一种通过汽车尾气带动发电机充电的装置的制作方法

本发明涉及一种充电装置，特别涉及一种通过汽车尾气带动发电机充电的装置。

背景技术：

目前，随着社会的不断发展，汽车越来越多，由于汽车尾气管道会排放大量废气，因此会造成大量污染，随着人们环保意识的不断增加，以及能源的紧缺越来越严重，对各种废气的处理以及再利用已经提上日程，汽车尾气能利用的能源主要有两组一种是热能，一种是风能，由于热交换发电机极为复杂，而管道又较小，若在管道内设置热交换发电机成本极高，现有的利用尾气进行风能发电时，由于尾气中的粉尘颗粒长时间汇聚在风力发电机的叶片上，不定期清理，会导致阻力增加，并且导致风力发电机的负载增加，由于风力发电机长时间工作不及时散热会影响风力发电机的使用寿命。因此，我们提出一种通过汽车尾气带动发电机充电的装置。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种通过汽车尾气带动发电机充电的装置，通过在机箱内壁顶部的左端安装有温度传感器，机箱顶部左右两端垂直安装有鼓风机安装箱，鼓风机安装箱内壁左端安装有处理器，鼓风机安装箱内部竖向安装有鼓风机，当风力发电机长时间工作产生的热量高于温度传感器的温度设定值时，温度传感器将数据传输给处理器，处理器再将信号传输给鼓风机，鼓风机吹出的风便于对机箱内的风力发电机进行散热降温，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种通过汽车尾气带动发电机充电的装置，包括第一空腔和第二空腔，所述第一空腔右端水平方向连接有进气管，所述进气管顶部水平安装有隔热板，所述隔热板顶部垂直安装有蓄电池，所述第二空腔左右两侧中部偏上位置对称且水平安装有密封轴承，所述第二空腔左端中部垂直安装有机箱，所述机箱内部水平安装有风力发电机，所述风力发电机的传动轴左右两端分别贯穿连接在第二空腔左右两端的密封轴承的中轴内，所述传动轴中部水平贯穿连接有转筒，所述转筒上下和左右两侧均对称且垂直安装有叶片，所述机箱内壁顶部的左端安装有温度传感器，所述机箱顶部左右两端垂直安装有鼓风机安装箱，所述鼓风机安装箱内壁左端安装有处理器，所述鼓风机安装箱内部竖向安装有鼓风机，所述风力发电机顶部与电线一端连接，且电线另一端与蓄电池连接，所述风力发电机的电能输出端通过电线与蓄电池的电能输入端连接，所述温度传感器的数据输出端与处理器的数据输入端连接，所述处理器的信号输出端与鼓风机的信号输入端连接，所述蓄电池的电能输出端与处理器、温度传感器和鼓风机的电能输入端连接，所述第二空腔左端内壁设有紧固螺纹口，所述第一空腔位于第二空腔左端，所述第一空腔右端设有紧固螺管，所述紧固螺管与紧固螺纹口插接，所述第一空腔左端水平设有排气口，所述第一空腔和第二空腔均呈半圆状。

进一步的，所述机箱左侧设有散热口。

进一步的，所述鼓风机的输风管垂直贯穿连接在机箱顶端内壁。

进一步的，所述第一空腔左右两侧外壁均安装有调节把手。

进一步的，所述温度传感器的型号为DS18B20，所述处理器的型号为AMDfx8300，所述鼓风机的型号为YR412，所述风力发电机的型号为WSDJ-220。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.本发明的通过汽车尾气带动发电机充电的装置，通过在机箱内壁顶部的左端安装有温度传感器，机箱顶部左右两端垂直安装有鼓风机安装箱，鼓风机安装箱内壁左端安装有处理器，鼓风机安装箱内部竖向安装有鼓风机，当风力发电机长时间工作产生的热量高于温度传感器的温度设定值时，温度传感器将数据传输给处理器，处理器再将信号传输给鼓风机，鼓风机吹出的风便于对机箱内的风力发电机进行散热降温。

2.本发明的通过汽车尾气带动发电机充电的装置，由于在进气管顶部水平安装有隔热板，隔热板顶部垂直安装有蓄电池，隔热板有效的防止进气管由于尾气温度过高导致蓄电池发生爆炸等安全隐患。

