1.改进型节能单维内燃机，其特征在于：包括压缩机、燃烧室(8)、管道、喷管(9)、加油器(23)、驱动装置、第一保险装置、第二保险装置、电点火装置(22)、雾化网(25)、机架、设置在机架顶部的第一支架、设置在机架上部的第二支架、设置在机架下部的第三支架和设置在机架左部的第四支架；所述的驱动装置设置在第一支架上；所述的第一保险装置设置在第二支架上；所述的第二保险装置设置在第三支架上；所述的加油器(23)设置在第四支架上；
所述的管道由管道的左部(2401)和管道的右部(2402)连接而成；所述的压缩机包括内壳和外壳(18)；所述的内壳包括上压板(15)和圆筒板(19)；所述的上压板(15)、外壳(18)、圆筒板(19)的内部中空；所述的圆筒板(19)的顶部固定在上压板(15)的下方；圆筒板(19)的形状为圆筒形，其口径L小于上压板(15)的宽度M；所述的外壳(18)的左部的上端开有进油口(1702)；外壳(18)的右部的上端开有进气口(1701)；外壳(18)的部分底部向下凸起形成与圆筒板(19)相对应的圆筒板槽(13)，所述的圆筒板(19)可在圆筒板槽(13)内上下运动；所述的圆筒板槽(13)的部分底部向下凸起形成管道的左部(2401)；外壳(18)的底部还开有出口(7)；所述的燃烧室(8)的顶端与出口(7)的底端固定连接；燃烧室(8)的部分左部向左凸起形成管道的右部(2402)，所述的管道的右部(2402)与管道的左部(2401)相通，管道的右部(2402)内设置雾化网(25)，所述的雾化网(25)的形状呈网状结构；所述的喷管(9)的顶端与燃烧室(8)的底端固定连接；喷管(9)的右部开有一小口，在小口处设置凸部(6)，凸部(6)内设置调节锭(12)；所述的凸部(6)的左部与喷管(9)相通，其右部开有微孔(1)；喷管(9)的末端内设置涡轮(10)和涡轴(11)；所述的内壳设置在外壳(18)内，上压板(15)的侧面与外壳(18)的上部的内壁相贴合；所述的圆筒板(19)与部分上压板(15)、外壳(18)的部分底部合围形成主压室(14)；所述的圆筒板(19)、除参与合围形成主压室(14)的部分上压板(15)以外的其余部分的上压板(15)、部分外壳(18)合围形成副压室(20)；
所述的驱动装置包括第一电机(1601)、第一齿轮(1602)、第一传力杆(1603)和设置在第一传力杆(1603)上的第一齿条(1604)；所述的第一传力杆(1603)的底部固定在上压板(15)的上方；所述的第一齿条(1604)与第一齿轮(1602)相啮合；所述的第一电机(1601)可以驱动第一齿轮(1602)旋转。
2.根据权利要求1所述的改进型节能单维内燃机，其特征在于：所述的第一保险装置包括第二电机(2101)、第二齿轮(2102)、保险杠(2103)和设置的保险杠(2103)的右部的底端的第二齿条(2104)；所述的第二电机(2101)可以驱动第二齿轮(2102)旋转；所述的第二齿条(2104)与第二齿轮(2102)相啮合；所述的保险杠(2103)的作用是其左部可以 插入第一齿条(1604)的齿条中间，以此阻止第一齿条(1604)向上运动。
3.根据权利要求1所述的改进型节能单维内燃机，其特征在于：所述的凸部(6)的右侧设置第二保险装置，所述的第二保险装置包括第三电机(5)、第三齿轮(4)、第二传力杆(2)和第三齿条(3)；所述的第三电机(5)可以驱动第三齿轮(4)旋转；所述的第二传力杆(2)的左部从微孔(1)伸入到凸部(6)内，其右部的底端设置第三齿条(3)，所述的第三齿条(3)与第三齿轮(4)相啮合；所述的调节锭(12)的右部与第二传力杆(2)的左部固定连接，调节锭(12)和第二传力杆(2)的左部可在凸部(6)内左右运动。
4.根据权利要求1所述的改进型节能单维内燃机，其特征在于：所述的加油器(23)设置在进油口(1702)的左侧；所述的电点火装置(22)设置在喷管(9)的左侧。