技术总结
适用于汽车发动机的活塞环，属于汽车发动机技术领域，解决了现有汽车发动机活塞环密封性差的问题，包括呈圆环状结构的第一环，以及嵌套在第一环中的第二环；第二环的外周面上设置有向内凹陷的梯形槽，第一环的内周面上设置有向外凸出的梯形块，所述梯形块嵌套在梯形槽内，梯形块与梯形槽之间安装有弹簧，弹簧的一端连接在梯形块上，弹簧的另一端连接在梯形槽上。本发明结构简单，可切断活塞环与活塞环槽之间的侧隙和背隙通道，避免了气缸产生积炭，对活塞环磨损起到补偿作用。
技术研发人员：汤家伟
受保护的技术使用者：广州凯耀资产管理有限公司
文档号码：201610955105
技术研发日：2016.11.03
技术公布日：2017.03.08