本发明涉及一种柴油机喷油器，特别是一种分流型轴针式柴油机喷油器。
背景技术：
普通的轴针式柴油机喷油器，如果用于涡流燃烧室，柴油喷射方向与涡流燃烧室的气流方向相同，在冷启动的时候，由于发动机转速低，柴油雾化不好，柴油不容易着火燃烧，造成启动困难。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是提供一种分流型轴针式柴油机喷油器。
该喷油器的喷油嘴除了主喷孔外，还在针阀体的密封锥面上加工有分流孔，孔径约为0.2mm，孔中心线与针阀体的轴线成30°角。当柴油机启动时，由于转速很低，喷油泵供油压力较小，因而喷油器的针阀升程较小，这时大部分柴油经分流孔逆气流方向喷到涡流室中心。因为逆气流喷射，燃油雾化效果好，加上涡流室的中心温度较高，柴油容易燃烧。
具体实施方式
在轴针式柴油机喷油器的主喷孔外，在针阀体的密封锥面上加工分流孔，分流孔的孔径为0.2mm左右，孔中心线与针阀体的轴线成30°角。当柴油机启动时，由于转速很低，喷油泵供油压力较小，因而喷油器的针阀升程较小，这时大部分柴油经分流孔逆气流方向喷到涡流室中心。因为逆气流喷射，燃油雾化效果好，加上涡流室的中心温度较高，柴油容易燃烧，柴油机低温下容易启动。当柴油机启动后，正常转速下，针阀行程较大，大部分柴油从主喷孔顺气流方向喷入涡流室。
本发明的实施方式为，在分流型轴针式柴油喷油器的圆形喷孔，采用电子控制的长度可调的圆形喷孔，电子控制的可调范围是0.1mm-10mm之间，实现汽车处理器通过电子控制喷孔长度，达到容易启动，而且噪音低。