空气滤清器的制作方法

文档序号:12715789阅读:266来源:国知局
空气滤清器的制作方法与工艺

本实用新型涉及发动机技术领域,特别涉及一种空气滤清器。



背景技术:

由于微型工程机械的工作环境较恶劣,而现有的空气滤清器包括:空滤器盖、空滤器底座和底盖,空滤器盖设置在底盖上,在空滤器盖内设置有滤芯体,外界空气从底盖上的进气孔进入到空滤器盖内,经滤芯体过滤最后进入到化油器中。由于空气滤清器只采用一个滤芯体过滤,对空气滤清器滤芯体的过滤寿命和滤清效率大大降低,尤其是在尘土等较恶劣的工作环境中,过滤效果极差。



技术实现要素:

本实用新型提出一种空气滤清器,解决了现有技术的空气滤清器过滤效果差的问题。

本实用新型的一种空气滤清器,包括:上盖、连通组件、底座和储油杯,所述上盖内部靠近侧壁设有带孔的隔板,所述隔板与侧壁形成容纳空间,所述容纳空间中设有第一滤芯,上盖的侧壁上对应容纳空间的区域设有进气孔,上盖内设有与上盖轴线同轴设置的滤芯骨架,环形的第二滤芯套在所述滤芯骨架上,以形成与所述上盖同轴线的且连通至连通组件的第一空间,及环绕在所述第一空间周围的第二空间,所述上盖通过螺栓穿过所述第一空间连接所述连通组件,第二空间底部封闭,所述储油杯连接所述底座,且位于所述底座下方,第一空间底部通过连通组件连通底座内的第一通道,所述第一通道连通至储油杯底部,底座内的第二通道内设有第三滤芯,且第二通道连通所述储油杯和底座上部的出气口。

其中,所述滤芯骨架底部与所述第二空间底部的间隙之间设有第一密封垫。

其中,所述底座的第二通道的底部设有滤芯座,顶部设有滤芯架,所述第二滤芯位于滤芯座和滤芯架之间,通过滤芯座和滤芯架固定在所述第二通道中。

其中,所述连通组件通过自攻螺丝连接所述底座,且连通组件与底座内的第一通道连接的边缘设有密封圈。

其中,所述底座通过卡扣连接所述储油杯,所述底座与所述储油杯连接的边缘设有第二密封垫。

本实用新型的空气滤清器通过三次滤芯一次油滤,共四次对空气过滤,即发动机使在尘土等较恶劣的工作环境中,空气也能得到很好地过滤,达到化油器的标准。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种空气滤清器的结构示意图;

图2为图中沿A-A的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实施例的空气滤清器如图1和2所示,包括:上盖17、连通组件12、底座8和储油杯1。

上盖17内部靠近侧壁设有带孔的隔板19,隔板19与侧壁形成容纳空间,容纳空间中设有第一滤芯14,上盖17的侧壁上对应容纳空间的区域设有进气孔。上盖17内设有与上盖17的轴线同轴设置的滤芯骨架16,环形的第二滤芯15套在滤芯骨架16上,以形成与上盖17同轴线的且连通至连通组件的第一空间,及环绕在所述第一空间周围的第二空间,上盖17通过螺栓18(蝶形螺栓)穿过第一空间连接所述连通组件12,以方便拆卸上盖17和连通组件12,第二空间底部封闭。储油杯1连接底座8,且位于底座8下方,第一空间底部通过连通组件12连通底座8内的第一通道21,第一通道21连通至储油杯1的底部,底座8内的第二通道22内设有第三滤芯6,且第二通道22连通储油杯1和底座8上部的出气口9。

如图1中箭头所示,外界的空气从上盖17侧壁的进气孔处进入,经过第一滤芯14过滤后进入第二空间,然后经过第二滤芯15过滤后进入第一空间,由第一空间、连通组件12和底座8内的第一通道21进入储油杯1,在储油杯1的机油2中进行第三次过滤,空气经过机油2后向上进入第三滤芯6,进行第四次过滤,第四次过滤后从出气口9排除。一共四次对空气过滤,即发动机使在尘土等较恶劣的工作环境中,空气也能得到很好地过滤,达到化油器的标准。

本实施例中,滤芯骨架16底部与第二空间底部的间隙之间设有第一密封垫13,第一密封垫13避免了上盖17中的第一空间和第二空间直接连通,以防第一级过滤后的空气直接进入第三级过滤,影响过滤效果。

本实施例中,底座8的第二通道22的底部设有滤芯座3,顶部设有滤芯架7,第二滤芯6位于滤芯座3和滤芯架7之间,通过滤芯座3和滤芯架7紧固在第二通道22中。

连通组件12通过自攻螺丝11连接底座8,且连通组件12与底座8内的第一通道21连接的边缘设有密封圈10,以防漏气。

底座8通过卡扣5连接储油杯1,底座8与储油杯1连接的边缘设有第二密封垫4。卡扣连接方式方便拆卸底座8和储油杯1,第二密封垫4用于防止了工作时储油杯1内的机油发生泄露。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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