一种尾气处理装置的制作方法

文档序号:13053831阅读:272来源:国知局
一种尾气处理装置的制作方法

本实用新型涉及一种废气处理领域,具体为一种汽车尾气处理装置。



背景技术:

目前大多数汽车尾气虽然经过处理,但仍然没有达到排放要求,直接排放到空气中,汽车尾气包含HC,CO,NO2,CO2,固体微粒,硫化物等,已经对空气造成严重污染,严重影响人们的身体健康。现有技术中对汽车尾气的处理大多仅通过活性炭吸附或者加注Ca(OH)2、NaOH的来处理尾气中的二氧化碳和固体微粒,此类处理方式对于成分复杂的汽车尾气并不能完全彻底的处理,因此效果并不理想,时常无法达到越来越高的尾气排放标准的需要。

因此,需要设计一种尾气处理装置来解决此类问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种尾气处理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种尾气处理装置,包括进气管、固体颗粒收集盒、尾气处理装置外壳、低压金属板套、出气管、过滤板、尾气吸附室、隔热板、尾气燃烧室、点火器、高压金属板、震动电机、过滤室、导气管、蓄电池、低压金属板,所述进气管的一侧连接所述尾气处理装置外壳,所述固体颗粒收集盒和所述低压金属板套安装在所述尾气处理装置外壳上,所述低压金属板套内部设有低压金属板,所述固体颗粒收集盒的一侧设有所述出气管,所述固体颗粒收集盒的一侧设有所述过滤板,所述过滤板的一侧设有所述震动电机,所述固体颗粒收集盒、所述过滤板和所述震动电机均设在所述过滤室内部,所述过滤室的一侧设有所述尾气吸附室,所述尾气吸附室的一侧设有所述隔热板和所述导气管,所述导气管的一侧设有所述尾气燃烧室,所述尾气燃烧室的一侧设有所述点火器,所述尾气燃烧室的外侧设有所述高压金属板,所述尾气燃烧室的底部设有所述蓄电池。

进一步的,所述固体颗粒收集盒与尾气处理装置外壳通过卡扣活动连接。

进一步的,所述固体颗粒收集盒的四周设有密封条。

进一步的,所述尾气吸附室内填充有三聚氢酸与氢氧化钙的混合物。

进一步的,所述蓄电池与震动电机电性连接。

进一步的,所述点火器与蓄电池电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种尾气处理装置,本实用新型采用三级处理的方式系统的处理掉所有汽车尾气中的有害成分,使尾气能够安全排放到空气中,并且通过利用塞贝克效应将热能直接转换为电能,让在尾气燃烧室内产生的电能供震动电机使用,不消耗本身的能量,而且结构简单,体积适合市场上所有汽车安装。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的内部结构示意图;

附图标记中:1、进气管;2、固体颗粒收集盒;3、尾气处理装置外壳;4、低压金属板套;5、出气管;6、过滤板;7、尾气吸附室;8、隔热板;9、尾气燃烧室;10、点火器;11、高压金属板;12、震动电机;13、过滤室;14、导气管;15、蓄电池;16、低压金属板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种尾气处理装置,包括进气管1、固体颗粒收集盒2、尾气处理装置外壳3、低压金属板套4、出气管5、过滤板6、尾气吸附室7、隔热板8、尾气燃烧室9、点火器10、高压金属板11、震动电机12、过滤室13、导气管14、蓄电池15、低压金属板16,所述进气管1的一侧连接所述尾气处理装置外壳3,所述固体颗粒收集盒2和所述低压金属板套4安装在所述尾气处理装置外壳3上,所述低压金属板套4内部设有低压金属板16,所述固体颗粒收集盒2的一侧设有所述出气管5,所述固体颗粒收集盒2的一侧设有所述过滤板6,所述过滤板6的一侧设有所述震动电机12,所述固体颗粒收集盒2、所述过滤板6和所述震动电机12均设在所述过滤室13内部,所述过滤室13的一侧设有所述尾气吸附室7,所述尾气吸附室7的一侧设有所述隔热板8和所述导气管14,所述导气管14的一侧设有所述尾气燃烧室9,所述尾气燃烧室9的一侧设有所述点火器10,所述尾气燃烧室9的外侧设有所述高压金属板11,所述尾气燃烧室9的底部设有所述蓄电池15。

进一步的,所述固体颗粒收集盒2与尾气处理装置外壳3通过卡扣活动连接,可以抽出固体颗粒收集盒2。

进一步的,所述固体颗粒收集盒2的四周设有密封条,保证装置密封性良好。

进一步的,所述尾气吸附室7内填充有三聚氢酸与氢氧化钙的混合物,用于去除尾气中含有的CO2和SO2

进一步的,所述蓄电池15与震动电机12电性连接,用来支持震动电机12的运作。

进一步的,所述点火器10与蓄电池15电性连接,用来支持点火器10的运作。

工作原理:汽车尾气从进气管1进入处理装置内部,首先通过过滤板6的过滤作用除去尾气中存在的一些固体颗粒,当颗粒附着在过滤板6上时通过震动电机12的震动使固体颗粒掉落在固体颗粒收集盒2内,固体颗粒收集盒2与尾气处理装置外壳3通过卡扣活动连接,可以人工随时清理,尾气经过填充有三聚氢酸与氢氧化钙混合物的尾气吸附室7内,可以通过化学反应除去尾气中的CO2和SO2,尾气通过尾气吸附室7由导气管14进入到燃烧室9中,通过隔热板8的隔热,点火器10的点燃尾气在燃烧室9中充分燃烧除去尾气中的剩余可以燃烧的所有废气,通过利用塞贝克效应,低压金属板套4和高压金属板11间不同温度产生高压和低压将热能直接转换为电能储存在蓄电池15内供震动电机12使用,尾气经过尾气燃烧室9的最后处理通过出气管5排放。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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