1.一种引擎助燃装置,其特征在于,所述引擎助燃装置包括底部助燃层(1)及顶部助燃层(2),所述顶部助燃层(2)设置于底部助燃层(1)之上;
所述底部助燃层(1)包括底部外环(11)及底部内环(12),所述底部外环(11)与底部内环(12)之间设有底部助燃桥(13),所述底部助燃桥(13)由多个相接的过气孔(14)组成;
所述顶部助燃层(2)包括顶部外环(21)、顶部内助燃桥(22)及顶部助燃桥(23),所述顶部助燃桥(23)连接于顶部外环(21)与顶部内助燃桥(22)之间,所述顶部内助燃桥(22)及顶部助燃桥(23)由多个相接的过气孔(14)组成;
其中,所述底部外环(11)、底部内环(12)及顶部外环(21)同轴设置,所述底部助燃桥(13)与顶部助燃桥(23)间隔设置,所述顶部内助燃桥(22)包括8个过气孔(14),所述8个过气孔(14)围成中部包含有一呈正八边形内孔(24)的结构,所述8个过气孔(14)每两两连通形成一个整体的通孔。
2.根据权利要求1所述的一种引擎助燃装置,其特征在于,所述过气孔(14)的横截面为正六边形。
3.根据权利要求1所述的一种引擎助燃装置,其特征在于,所述底部外环(11)与底部内环(12)之间设有4个底部助燃桥(13),所述底部助燃桥(13)均分底部外环(11)与底部内环(12)之间的空间。
4.根据权利要求3所述的一种引擎助燃装置,其特征在于,所述底部助燃桥(13)由4个相接的过气孔(14)组成,其中,从底部内环(12)至底部外环(11)方向的前两个过气孔(14)连通以形成一个整体的通孔。
5.根据权利要求4所述的一种引擎助燃装置,其特征在于,从底部内环(12)至底部外环(11)方向的第四个过气孔(14)与底部外环(11)等高,从底部内环(12)至底部外环(11)方向的前三个过气孔(14)高于第四个过气孔(14)及底部外环(11)。
6.根据权利要求5所述的一种引擎助燃装置,其特征在于,所述底部外环(11)与底部内环(12)之间还设有加强环(15),所述加强环(15)与底部外环(11)之间设有加强筋(16),所述加强环(15)均分从底部内环(12)至底部外环(11)方向的第四个过气孔(14)而设置。
7.根据权利要求1所述的一种引擎助燃装置,其特征在于,所述顶部助燃桥(23)由2个相接的过气孔(14)组成,2个过气孔(14)之间连通形成一个整体的通孔。
8.根据权利要求1所述的一种引擎助燃装置,其特征在于,所述底部外环(11)的内径大于顶部外环(21)的外径,所述底部内环(12)的外径与所述顶部内助燃桥(22)的边缘相抵。
9.根据权利要求1所述的一种引擎助燃装置,其特征在于,所述底部助燃层(1)及顶部助燃层(2)沿顶部助燃层(2)的顶面至底部助燃层(1)的底面方向呈上窄下宽形状。