3.本发明的通过汽车尾气带动发电机充电的装置，通过在第二空腔左端内壁设有紧固螺纹口，第一空腔位于第二空腔左端，第一空腔右端设有紧固螺管，紧固螺管与紧固螺纹口插接，且第一空腔左右两侧外壁均安装有调节把手，当尾气中的粉尘颗粒长时间汇聚在风力发电机的叶片上，导致阻力增加，通过调节把手将第一空腔在第二空腔左端进行逆时针旋转取出，取出后的操作人员即可清理叶片上的积碳，降低风力发电机的负载。

附图说明

图1为本发明通过汽车尾气带动发电机充电的装置的整体结构示意图；

图2为本发明通过汽车尾气带动发电机充电的装置的机箱位置结构示意图；

图3为本发明通过汽车尾气带动发电机充电的装置的第一空腔与第二空腔连接结构示意图；

图4为本发明通过汽车尾气带动发电机充电的装置的调节把手位置结构示意图；

图5为本发明通过汽车尾气带动发电机充电的装置的温度传感器运行结构示意图。

图中：1、进气管；2、第一空腔；3、转筒；4、传动轴；5、第二空腔；6、排气口；7、叶片；8、密封轴承；9、蓄电池；10、隔热板；11、机箱；12、风力发电机；13、散热口；14、温度传感器；15、支架；16、处理器；17、输风管；18、鼓风机；19、鼓风机安装箱；20、调节把手；21、紧固螺管；22、紧固螺纹口；23、电线。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-5所示，一种通过汽车尾气带动发电机充电的装置，包括第一空腔2和第二空腔5，所述第一空腔2右端水平方向连接有进气管1，所述进气管1顶部水平安装有隔热板10，所述隔热板10顶部垂直安装有蓄电池9，所述第二空腔5左右两侧中部偏上位置对称且水平安装有密封轴承8，所述第二空腔5左端中部垂直安装有机箱11，所述机箱11内部水平安装有风力发电机12，所述风力发电机12的传动轴4左右两端分别贯穿连接在第二空腔5左右两端的密封轴承8的中轴内，所述传动轴4中部水平贯穿连接有转筒3，所述转筒3上下和左右两侧均对称且垂直安装有叶片7，所述机箱11内壁顶部的左端安装有温度传感器14，所述机箱11顶部左右两端垂直安装有鼓风机安装箱19，所述鼓风机安装箱19内壁左端安装有处理器16，所述鼓风机安装箱19内部竖向安装有鼓风机18，所述风力发电机12顶部与电线23一端连接，且电线23另一端与蓄电池9连接，所述风力发电机12的电能输出端通过电线23与蓄电池9的电能输入端连接，所述温度传感器14的数据输出端与处理器16的数据输入端连接，所述处理器16的信号输出端与鼓风机18的信号输入端连接，所述蓄电池9的电能输出端与处理器16、温度传感器14和鼓风机18的电能输入端连接，所述第二空腔5左端内壁设有紧固螺纹口22，所述第一空腔2位于第二空腔5左端，所述第一空腔2右端设有紧固螺管21，所述紧固螺管21与紧固螺纹口22插接，所述第一空腔2左端水平设有排气口6，所述第一空腔2和第二空腔5均呈半圆状。

其中，所述机箱11左侧设有散热口13，便于对风力发电机12产生的热量进行散发。

其中，所述鼓风机18的输风管17垂直贯穿连接在机箱11顶端内壁，鼓风机18吹出的风便于对机箱11内的风力发电机12进行散热降温。

其中，所述第一空腔2左右两侧外壁均安装有调节把手20，调节把手20将第一空腔2在第二空腔5左端进行逆时针旋转取出。

其中，所述温度传感器14的型号为DS18B20，所述处理器16的型号为AMDfx8300，所述鼓风机18的型号为YR412，所述风力发电机12的型号为WSDJ-220。

工作原理：使用时，汽车排放的尾气通过进气管1进入第二空腔5和第一空腔2内时尾气的风吹向叶片7，叶片7通过转筒3带动风力发电机12的传动轴4顺时针转动发电，产生的电能通过电线23传输给蓄电池9，当风力发电机12长时间工作产生的热量高于温度传感器14的温度设定值时，温度传感器14将数据传输给处理器16，处理器16再将信号传输给鼓风机18，鼓风机18吹出的风便于对机箱11内的风力发电机12进行散热降温，当尾气中的粉尘颗粒长时间汇聚在风力发电机12的叶片7上，导致阻力增加，通过调节把手20将第一空腔2通过紧固螺管21与第二空腔5左端内壁的紧固螺纹口22进行逆时针旋转分离，取出后的操作人员即可清理叶片7上的积碳，降低风力发电机12的负载。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。