技术总结
本实用新型提出一种引擎助燃装置，涉及汽车发动机技术领域。所述引擎助燃装置包括底部助燃层及顶部助燃层，所述底部助燃层包括底部外环及底部内环，所述底部外环与底部内环之间设有底部助燃桥，所述底部助燃桥由多个相接的过气孔组成；所述顶部助燃层包括顶部外环、顶部内助燃桥及顶部助燃桥，所述顶部助燃桥连接于顶部外环与顶部内助燃桥之间，所述顶部内助燃桥及顶部助燃桥由多个相接的过气孔组成；其中，所述底部外环、底部内环及顶部外环同轴设置，所述底部助燃桥及顶部助燃桥间隔设置。本实用新型因其进气量大、进气速度高，使得有效空气量增加，继而能够提高燃料的燃烧比，提高引擎的动力，此外，该装置结构稳固可靠。
技术研发人员：吕承哲
受保护的技术使用者：吕承哲
文档号码：201620775492
技术研发日：2016.07.22
技术公布日：2017.05.31