发动机机座组件的制作方法

文档序号:11281262阅读:166来源:国知局

本发明涉及一种发动机机座组件,主要应用于手持式自动锹中发动机的固定。



背景技术:

为了提高城市环境质量以及绿化覆盖率,我国许多地区和城市都需要从苗圃或者育林区移植树木、花草等园林作物。在移植过程中,为了提高苗木的成活率,一般采用土球移植法进行苗木移植,即需要在苗木的根部留有土球,且土球的断面需要光滑、完整。

目前,常用的挖掘苗木的挖掘工具一般为手动挖掘锹,因此,由于人工操作,动力有限,进行苗木挖掘时,在苗木的根部不容易形成包裹根部的土球,而且很难弄断苗木根系,易于造成苗木的意外损伤,从而导致移植苗木的成活率不高。同时,对于损伤的植物根系需要立即进行土球包裹处理,这不仅大大增加苗木移植的工作量,同时对于损伤苗木成活率的提高也无明显的改善效果。

另外,常用的自动挖掘锹体积小,而且一般在野外操作,因此,常常采用汽油机或者柴油机等发动机进行动力供给,并将发动机的输出端直接通过离心离合器与安装在曲轴箱内的曲轴连接,实现锹头的步进推进,如中国专利200920062157.1所公开的苗木挖掘机。由此可知,这类苗木挖掘机存在以下缺陷:1、汽油机或者柴油机等发动机一般输出的转速都很高,对于手持式挖掘机,其并不需要这样高的输出转速;2、由于发动机的输出轴与工作头之间的连接为刚性连接,同时,整个挖掘机的构架除了工作头与地面接触外,其余部分皆为空悬设置;因此,在进行挖掘时,产生的振动极易损坏发动机,影响设备贵重部件的使用寿命;3、对于不同硬度的地面,工作头单次进给的位移存在差异,而这类挖掘机一般不具备调幅装置,因此,不具有普适性;而且应用时极易造成工作头、传动机构损坏。

因此,需要提供一种可以克服上述缺陷的自动挖掘机,且不仅可以提供适宜的输出转速,而且还可以合理地布置传动机构的各组成部件,保证自动挖掘机体积小、操作便利的需求。而用于安装固定发动机的发动机机座组件是这种改进的自动挖掘机的必备部件。



技术实现要素:

本发明针对现有技术的不足,提供一种发动机机座组件,以进行发动机的定位安装。

本发明所采取的技术方案如下:

一种发动机机座组件,包括离心式离合器,所述离心式离合器通过轴承支撑在发动机安装座上,所述的离心式离合器的离合端与发动机的动力输出端连接,而离心式离合器的输出轴则与带轮传动机构的主动带轮相连接;且主动带轮与发动机安装座之间的离心式离合器的输出轴上安装有隔套。

所述发动机安装座与发动机固定调整板固定连接。

根据以上的技术方案,可以实现以下的有益效果:

本发明所提供的发动机机座组件,其不仅可以将发动机安装在发动机安装座上,同时,还实现了发动机动力输出轴通过离心式离合器与带轮传动机构之间的动力传递。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图中:离心式离合器1;发动机安装座2;发动机固定调整板3;隔套4;主动带轮5。

具体实施方式

以下将结合附图详细地说明本发明的技术方案。

如图1所示,本发明所述的发动机机座组件,包括离心式离合器,所述离心式离合器通过轴承支撑在发动机安装座上,所述的离心式离合器的离合端与发动机的动力输出端连接,而离心式离合器的输出轴则与带轮传动机构的主动带轮相连接;且主动带轮与发动机安装座之间的离心式离合器的输出轴上安装有隔套。另外,所述发动机安装座与发动机固定调整板固定连接。



技术特征:

技术总结
本发明提供了一种发动机机座组件,包括离心式离合器,所述离心式离合器通过轴承支撑在发动机安装座上,所述的离心式离合器的离合端与发动机的动力输出端连接,而离心式离合器的输出轴则与带轮传动机构的主动带轮相连接;且主动带轮与发动机安装座之间的离心式离合器的输出轴上安装有隔套。由此可知:本发明所提供的发动机机座组件,其不仅可以将发动机安装在发动机安装座上,同时,还实现了发动机动力输出轴通过离心式离合器与带轮传动机构之间的动力传递。

技术研发人员:李文华
受保护的技术使用者:江苏德胜智业信息技术有限公司
技术研发日:2017.05.31
技术公布日:2017.09.22
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