技术总结
本实用新型涉及一种汽车排气管防水结构，所述排气管内靠近排气端的位置具有一向下的凹槽，所述凹槽内具有一密度小于水的堵塞，还包括一与排气管连通的排气端高于原排气管的辅助排气管。本实用新型的优点在于：在排气管内设计简单的凹槽和堵塞的结构，当积水进入排气管后，首先聚集在凹槽内，水越聚越多，由于凹槽内的堵塞的密度小于水，在水的浮力下，堵塞上行，堵住排气管，阻止水进一步向排气管内蔓延，改用辅助排气管工作。
技术研发人员：顾磊
受保护的技术使用者：顾磊
文档号码：201621260639
技术研发日：2016.11.11
技术公布日：2017.07.07