油表面张力降低，从而使燃油更易雾化，燃油雾化效果越好，油雾颗粒的直径就越小，油雾颗粒与空气中的氧气接触面积就越大，因而在同等有限条件下燃烧速度更快、燃烧更完全，相同的油耗可释放出更多的热能，从而达到节油的作用；同时，由于燃料的燃烧更加完全，减少了因燃油燃烧不完全的产物C0、CH等有害气体的排放。另外，燃油的燃烧速度越快越完全，消耗的氧气就越多，多余的氧气就越少，减少了对空气中的氮气N2及燃烧的中间产物NH、NH2等的氧化作用，从而抑制NOx的生成，实现节能减排的目的。
[0014]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种陶瓷加热式电激发节油装置，包括外壳(1)，底壳(2)，所述外壳(I)套于所述底壳⑵外部，所述外壳⑴的两端部配合有端盖(3)，所述端盖(3)设有进出油口(31)，其特征在于:所述底壳(2)上设有油管(4)、导热板(5)，所述油管(4)的两端分别与所述端盖(3)上的进出油口(31)连通，所述导热激发板(5)位于所述油管(4)的上方，所述导热激发板(5)设有若干恒温加热陶瓷片(51)。
2.根据权利要求1所述的一种陶瓷加热式电激发节油装置，其特征在于:所述底壳(2)内还设有绝缘板(6)。
3.根据权利要求1或2所述的一种陶瓷加热式电激发节油装置，其特征在于:所述油管⑷呈弯曲状。
【文档编号】F02M27/06GK204186500SQ201420507068
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年9月3日 优先权日:2014年9月3日
【发明者】韩依克 申请人:珠海亚门节能产品有限公司